បន្ទាន់ជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់

ការស្ទះនៅក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានដោះស្រាយជាបន្ទាន់ ដូច្នេះគម្រោងសំខាន់ៗអាចត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

នារសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមីនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដោះស្រាយការលំបាកក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon។ នាថ្ងៃដដែល នៅខេត្ត Khanh Hoa ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរ; ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីជូនគម្រោងចំនួន២

នៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសំណង់ចរាចរណ៍បានរាយការណ៍អំពីដំណើរការនៃគម្រោងនេះ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,408 ពាន់លានដុង អនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។ គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 3 ជាន់ ក្នុងគោលបំណងពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយផ្លូវម៉ៃជីថូ និងអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់សរុបនៃគម្រោងគឺ 30.64 ហិកតា។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc បានប្រគល់ផ្ទៃដីសរុប 2,229.8 m² នៃតំបន់ទទួលដីនៅក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកមួយនៃផ្ទៃដី 22,012 m² នៃតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង An Phu Ward មិនទាន់បញ្ចប់សំណងនៅឡើយ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការពង្រីកផ្លូវ Luong Dinh Cua និងផ្លូវប្រសព្វ An Phu ។ តំបន់​ដែល​មាន​បញ្ហា​នេះ​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​គម្រោង​ធំ​មួយ​ដែល​មាន​ការ​ចូល​រួម​ពី​អ្នក​វិនិយោគ​ជា​ច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃអចលនទ្រព្យ Thu Thiem ទទួលខុសត្រូវជាចម្បង។ លោក Luong Minh Phuc បាននិយាយថា ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវ និងស្ពានអាកាសនេះ ផ្ទៃដីចំនួន 12,600 ម៉ែត្រការ៉េត្រូវទាមទារមកវិញ នៅសល់ភាគច្រើនជាដើមឈើ និងសម្ភារៈជំនួយ។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យផ្លូវប្រសព្វ An Phu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានបន្តត្រួតពិនិត្យកញ្ចប់ XL3 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc និងកញ្ចប់ XL9 ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh ផ្នែកនៃគម្រោង Ring Road 3 គម្រោងនេះមានប្រវែងវិនិយោគសរុបប្រហែល 76.34 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Ho Chi Minh ទីក្រុង Dong Nai និង Long An ។ នៅទីក្រុងហូជីមិញតែម្នាក់ឯង ផ្លូវនេះមានប្រវែង 47.51 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon និង Binh Chanh។ តំបន់ផ្សេងទៀតរួមមាន Dong Nai (11.26 គីឡូម៉ែត្រ) Binh Duong (10.76 គីឡូម៉ែត្រ) និង Long An (6.81 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 75,378 ពាន់លានដុង។ មក​ទល់​ពេល​នេះ គម្រោង​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​តាម​កាលវិភាគ​ដែល​បាន​អនុម័ត​ដោយ​រដ្ឋសភា និង​រដ្ឋាភិបាល។ ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាននឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2023។ គេរំពឹងថាត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវ 21.27 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស រួមទាំង 14.73 គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងហូជីមិញ និង 6.54 គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងឡុងអាន។ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ចម្ងាយបន្ថែម 55.07 គីឡូម៉ែត្រនឹងបន្តដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផ្លូវទាំងមូលប្រវែង 76.34 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាននៅផ្លូវប្រសព្វ An Phu ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពសាងសង់ដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវវត្ថុនៅខាងក្រៅផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Expressway Long Thanh ទៅផ្លូវ Luong Dinh Cua។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “នេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកបង្កើតរូបរាងទីក្រុងទំនើបសម្រាប់ទីក្រុងផងដែរ”។ ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យទីក្រុង Thu Duc ដោះស្រាយការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានហ្មត់ចត់ ជាពិសេសផ្ទះចំនួន ៧ គ្រួសារដែលនៅតែជាប់គាំង។ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពបន្ទាន់នៃគម្រោងនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់ និងធានានូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឌុក បានស្នើថា "នេះគឺជាគម្រោងគន្លឹះជាតិដែលមិនអាចពន្យារពេលបានទេ។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវតែដាក់ឱ្យដំណើរការតាមការគ្រោងទុក"។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc ផ្តល់ការណែនាំនៅផ្លូវបំបែក An Phu រូបថត៖ Ngoc Quy

ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេ

នារសៀលថ្ងៃដដែល នៅខេត្ត Quang Ngai ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh ប្រធានក្រុមការងារលេខ ១ របស់រដ្ឋាភិបាលបានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលបូព៌ា ២០២១ - ២០២៥ ផ្នែក Quang Ngai - Hoai Nhon ដើមទុនសាងសង់ជាង 20 ពាន់លានដុង ០២៣.

មក​ដល់​ពេល​នេះ បរិមាណ​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​បាន​ឈាន​ដល់ ៥៥,៨% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។ មូលដ្ឋាននៅតំបន់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon បានប្រគល់ដី 100% ដល់អ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់ផ្លូវធំទាំងមូល។ នៅតែមានបញ្ហាក្នុងស្រុកមួយចំនួនដោយសារតែការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការកែសម្រួលព្រំដែន GPMB យោងតាមឯកសាររចនានៃជំហានគំនូរសំណង់។ បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងបំពេញបែបបទដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការកន្លែងយកថ្មបម្រើការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបញ្ចប់ទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់។ ក្រុមអធិការកិច្ចនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពសំណង់ជាក់ស្តែងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

នៅខេត្ត Khanh Hoa នារសៀលថ្ងៃដដែល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូទៅពិនិត្យដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរ រួមមាន៖ គម្រោងផ្នែក Van Phong - Nha Trang និងគម្រោងផ្លូវ Express Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (ផ្នែកទី១)។ គម្រោង Van Phong - Nha Trang មានប្រវែង 83.35 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 11.808 ពាន់លានដុង ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់តាមកិច្ចសន្យានៅខែធ្នូឆ្នាំនេះ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះមានបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវលំលំនៅឋានបន្ថែមចំនួន 3 ផ្លូវឈប់សម្រាកនៅទីក្រុង Ninh Hoa... គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa មានប្រវែង 31.5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនសរុបចំនួន 5,333 ពាន់លានដុង ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ ខេត្ត Khanh Hoa ត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់ផ្លូវប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅឆ្នាំ 2025 ហើយផ្នែកដែលនៅសល់នៅឆ្នាំ 2026 ។ គម្រោង​នេះ​នៅ​តែ​ជាប់​គាំង​ជាមួយ​នឹង​ដី​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ប្រគល់​ចំនួន ៤២ ករណី។

ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានស្នើដល់មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវប្តេជ្ញាចិត្ត និងខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការបញ្ចប់គម្រោងក្នុងបញ្ជីផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥។

ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរឆ្លងកាត់ Cao Bang និង Lang Son នឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលមានឯកសារលេខ 1947/VPCP-CN បង្ហាញពីទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តីពីគម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh និងផ្លូវ Express Gate Border Huu Nghi - Chi Lang។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និង Lang Son ឈូសឆាយ និងប្រគល់ដីស្អាត 100% ដល់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់គម្រោងទាំង 2 ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 31 ខែមីនា; ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group) បំពេញការសន្យារបស់ខ្លួនចំពោះនាយករដ្ឋមន្ត្រីលើវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោងតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។

វ.ឌួន

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khan-truong-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-196250312215035108.htm