(NLDO) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ កន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នឹងមិនចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តរយៈពេល 15 ថ្ងៃបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រថយន្តដូចបច្ចុប្បន្នទៀតទេ។
យោងតាមសារាចរលេខ 47/2024/TT-BGTVT របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យនឹងមិនចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្តដូចបច្ចុប្បន្នឡើយ។
យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម នៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនមានការអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃទេ ផ្ទុយទៅវិញមានការផ្តល់សម្រាប់រថយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន។
ដើម្បីធានាការអនុវត្តបានត្រឹមត្រូវនូវបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត គណៈកម្មាធិការរៀបចំសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំលេខ ៤៧ បានសម្រេចលុបចោលការត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃ និងបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងរថយន្តចូលតាមច្រកព្រំដែន ឬយានយន្តដែលនាំចូលពីរោងចក្រ។
អាស្រ័យហេតុនេះ រយៈពេលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះនឹងត្រូវនឹងរយៈពេលនៅលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នដែលចេញដោយប៉ូលីសដល់ម្ចាស់យានយន្ត ឬអាជីវកម្ម។
មុខវិជ្ជាទាំងនេះរួមមានៈ យានជំនិះដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក យានជំនិះដែលត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវការចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ យានយន្តដែលនាំចូលរត់ចូលមុនពេលធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន។ រថយន្តដែលបាននាំចូល (មិនមែនក្នុងករណីទាំងពីរខាងលើទេ)។
ក្នុងករណីដែលរថយន្តនាំចូលត្រូវបានបើកបរមុនពេលធ្វើតេស្តបំភាយ ជាធម្មតាវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នក្នុងរយៈពេល 1 ខែ វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តក៏មានសុពលភាពត្រឹមតែ 1 ខែប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងករណីដែលរថយន្តត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បង ប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 6 ខែ វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដែលចេញដោយស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យដល់អាជីវកម្មក៏មានសុពលភាពត្រឹមតែ 6 ខែ។
លើសពីនេះ សារាចរណែនាំលេខ 47/2024 ក៏ចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តប្រភេទនីមួយៗឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ និងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់។
ជាពិសេសរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគ្រប់ប្រភេទដែលមានកៅអីរហូតដល់ 8 (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេ៖ ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងមានរយៈពេល 36 ខែ។ បន្ទាប់ពីវដ្តនេះ រថយន្តដែលមានពេលវេលាផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំមានវដ្តត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 24 ខែ។ ពេលវេលាផលិតលើសពី 7 - 20 ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 12 ខែ។ ពេលវេលាផលិតលើសពី 20 ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 6 ខែ…
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ នឹងមិនមានការបោះត្រាត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូនឡើយ ដោយគ្រាន់តែសម្គាល់តែមត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានជំនិះ "ពណ៌បៃតង" យានជំនិះផ្សេងៗ និងម៉ូតូឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រសិនបើរថយន្តឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលត្រួតពិនិត្យ ស្ថាប័នអធិការកិច្ចនឹងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាអធិការកិច្ចដែលមានវដ្តត្រួតពិនិត្យសមស្របទៅនឹងប្រភេទរថយន្ត និងពេលវេលាផលិត។
វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ច ត្រាត្រួតពិនិត្យពណ៌បៃតងសម្រាប់យានយន្តប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត ថាមពលបៃតង មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ច ត្រាត្រួតពិនិត្យពណ៌ទឹកក្រូច ប្រើសម្រាប់យានយន្តផ្សេងៗ។ វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ, ត្រាត្រួតពិនិត្យពណ៌ស្វាយ-ពណ៌ផ្កាឈូក សម្រាប់ម៉ូតូឯកទេស។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khong-con-cap-giay-chung-nhan-dang-kiem-tam-15-ngay-voi-o-to-196241228161348217.htm
Kommentar (0)