ប្រទេសន័រវេសបង្កើតកប៉ាល់អ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក

កប៉ាល់មានប្រវែង 117 ម៉ែត្រអាចផ្ទុករថយន្តបាន 120 ហើយនឹងប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងយ៉ាងហោចណាស់ 85 ភាគរយនៃការធ្វើដំណើរនៅតំបន់អាក់ទិករបស់វា។

Myklebust នឹងទទួលបន្ទុកសាងសង់កប៉ាល់ដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ រូបថត៖ Myklebust — Myklebust នឹងទទួលបន្ទុកសាងសង់កប៉ាល់ដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ រូបថត៖ *Myklebust*

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Torghatten Nord បានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Myklebust ក្នុងប្រទេសន័រវេស ដើម្បីសាងសង់កប៉ាល់ដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ នាវាថ្មីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុករថយន្តចំនួន 120 នៅលើផ្លូវសាឡាងដ៏វែងបំផុតរបស់ប្រទេសន័រវេស ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងដែនទឹកនៃ Vestfjordstrekninga ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងរង្វង់អាក់ទិក វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។

យោងតាម Myklebust គំរូរថភ្លើងរបស់ពួកគេនឹងតភ្ជាប់ទីក្រុងពីរគឺ Bodø និង Lofoten ។ រថយន្តនេះនឹងប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែនដែលផលិតនៅបូដូ។ ក្រុមហ៊ុនរចនាកប៉ាល់របស់ន័រវេស Myklebust នឹងរចនាកប៉ាល់នេះ ដែលគ្រោងនឹងចែកចាយនៅឆ្នាំ 2026។ គំរូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នឹងត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្ររបស់ Myklebust នៅ Gursken ភាគខាងត្បូងនៃÅlesund។ ដំណើរការសាងសង់ទាមទារឱ្យមានការបង្កើនបុគ្គលិក និងប្រតិបត្តិការនៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់នាពេលខាងមុខ។ បន្ថែមពីលើការធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដែនសមុទ្រន័រវេស ដើម្បីបង្កើតស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់កប៉ាល់ថ្នាក់ថ្មី គម្រោងនេះក៏បានប្រមូលផ្តុំអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនផងដែរទាក់ទងនឹងការរចនា បច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍ និងអ៊ីដ្រូសែន។

ការភ្ជាប់ Bodø កោះRøst និងVærøy និង Moskenes តាមបណ្តោយផ្លូវសាឡាង Vestfjordstrekninga ប្រវែង 278 គីឡូម៉ែត្រ កប៉ាល់អ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនឹងជំរុញចរាចរណ៍តាមសមុទ្រ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Offshore Energy យានដែលមានប្រវែង 117 ម៉ែត្រនឹងប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងជាឥន្ធនៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់យ៉ាងហោចណាស់ 85% នៃការធ្វើដំណើររបស់វានៅក្នុងដែនទឹកអាកទិកដ៏អាក្រក់។ រថភ្លើងនេះនឹងប្រឈមនឹងលក្ខខណ្ឌលំបាកដោយសារល្បឿនជាមធ្យម ៣១,៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរចនាកប៉ាល់នឹងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការផ្ទុកនៅលើយន្តហោះនឹងផ្គត់ផ្គង់អ៊ីដ្រូសែនទៅកោសិកាឥន្ធនៈ ដោយបំប្លែងថាមពលទៅជាអគ្គិសនី ដើម្បីបញ្ជូនទៅកាន់ប្រព័ន្ធជំរុញ និងប្រព័ន្ធជំនួយ។ ការប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែននឹងជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ប្រមាណ 26,500 តោនជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅតាមផ្លូវ។

គម្រោងនេះមានសារសំខាន់ណាស់ ព្រោះការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមអ៊ីដ្រូសែនក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះមិនធ្លាប់មានពីមុនមកទេ។ គម្រោងនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការសហការរវាងអ្នករចនាកប៉ាល់ជនជាតិន័រវេស Torghatten Nord កន្លែងផលិតនាវា Myklebust Verft សម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ SEAM និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់អ៊ីដ្រូសែន GreenH ។

អានខង (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )

ប្រភពតំណ