រាប់រយ សូម្បីតែរាប់ពាន់ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលមិនមានឧបករណ៍ទំនើប មនុស្សបានសាងសង់សំណង់ក្រោមដីដ៏អស្ចារ្យ។
Basilica Cistern
សសរថ្មម៉ាបនៅ Basilica Cistern ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ រូបថត៖ ស៊ីនហួ
លាក់នៅក្រោមទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល Türkiye គឺជាអណ្តូងបុរាណរាប់រយដែលធ្លាប់រក្សាទុក និងផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ប្រជាជនបុរាណរបស់ខ្លួន។ ធំបំផុតនៃទាំងនេះគឺ Basilica Cistern ដែលមានទំហំធំណាស់ដែលវាត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា "វិមាន Sunken" ។ Basilica Cistern ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 532 ដោយអធិរាជរ៉ូម៉ាំងខាងកើត Justinian I ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះរាំងស្ងួតរបស់ទីក្រុង។ ធុងនេះមានប្រវែង 138 ម៉ែត្រ ទទឹង 64.6 ម៉ែត្រ មានផ្ទៃដីជិត 10,000 m2 និងអាចផ្ទុកទឹកបានរហូតដល់ 80,000 m3 ។
ការសាងសង់ Basilica Cistern មានភាពល្អិតល្អន់ដោយមានសសរថ្មម៉ាបចំនួន 336 ដែលគាំទ្រគ្រីប។ បើតាមអ្នកជំនាញខ្លះ សសរភាគច្រើនត្រូវបានគេកែច្នៃពីអគារចាស់ៗ។ គ្រីបនេះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីសតវត្សទី 10 ដោយសារតែការចំណាយនិងកម្លាំងពលកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការថែទាំរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ភក់ជាច្រើនបានគ្របដណ្ដប់លើបន្ទប់ក្រោមដី រហូតដល់វាត្រូវបានគេរកឃើញឡើងវិញ និងពង្រឹងជាច្រើនដង ដោយចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 18 ។
អាងទឹកហ្គាដារ៉ា
បំពង់ទឹកក្រោមដី Gadara ។ រូបថត៖ ដើមកំណើតបុរាណ
Gadara Aqueduct ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ចង្កោមទីក្រុង Roman-Hellenistic ចំនួន 10 នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី និងហ្ស៊កដានី។ ព្រែកជីកដ៏អស្ចារ្យនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ចក្រភពរ៉ូម ហើយទំនងជាទទួលឥទ្ធិពលពីជនជាតិពែរ្ស។
ប្រព័ន្ធប្រឡាយដែលមានប្រវែង 170 គីឡូម៉ែត្រ មិនត្រឹមតែជាប្រឡាយទឹកក្រោមដីបុរាណដែលវែងជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងស្មុគស្មាញបំផុតផងដែរ។ អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយភាពជាក់លាក់ដ៏អស្ចារ្យ។ ជម្រាលនៃប្រឡាយក្រោមដីគឺតូចខ្លាំងណាស់ដែលថយចុះត្រឹម៣០សង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ប្រឡាយ Gadara ដឹកទឹកសាបពីប្រភពចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ជាយក្រុងភាគខាងលិច។ នៅពេលដែលការសាងសង់អាងទឹកត្រូវបានបញ្ចប់ កម្មករបានជីកកកាយថ្មកំបោរជាង 600,000 ម៉ែត្រគូប ដែលស្មើនឹងជាងមួយភាគបួននៃបរិមាណសរុបនៃមហាពីរ៉ាមីតនៃ Giza ។
ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu
ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលនាំទៅដល់ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu ។ រូបថត៖ ទេសចរណ៍ទួរគី
នៅក្រោមផ្លូវក្រាលថ្មនៃទីក្រុង Derinkuyu មានបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដី និងបន្ទប់បុរាណ ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 20,000 នាក់។ វាមានជម្រៅជាង 85 ម៉ែត្រ និងមាន 18 ជាន់ នេះគឺជាទីក្រុងក្រោមដីដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមិនធ្លាប់មាន។
រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានរកឃើញឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1963 នៅពេលដែលបុរសក្នុងស្រុកម្នាក់បានបន្តបាត់បង់មាន់។ ក្រោយពីបានប្រទះឃើញសត្វមាន់ធ្លាក់ប្រេះក្នុងពេលជួសជុលផ្ទះ ម្ចាស់បានរកឃើញផ្លូវងងឹតដែលនាំទៅកាន់អាណានិគម។ មានផ្ទះរាប់រយខ្នងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានច្រកចូលលាក់ខ្លួនទៅតំបន់ទីក្រុងក្រោមដី។ ចន្លោះនៅក្នុងបរិវេណនៃបរិវេណនោះគឺជាបន្ទប់ដែលធ្លាប់ជាកន្លែងជួបជុំ ក្រោលបសុសត្វ ផ្ទះបាយ ឃ្លាំង និងគុកតូច។ រចនាសម្ព័ននេះថែមទាំងបំពាក់នូវប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ស្រស់ធ្វើចរាចរយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ labyrinthine ។
ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu ភាគច្រើនបានបម្រើជាជម្រកកំឡុងពេលសង្គ្រាម ឬគ្រាលំបាក។ យុគសម័យរបស់ទីក្រុងនេះនៅតែមានភាពចម្រូងចម្រាសក្នុងចំណោមអ្នកប្រាជ្ញ ប៉ុន្តែការប៉ាន់ស្មានខ្លះដាក់ថាវានៅដើម 2,800 ឆ្នាំមុន។
គុហា Margate Shell
Margate Shell Caves នៅប្រទេសអង់គ្លេស។ រូបថត៖ Keith Edkins
អ្វីដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Margate ក្នុងរដ្ឋ Kent ប្រទេសអង់គ្លេស ពិសេសនោះគឺវត្តមានរបស់ Margate Shell Caves។ នៅឆ្នាំ 1835 នាយកសាលាក្នុងស្រុកគឺលោក James Newlove ចង់សាងសង់ស្រះនៅក្នុងសួនរបស់គាត់។ ពេលកំពុងជីក ប៉ែលរបស់គាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្នាមប្រេះដ៏ធំមួយនៅក្រោមថ្ម។ គាត់បានប្រើខ្សែពួរទម្លាក់កូនប្រុសចុះក្រោមដើម្បីយកវត្ថុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលគាត់ត្រឡប់មកវិញ ក្មេងប្រុសបានប្រាប់ពីផ្លូវរូងក្រោមដីដែលតុបតែងដោយសំបកខ្យងខាងក្រោម។
ការជីកកកាយជាបន្តបន្ទាប់បានបង្ហាញពីរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានសំបកសមុទ្រជាង 4.6 លានគ្រាប់ដែលបានបង្កប់នៅក្នុង mosaic មានទំហំ 600 ម៉ែត្រការ៉េ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យរូងភ្នំ Margate Shell មានភាពអាថ៌កំបាំងនោះគឺថា អ្នកជំនាញមិនមានព័ត៌មានអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនោះទេ។ គេមិនច្បាស់ថា តើវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយនរណា និងក្នុងគោលបំណងអ្វីនោះទេ។
បណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងរ៉ូម
ផ្នែកមួយនៃបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្រោមទីក្រុងរ៉ូម។ រូបថត៖ ដើមកំណើតបុរាណ
នៅក្រោមផ្លូវនៃទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី គឺជាបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដី និងកន្លែងយកថ្មដែលមានអាយុកាលតាំងពីសម័យដំបូងបំផុតរបស់ទីក្រុង។ ដើមឡើយ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ជនជាតិរ៉ូមបុរាណដើម្បីយកថ្មសម្រាប់សាងសង់ទីក្រុង។ បន្ទាប់មក ទីក្រុងនេះបានពង្រីក ហើយត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្លូវរូងក្រោមដី។ ក្រោយមកនៅពេលដែលការជីកយករ៉ែបានបញ្ចប់ មនុស្សបុរាណបានចាប់ផ្ដើមប្រើប្រាស់បណ្តាញក្រោមដីនេះធ្វើជាកន្លែងបញ្ចុះសព បណ្ដុះផ្សិត និងធ្វើជាប្រព័ន្ធលូ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ពួកគេក៏ត្រូវបានគេប្រើជាជម្រកគ្រាប់បែកផងដែរ។
លោក Adriano Morabito ប្រធានសមាគម Roma Sotterranea បាននិយាយថា "មានផ្លូវរូងក្រោមដីរាប់រយគីឡូម៉ែត្រដែលរត់នៅក្រោមទីក្រុង និងជាយក្រុងរបស់វា។ ផ្នែកខ្លះនៃបណ្តាញត្រូវបានយល់ច្បាស់ និងបើកចំហសម្រាប់អ្នកទស្សនា ខណៈដែលកន្លែងផ្សេងទៀតនៅតែរុករកមិនបានល្អ។
Thu Thao (តាម ប្រភពដើម )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)