ទស្សនាគម្រោងផ្លូវហាយវេដ៏អស្ចារ្យដែលរត់កាត់ទីក្រុង Ha Tinh

ទិដ្ឋភាពដ៏ធំទូលាយនៃផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ Ha Tinh ជិតបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ វីដេអូ៖ Pham Truong។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-និរតី ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ កាត់តាមខេត្ត Ha Tinh មានប្រវែងសរុបជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានគម្រោងចំនួន 3 រួមមានៈ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang និង Vung Ang - Bung; ឆ្លងកាត់ស្រុក៖ ឌឹកថូ, កានឡុក, ថាច់ហា, ខេម ស៊ឺយៀន, គីអាញ់, ទីក្រុង។ ទីក្រុង Ha Tinh និង Ky Anh។ គម្រោង​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០២៣។

មាត្រដ្ឋាន​នៃ​ការ​រចនា​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​កាត់​ក្រុង Ha Tinh ក្នុង​ដំណាក់​កាល​វិនិយោគ​មាន ៤ គន្លង ផ្ទៃ​ផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ; ដំណាក់កាលទី 6 បានបញ្ចប់ ផ្លូវ 32.25 ម៉ែត្រ។ ក្នុងរូបភាពគឺគម្រោងសមាសភាគ Bai Vot - Ham Nghi ប្រវែងជាង 35 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 7,600 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ៨ ឃុំ Thanh Binh Thinh ស្រុក Duc Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្នែក Dien Chau - Bai Vot និងចំណុចបញ្ចប់នៅឃុំ Thach Xuan ស្រុក Thach Ha តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang។

ពីតំបន់ទំនាបកាត់តាមវាលស្រែ ទន្លេ និងអូរ ជំនួសដោយផ្លូវខ្ពស់ អង្គភាពអនុវត្តគម្រោងកំពុងត្រួសត្រាយស្រទាប់បេតុងអាផាតដែលនៅសេសសល់មុនថ្ងៃប្រគល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន ភាគហ៊ុន ៣១៩ (ក្រសួងការពារជាតិ) បានឲ្យដឹងថា "កំណាត់ផ្លូវដែលអង្គភាពអនុវត្តសម្រេចបានជាង ៩៦% ហើយ។ កម្លាំងកម្មករ និងគ្រឿងចក្រត្រូវបានចល័តអតិបរមា ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីដាក់ស្រទាប់កៅស៊ូ និងសម្ភារៈដែលនៅសេសសល់ ទាន់ពេលប្រគល់ និងបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា"។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang ប្រវែងជាង 54 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 9.700 ពាន់លានដុង ឆ្លងកាត់ស្រុក Thach Ha, Cam Xuyen និង Ky Anh ក៏កំពុងឈានដល់ការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

លោក Nguyen Khac Trung នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង Ham Nghi - Vung Ang ក្រោមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long បានមានប្រសាសន៍ថា អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់វត្ថុដែលនៅសេសសល់ដូចជា សន្លាក់ពង្រីក ផ្លូវលំនៅឋាន ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លូវដែក ដើម្បីប្រគល់គម្រោងនេះ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការស្របតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ក្នុងរូបភាពគឺជាផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់វាលស្រែពណ៌បៃតងក្នុងឃុំ Cam Lac (ស្រុក Cam Xuyen) បង្កើតបាននូវទិដ្ឋភាពដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងអស្ចារ្យ។

ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវក្រោមដី ប្រឡាយបង្ហូរទឹក និងប្រឡាយប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត ក៏ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងសមហេតុផលផងដែរ ដែលធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើរ ការរស់នៅ និងការផលិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវ។

វិស្វករ Dang Dinh Duyen - អង្គភាពអនុវត្តកញ្ចប់ 11,12XL ហាំងី - វងអាង បាននិយាយថា "ផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងបានស្ទើរតែបញ្ចប់ការងារទាំងអស់។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់នៅខែមេសានេះ អង្គភាពនីមួយៗដែលអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងពន្លឿន និងរៀបចំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការសាងសង់គម្រោង។

នៅចំណុចប្រសព្វ Km555+509 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងឃុំ Ky Trung ឆ្លងកាត់ផ្លូវ DH.91 ស្រុក (ផ្លូវ Tho - Trung) ប្រវែង 8.1km ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 និងកណ្តាលស្រុក Ky Anh ដែលបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗហើយ។

អង្គភាពអនុវត្តគម្រោងកំពុងត្រួសត្រាយស្រទាប់ asphalt ចុងក្រោយនៅច្រកចូលផ្លូវប្រសព្វ។

ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ភ្នំ ទន្លេ វាលស្រែ និងភ្នំតែ ក្លាយជាភ្នំដ៏អស្ចារ្យ

ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា បន្ទះប្រឆាំងនឹងពន្លឺ ផ្លូវដែក និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវនៅលើផ្លូវកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងសកម្ម។

ផ្លូវលំ និងផ្លូវក្រោមដី ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។

ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ឆ្លងកាត់ភ្នំដែលមានកំពស់ពី 40-60m ដែលទាមទារឱ្យអ្នកម៉ៅការអនុវត្តដំណោះស្រាយសំណង់ជាច្រើនស្របតាមការរចនាបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាព និងគុណភាព។

កូនភ្នំនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 550 (ក្នុងឃុំគីផុង) និងភ្នំនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 560 (ក្នុងឃុំគីវ៉ាន់) ខ្ពស់ជាង 50 ម៉ែត្រ ហើយក៏ជាផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងផងដែរ។

នៅពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហើយ និងកំពុងពង្រឹងជម្រាលទប់ទល់នឹងថ្មដែលធ្លាក់ ដោយប្រើវិធីដែកគោលយុថ្កា រួមជាមួយនឹងសំណាញ់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។ បើតាមអ្នកម៉ៅការបានឲ្យដឹងថា ដោយសារភូគព្ភសាស្ត្រនៃកូនភ្នំមានថ្មច្រើន គួបផ្សំនឹងការសាងសង់ដោយប្រើជំហាន ចាក់បេតុង និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក ទើបមិនបាច់បារម្ភពីការបាក់ដីនៅពេលរដូវវស្សាចូលមកដល់។

Vung Ang - Bung គឺជាគម្រោងផ្នែកទីបីនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - អាគ្នេយ៍ដំណាក់កាល 2021 - 2025 ឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 12,500 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។ ក្រោយ​ការ​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជាង​២​ឆ្នាំ កំណាត់​ផ្លូវ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​។ ក្នុង​រូបភាព​គឺ​គម្រោង​ផ្លូវ និង​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​បឹង Kim Son (ឃុំ Ky Hoa ស្រុក Ky Anh)។

មានស្ពានចំនួន 33 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ រួមទាំងស្ពានចំនួន 28 នៅលើផ្លូវហាយវេ និងស្ពានចំនួន 5 នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់។ ស្ពាន 1, 2, 3, 4 និង 5 គឺជាធាតុដំណើរការដ៏សំខាន់នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។ បច្ចុប្បន្នផ្នែកនេះក៏មានស្ពានលេខ ១ ប្រវែង ៩៤២ ម៉ែត្រ កាត់ឃុំ Ky Hoa (ស្រុក Ky Anh) ដែលជាសំណង់មួយនៅលើផ្លូវលំបាក ដោយមានសសរស្ពានឡើងដល់កម្ពស់ ៥០ ម៉ែត្រ ហើយកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីទ្រទ្រង់គន្លងផ្លូវ។ យោងតាមអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង គេរំពឹងថា រចនាសម្ព័ន្ធស្ពានមេនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ហើយគម្រោងនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។

នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang - Bung មានផ្លូវរូងក្រោមដី Deo But ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,000 ពាន់លានដុង។ នេះ​ជា​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​តែ​មួយ​គត់​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​កាត់​ក្រុង Ha Tinh។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានបំពង់ចំនួន 2 ដែលមានប្រវែង 716m និង 840m រៀងគ្នា ផ្លូវរូងក្រោមដីនីមួយៗមានទទឹង 15m និងកំពស់ 8m។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង ចាក់បេតុងសម្រាប់ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដំឡើងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត។

យោងតាមផែនការដំបូងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ ប៉ុន្តែដោយសារបរិមាណសម្រេចបាន រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោយដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នៅផ្នែក Anghi-Vot និងគម្រោង Nghi-Ham ។ គម្រោង Vung Ang - Bung តែម្នាក់ឯងនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនាឆ្នាំនេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងផ្សេងទៀតនៅ Quang Binh និង Quang Tri។

លោក Pham Truong

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/tan-thay-cong-trinh-cao-toc-hoanh-trang-bang-bang-qua-ha-tinh-post1732467.tpo