Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បំភ្លឺ​សំណើ​ការ​បូម​ខ្សាច់​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ទន្លេ Hau

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/11/2024

Novaland ចង់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹក ចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ក្នុងស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang ទីក្រុង។ Can Tho


បញ្ជាក់សំណើរបស់ Novaland ក្នុងការបូមខ្សាច់ទន្លេ Hau - ប្រសព្វប្រឡាយ Can Tho

Novaland ចង់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹក ចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ក្នុងស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang ទីក្រុង។ Can Tho

ទីតាំង៖ Con Au - Can Tho ។
ទីតាំង៖ Con Au - Can Tho ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមក្រុមហ៊ុន No Va Real Estate Investment Group (Novaland) ទាក់ទិននឹងសំណើសុំការបូមខ្សាច់នៅចំនុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau និងប្រឡាយ Can Tho ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមពិនិត្យ និងពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងវិសាលភាពនៃតំបន់ដែល Novaland ស្នើឱ្យបូមខ្សាច់។

ក្នុងករណីការបូមខ្សាច់ទន្លេ Hau - ប្រសព្វប្រឡាយ Can Tho ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន ស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្របតាមវិសាលភាពនៃបទបញ្ជាលេខ 57/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបូមខ្សាច់ក្នុងដែនទឹកសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យ និងបំពេញបន្ថែមឯកសារពន្យល់បឋមស្តីពីការបូមខ្សាច់ដែលបានស្នើឡើង។

ឯកសារធានានូវខ្លឹមសារសំខាន់ៗដូចជា៖ ភាពចាំបាច់ និងភាពសមស្របនៃគម្រោងជាមួយនឹងផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃឧស្សាហកម្ម និងមូលដ្ឋាន។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ; គោលបំណងនៃគម្រោង មាត្រដ្ឋាន និងទីតាំង; បរិមាណនៃការបូមខ្សាច់ដែលរំពឹងទុក; ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងនៃការបូមយកសម្ភារៈដែលលិចលង់។

Novaland ក៏ត្រូវតែបញ្ជាក់អំពីវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលានៃការអនុវត្តគម្រោងផងដែរ។ សមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនដើមទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោង; ពន្យល់ពីផែនការគ្រប់គ្រង និងសាងសង់របស់អង្គការ; ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក; ធានាអនាម័យបរិស្ថាន; ទប់ស្កាត់ការបំពុលបរិស្ថាន ការពារការបាក់ដី ការពារគ្រែទន្លេ ច្រាំងទន្លេ ច្រករបៀងការពារប្រភពទឹក ធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវការរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "ផ្អែកលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងវាយតម្លៃខ្លឹមសារខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបានសំយោគ រាយការណ៍ និងស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិចារណា និងឆ្លើយតបទៅ Novaland" ។

ពីមុននៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 Novaland មានឯកសារស្នើសុំការបូមខ្សាច់ទន្លេ Hau - ប្រឡាយ Can Tho ដើម្បីបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់កំពង់ផែអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេក្នុងសង្កាត់ Cai Khe ស្រុក Ninh Kieu ទីក្រុង។ Can Tho

មាត្រដ្ឋានផ្លូវទឹកគឺស្មើនឹងកម្រិត III ផ្លូវទឹកក្នុងដី។ ទទឹងឆានែលពីរផ្លូវ 54 ម៉ែត្រ; ជម្រៅរត់ 3.7 ម៉ែត្រ; បំពេញសមត្ថភាពកងនាវាពី 100 ទៅ 300 តោន។

យោងតាមការគណនារបស់ Novaland បរិមាណនៃការបូមខ្សាច់សរុបដែលរំពឹងទុកគឺ 711,163 m3 ។ ខ្សែកណ្តាលមានប្រវែងប្រហែល 638 ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវទឹកប្រហែល 268 ម៉ែត្រ កាំខ្សែកោងមានចាប់ពី 150 - 200 ម៉ែត្រ ទទឹងនៃឆានែលផ្លាស់ប្តូរចូលទៅក្នុងបណ្តាញសាខាគឺ 67 ម៉ែត្រ។

តំបន់បត់សម្រាប់កប៉ាល់ដែលចូល និងចេញតាមប៉ុស្តិ៍សាខាមានអង្កត់ផ្ចិត 60 ម៉ែត្រ ដើម្បីបម្រើការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅទៅកាន់កំពង់ផែនៅផ្នែកខាងខនអូ។ ប្រឡាយ​សាខា​តភ្ជាប់​ទៅ​កំពង់​ផែ​មាន​ទទឹង ១៧​ម (១​គន្លង) ។

ទាក់ទងនឹងប្រភពដើមទុន និងលទ្ធភាពនៃការកៀរគរដើមទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោង វាគឺជាភាគហ៊ុនរបស់ Novaland និងដើមទុនដែលប្រមូលបានស្របច្បាប់។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការវិនិយោគត្រូវបានរំពឹងទុកក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ចុងឆ្នាំ 2025)។

ទាក់ទងនឹងផែនការប្រតិបត្តិការ Novaland បាននិយាយថា ខ្លួននឹងវិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ជាមូលដ្ឋានថ្មី និងដំណើរការជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្រុម​អចលន​ទ្រព្យ​នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ខ្លួន​នឹង​មិន​ទាញ​យក​ប្រយោជន៍​ពី​ការ​បូម​ខ្សាច់​ដើម្បី​យក​មក​វិញ​និង​យក​មក​វិញ​នូវ​ផលិតផល​ដែល​បាន​បូម​ខ្សាច់​នោះ​ទេ។ អនុវត្តតាមកាលវិភាគ គុណភាព ដោយមិនបង្កផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើសន្តិសុខ សុវត្ថិភាព បរិស្ថាន ទេសភាព; ទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯងចំពោះប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងការចំណាយលើការវិនិយោគ។ មិនទាមទារសំណងរដ្ឋនៃការចំណាយ។

គេដឹងថា Con Au គឺជាកោះអណ្តែតលើទន្លេ Hau ក្នុងវួដ Hung Phu ស្រុក Cai Rang ទីក្រុង។ Can Tho, មាន​ផ្ទៃ​ដី​ប្រហែល 130 ហិកតា។

តំបន់ Con Au ឥឡូវនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាមូលដ្ឋានទាំងស្រុង តម្រង់ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ រួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់កម្សាន្ត និងកីឡាលំដាប់ខ្ពស់ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងចំនួនពីរកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត៖ តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au និងគម្រោងទីលានវាយកូនហ្គោល Con Au ។

ដូច្នេះហើយ Con Au នឹងក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមកទទួលយកបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិប្រណីត គួបផ្សំនឹងការកម្សាន្ត និងកីឡា បង្កើតជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍របស់ទីក្រុង។ Can Tho ក៏ដូចជាតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​តភ្ជាប់​ពី​កណ្តាល​ក្រុង។ Can Tho ឆ្លងកាត់ Con Au ដើម្បីដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ និងទំនិញជាចម្បងតាមផ្លូវទឹកទៅកាន់ចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau - Can Tho ពីកំពង់ផែអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេក្នុងវួដ Cai Khe ។

ដោយសារដំណើរការថាមវន្តធម្មជាតិ និងឥទ្ធិពលនៃទីតាំង Con Au តំបន់ទឹកនៅមុខប្រសព្វប្រឡាយ Can Tho - ទន្លេ Hau ត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញ បង្កើតជាកោះបណ្តែតតូចមួយនៅខាងមុខ និងបង្កើតជាមែកទឹកពីរនៅមាត់ព្រែក Can Tho ។

ដំណើរការ​បូម​ខ្សាច់​បាន​បន្ត​អស់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ ខណៈ​ដែល​គ្មាន​ថវិកា​សម្រាប់​ការ​បូម​ខ្សាច់ ដូច្នេះ​វា​បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​សកម្មភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​ទឹក​នៅ​ទីនេះ។ យានជំនិះធំៗដែលមានចំណុះពី 100 ទៅ 300 តោនពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ Dinh An - Hau ត្រូវដើរតាមដងទន្លេ Hau ភាគខាងលិចនៃ Con Au ដើម្បីចូល និងចេញពីប្រឡាយ Can Tho ជាមួយនឹងចម្ងាយធ្វើដំណើរដ៏វែង បង្កើនពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃដើម។

ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ និងបង្កើតប្រឡាយនៅចំនុចប្រសព្វនៃទន្លេ Hau និងប្រឡាយ Can Tho នឹងជួយសម្រួលដល់ចលនាយានយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរពីចំណតអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេក្នុងសង្កាត់ Cai Khe ទៅកាន់ Con Au ។

គម្រោងនេះក៏ជួយសម្រួលដល់ចលនារបស់កប៉ាល់ទឹកធំដែលមានសមត្ថភាពពី 100 ទៅ 300 តោន រវាងផ្លូវសមុទ្រ Dinh An - Hau និងផ្លូវទឹកក្នុងប្រឡាយ Can Tho ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។

នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ Can Tho បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 2753/QD-UBND អនុម័តផែនការសាងសង់លម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 19.43 ហិកតា នៅស្រុក Cai Rang ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយ Novaland ។

យោងតាមគម្រោងផែនការ តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ Con Au មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 708.7 ពាន់លានដុង ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកមួយនៃ Con Au (ខ្សែទឹកឡើង) ហ៊ុំព័ទ្ធដោយទន្លេ Hau និងសាខារបស់វា។ រចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីជាក់លាក់រួមមានៈ កណ្តាល - សេវាកម្ម - តំបន់កំសាន្ត 1,868 ហិចតា; តំបន់គម្រោងទេសចរណ៍ (បឹងហ្គាឡូ និងវីឡារមណីយដ្ឋាន) 6,123 ហិចតា; 9.2 ហិកតានៃដើមឈើបៃតងទេសភាពផ្ទៃទឹកនិងកីឡា; ផ្ទៃដីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស 0.288 ហិកតា; ចរាចរណ៍, កំពង់ផែ 1,956 ហ.



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/lam-ro-de-xuat-nao-vet-luong-doan-nga-ba-song-hau---rach-can-tho-cua-novaland-d230316.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កងឯកភាពយោធា និងប៉ូលីសចំនួន ៣៦ អនុវត្តសម្រាប់ក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា
វៀតណាមមិនត្រឹមតែ..., ថែមទាំង...!
ជ័យជំនះ - ចំណងនៅវៀតណាម៖ នៅពេលដែលតន្ត្រីកំពូលលាយឡំជាមួយអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃពិភពលោក
យន្តហោះចម្បាំង និងទាហាន 13,000 នាក់ហ្វឹកហាត់ជាលើកដំបូងសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល