អ្នកអាន Giao thong ជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើម្ចាស់ថ្មីត្រូវចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តជជុះដែលប្តូរស្លាកលេខ (ព្រោះស្លាកលេខចាស់ត្រូវបានម្ចាស់ចាស់កំណត់អត្តសញ្ញាណ) ។
ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong បានទទួលសំណួរអំពីការទិញរថយន្តជជុះ ដោយបានបំពេញនីតិវិធីផ្ទេរឈ្មោះ និងប្តូរស្លាកលេខ ព្រោះស្លាកលេខចាស់ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណតាមម្ចាស់មុន។ បច្ចុប្បន្នរថយន្តមានស្លាកលេខថ្មី សម្គាល់ម្ចាស់ថ្មី ប៉ុន្តែលិខិតបញ្ជាក់ការចុះបញ្ជី និងត្រាត្រួតពិនិត្យដែលមានសុពលភាព១ឆ្នាំ នៅតែបង្ហាញស្លាកលេខចាស់ដដែល។ តើម្ចាស់ថ្មីត្រូវត្រួតពិនិត្យរថយន្តឡើងវិញឬទេ?
នៅពេលទិញរថយន្តជជុះ ប្រសិនបើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅតែមានសុពលភាព ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានផ្ទេរ ឬមានស្លាកលេខថ្មីក៏ដោយ ក៏ម្ចាស់នៅតែមិនចាំបាច់ចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញដែរ។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ដោយសារស្លាកលេខរថយន្តឥឡូវត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ហើយក្នុងករណីភាគច្រើននៃការទិញ និងលក់រថយន្តជជុះ ស្លាកលេខរថយន្តត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ ទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តចាស់ និងថ្មីរស់នៅក្នុងទីក្រុងជាមួយគ្នាក៏ដោយ។
នៅពេលនោះព័ត៌មានស្លាកលេខលើការចុះបញ្ជីយានយន្តនិងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តនឹងមិនស្របគ្នាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តបច្ចុប្បន្ន វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាអធិការកិច្ច ផុតកំណត់តែក្នុងករណី 4 ខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ៖ យានយន្តត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យថ្មី និងត្រាត្រួតពិនិត្យ; មានការជូនដំណឹងមកវិញពីអង្គភាពអធិការកិច្ច; យានយន្តខូចខាតក្នុងកម្រិតដែលមិនធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មានការបញ្ជាក់ពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអំពីភាពខុសគ្នារវាងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសលើវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសជាក់ស្តែងរបស់យានយន្ត។
ក្នុងករណីវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅមានសុពលភាព និងមិនធ្លាក់ក្នុង ករណីមួយក្នុងចំណោមករណីទាំងបួនខាងលើ (ដូចករណីអ្នកអានកាសែត Giao thong) ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ ឬស្លាកលេខមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានរបស់យានយន្ត ដូច្នេះ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅតែមានសុពលភាពរហូតដល់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ដែលមានចែងក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ/ការត្រួតពិនិត្យ។
ម៉្យាងវិញទៀត ក្រសួងសាធារណការ បានលើកឡើងថា ការប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រ ឬត្រាត្រួតពិនិត្យដែលមានសុពលភាព មិនត្រូវនឹងផ្លាកលេខយានយន្ត មិនមែនជាការបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌយានយន្តពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ន.
ដូច្នេះ ម្ចាស់យានយន្តនឹងមិនត្រូវបានផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភបំពាននេះទេ នៅពេលបើកបរយានយន្តក្នុងចរាចរណ៍។
ដូច្នេះក្នុងករណីអ្នកអានកាសែត Giao thong ពួកគេអាចធានាបានទាំងស្រុងក្នុងការប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្ន និងត្រាអធិការកិច្ច ដោយមិនបារម្ភពីការផាកពិន័យនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ប៉ុន្តែម្ចាស់យានយន្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យនៅលើស្ទីកឃ័រដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ប្រសិនបើហួសកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យយានយន្តអាចនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយប្រសិនបើវាចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
នៅពេលនេះ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបាននាំយកមកត្រួតពិនិត្យ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីការផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់ និងស្លាកលេខថ្មី ទៅកាន់ប្រព័ន្ធទិន្នន័យយានយន្តនៃការចុះបញ្ជីប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយគ្នានេះ រថយន្តត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី និងត្រាត្រួតពិនិត្យថ្មីដោយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យដោយមានវដ្តចុះបញ្ជីស្របតាមពេលវេលាផលិតរបស់រថយន្ត ដោយបោះពុម្ពដោយព័ត៌មានអំពីម្ចាស់ និងស្លាកលេខរថយន្តស្របតាមការចុះបញ្ជីយានយន្តបច្ចុប្បន្ន។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-co-can-dua-xe-di-dang-kiem-lai-192241213161923878.htm
Kommentar (0)