លេខតួរថយន្តមិនច្បាស់ តើត្រូវពិនិត្យរថយន្តដោយរបៀបណា?

លេខតួមិនច្បាស់ និងលេខមិនច្បាស់លាស់ ស្ថិតក្នុងចំណោមកំហុសដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ កាសែតសំណង់ បានទទួលចម្ងល់ពីមិត្តអ្នកអាន អំពីរថយន្តដឹកទំនិញថា ដោយសារប្រើប្រាស់យូរ និងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ មានច្រែះនៅតំបន់លេខតួ បណ្តាលឲ្យលេខតួរថយន្តមានសភាពមិនច្បាស់។ ក្នុងករណីនេះ តើយើងអាចពិនិត្យដោយរបៀបណា?

Số khung ô tô mờ, làm cách nào để được đăng kiểm?- Ảnh 1. — រថយន្តដែលមានលេខតួមិនច្បាស់ ឬមិនច្បាស់លាស់នឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្ត (រូបថតជារូបភាព)។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា លេខតួជាស៊េរីនៃតួអក្សរសម្គាល់តែមួយគត់ដែលភ្ជាប់នឹងស៊ុមរថយន្តដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តនោះ។

លេខតួក៏ត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជាលេខសម្គាល់តួ ឬលេខ VIN ។ លេខកូដ VIN មាន 17 តួអក្សរ និងមានព័ត៌មានអំពីកន្លែងផលិត ក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូដែល ឆ្នាំផលិត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតអំពីរថយន្ត។

តាមរយៈលេខតួ វាអាចកំណត់ប្រភេទ និងម៉ូដែលពិតប្រាកដនៃរថយន្តដែលបានប្រើ ក៏ដូចជាព័ត៌មានអំពីឆ្នាំផលិត ក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រទេសផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។

ការភ្ជាប់លេខតួទៅនឹងរថយន្តជួយអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រង និងធានាបាននូវសុពលភាពនៃយានជំនិះផ្លូវថ្នល់ ក៏ដូចជាជួយម្ចាស់យានយន្តគ្រប់គ្រងព័ត៌មានអំពីយានយន្តរបស់ពួកគេ។

ដោយសារតែមានសារៈសំខាន់នៃលេខតួ លេខ QCVN 122: 2024/BGTVT ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តចរាចរ ចែងថា មានការខូចខាត និងខូចគុណភាពសំខាន់ៗចំនួន 4 ទាក់ទងនឹងលេខតួរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យយានយន្តខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

រួមបញ្ចូល៖ ទីតាំងបិទមិនត្រូវគ្នានឹងទម្រង់រថយន្ត។ សញ្ញានៃការជួសជុលឬការលុបបំបាត់; អក្សរ និងលេខមិនច្បាស់លាស់ ហើយមិនត្រូវគ្នានឹងកំណត់ត្រាយានយន្ត។ លេខស៊ុមមិនអាចមើលឃើញ។

បើប្រៀបធៀបនឹងករណីអ្នកអានកាសែតសំណង់ លេខស៊ុមត្រូវបានច្រេះ និងព្រិលៗ ធ្វើឱ្យអក្សរ និងលេខមិនច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះរថយន្តដឹកទំនិញនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។

ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពនេះ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបិទលេខតួរថយន្តឡើងវិញ។

សារាចរលេខ 79/2024/TT-BCA ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការចេញ និងដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត ស្លាកលេខយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេស បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ចំនួន 5 ករណី ដែលលេខម៉ាស៊ីន និងលេខតួអាចត្រូវបានបោះត្រាឡើងវិញ។ រួមទាំងករណី៖ យានយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ លេខម៉ាស៊ីន ឬលេខតួត្រូវបានខូច ព្រិល ច្រេះ ឬមួយតួ ឬច្រើនត្រូវបានបាត់បង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យត្រូវសន្និដ្ឋានថា លេខម៉ាស៊ីន ឬលេខតួនោះ ជាលេខដើម ពេលនោះរថយន្តនឹងមានលេខតួរបស់វាឡើងវិញ ស្របតាមលេខដែលបានកត់ត្រាក្នុងវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើម។

ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ការបោះត្រាឡើងវិញនូវលេខម៉ាស៊ីន និងតួតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើនឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយអាជ្ញាធរចុះបញ្ជីយានយន្ត។

ដើម្បីឆ្លាក់លេខតួរថយន្តឡើងវិញ ម្ចាស់រថយន្តត្រូវរៀបចំឯកសារបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃនគរបាលមូលដ្ឋាន ឬឃុំ ឬនគរបាលសង្កាត់មានសមត្ថកិច្ច។

ឯកសារទាំងនេះរួមមានៈ ពាក្យស្នើសុំឆ្លាក់លេខតួឡើងវិញ។ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត; ឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់យានយន្ត រួមទាំងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ (ឬចុះបញ្ជីគ្រួសារ) ប្រសិនបើម្ចាស់យានយន្តជាជនជាតិវៀតណាម។ ប្រសិនបើម្ចាស់យានជំនិះជាជនជាតិវៀតណាមរស់នៅបរទេស ប៉ុន្តែធ្វើការនៅប្រទេសវៀតណាម គាត់ត្រូវតែផ្តល់ការប្រកាសស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍ និងបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន។

លើសពីនេះទៀត ត្រូវដាក់ឯកសារទាក់ទងនឹងរថយន្តដូចជា៖ ឯកសារទិញរថយន្ត ឬឯកសារបរិច្ចាគ; ថ្លៃចុះឈ្មោះ; ឯកសារបញ្ជាក់ពីប្រភពដើមនៃយានជំនិះ និងការដាក់ពាក្យ។

បន្ទាប់ពីទទួលបានពាក្យសុំ និងសុពលភាព ភ្នាក់ងារប៉ូលីសនឹងបោះត្រាលេខតួរថយន្តឡើងវិញ។

នៅពេលដែលមានលេខតួថ្មី ម្ចាស់រថយន្តយករថយន្តទៅនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យថ្មី ដោយធានាថារថយន្តមានសិទ្ធិចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ម្ចាស់រថយន្តគួរកត់សំគាល់ថា សម្រាប់រថយន្តដែលមានលេខម៉ាស៊ីន និងលេខស៊ុម ដែលត្រូវបានកាត់ ផ្លាកសញ្ញា លុប ខូច ឬបិទត្រាឡើងវិញដោយខុសច្បាប់ (មិនបោះត្រាដោយប៉ូលីស) រថយន្តនឹងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការចុះបញ្ជីយានយន្តបានទេ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm