នាថ្ងៃទី ៣ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៦ នៃបុណ្យតេត) តំណាងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban Railway លេខ ១ (HURC 1) បានឲ្យដឹងថា ប្រតិបត្តិការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ក្នុងរយៈពេល ១០ ថ្ងៃ ដើម្បីបម្រើដល់ស្ពាន Tet Peak Wood Snake

ដូច្នោះហើយ ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមករា (ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ) ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 5 នៃបុណ្យតេត) HURC 1 បានដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 1,768 ដែលបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 761,416 ។

ប្រាក់ចំណូលពីការលក់សំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលនេះឈានដល់ជាង 11.7 ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះថ្ងៃទី ២ នៃបុណ្យតេត ជាថ្ងៃដែលមានចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ច្រើនជាងគេគឺ ១២ ម៉ឺននាក់ រកចំណូលបានជាង ១,៨ ពាន់លានដុង។ ថ្ងៃកំពូលដែលនៅសល់មានចំនួនអ្នកទស្សនាចាប់ពី 45,000 ទៅ 110,000 នាក់/ថ្ងៃ។

W-IMG_3543.jpg
ក្នុងអំឡុងពេល 10 ថ្ងៃកំពូលនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី 2025 រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien បានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 761,416 នាក់។ រូបថត៖ TK

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien នឹងដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយសំបុត្រនឹងឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ខែដំបូង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថភ្លើងដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរប្រហែល 200 ដង។

រថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមាចំនួន 930 នាក់ (រួមទាំងកៅអី 147 និងកៅអីឈរ 783) ជាមួយនឹងចន្លោះពេលពី 8 ទៅ 12 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន 200 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែមករា រថភ្លើងក្រោមដី 1 នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម ដោយតម្លៃសំបុត្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ អ្នកដំណើរទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃ 40,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ/ថ្ងៃ, ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ, តម្លៃសំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃគឺ 90,000 ដុង។

តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ 300,000 ដុង/នាក់/សំបុត្រ/ខែ; សិស្ស 150,000 ដុង (បញ្ចុះតម្លៃ 50%) ។

តម្លៃសម្រាប់ការបង់ប្រាក់សំបុត្រមួយជើងជាសាច់ប្រាក់គឺចាប់ពី 7,000-20,000 ដុង អាស្រ័យលើផ្លូវ។ តម្លៃសំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់គឺចាប់ពី 6,000-19,000 ដុង អាស្រ័យលើផ្លូវ។

ទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រ 100% នៃតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ប្រជាជនដែលមានវិភាគទានបដិវត្តន៍; ជនពិការ; មនុស្សចាស់ និងកុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំជិះរថភ្លើង ហើយប្រើផ្លូវឡានក្រុងតភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី 1 ។

ស្នើ​ឲ្យ​សមត្ថកិច្ច​ស៊ើបអង្កេត​ករណី​យុវជន​ម្នាក់​ធ្វើ​សកម្មភាព​អូស​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១​

ស្នើ​ឲ្យ​សមត្ថកិច្ច​ស៊ើបអង្កេត​ករណី​យុវជន​ម្នាក់​ធ្វើ​សកម្មភាព​អូស​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១​

ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ ទើបបានស្នើដល់នគរបាលក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាត់ការករណីយុវជនម្នាក់ ធ្វើសកម្មភាពអូសរទេះភ្លើង តាមផ្លូវច្បាប់។
ខំប្រឹងអូសវ៉ាលីតាមរថភ្លើងក្រោមដី HCMC ដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះទាន់ពេលសម្រាប់តេត

ខំប្រឹងអូសវ៉ាលីតាមរថភ្លើងក្រោមដី HCMC ដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះទាន់ពេលសម្រាប់តេត

មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការនៅទីភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញបានអូសវ៉ាលីរបស់ពួកគេទៅលើផ្លូវរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien 1 ដើម្បីទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ថ្មី ដើម្បីភ្ជាប់ទៅផ្ទះវិស្សមកាល Tet ដើមនៅរសៀលថ្ងៃទី 22 ខែមករា។
ហេតុផលដែលអ្នកដំណើរត្រូវទិញសំបុត្រក្រដាសនៅថ្ងៃដំបូងនៃការគិតថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien

ហេតុផលដែលអ្នកដំណើរត្រូវទិញសំបុត្រក្រដាសនៅថ្ងៃដំបូងនៃការគិតថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien

អ្នកដំណើរនៅទីក្រុងហូជីមិញបានរាយការណ៍ថា នៅថ្ងៃដំបូងនៃការប្រមូលប្រាក់តាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមានកំហុស ដូច្នេះពួកគេត្រូវទិញសំបុត្រក្រដាសជាសាច់ប្រាក់ ហើយគ្មានការផ្ទេរប្រាក់ទេ។