នាយករដ្ឋមន្ត្រីមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគុណភាព និងការរីកចម្រើននៃគម្រោង។ រូបថត៖ Chi Hung
នៅរសៀល ថ្ងៃទី៣ នៃបុណ្យតេត នៅវេលាម៉ោង ១ និង៤៥ នាទីទៀបភ្លឺ រថយន្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមកដល់ទីតាំងគម្រោង បន្ទាប់ពីលោកបានចុះចតពីទីក្រុងហាណូយ។
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Thanh Nghi រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន Dang Quoc Khanh និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន ... ចូលរួមគណៈប្រតិភូ។
ពេលមកដល់ការដ្ឋានសំណង់ភ្លាម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះសួរសុខទុក្ខបុគ្គលិកនៅការដ្ឋានយ៉ាងកក់ក្តៅ ព្រមទាំងបានជូនអំណោយ និងប្រាក់តេតសំណាងដល់កម្មករផងដែរ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី រីករាយណាស់ដែលបានឮកម្មករកម្មការិនីជាច្រើនស្នើសុំស្នាក់នៅ និងធ្វើការតាមរយៈតេត ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។
គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 របស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គឺជាគម្រោងដំបូងដែលគណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់នៅភាគខាងត្បូង។ ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងពិនិត្យគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ និងកំពង់ផែ Thi Vai - Cai Mep។
បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់វិនិយោគិន - សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យអង្គភាពនានា ទាញមេរៀនក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ដើម្បីនាំគម្រោងនេះទៅដល់ទីបញ្ចប់ ដោយខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញឱ្យដំណើរការរីកចម្រើន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា “ជំនួសឱ្យការបែងចែកកញ្ចប់ដេញថ្លៃ អង្គភាពគួរតែផ្តោតលើអ្នកម៉ៅការពី 2-3 នាក់ និងអ្នកម៉ៅការទូទៅម្នាក់ ដើម្បីចាត់ចែងការទទួលខុសត្រូវ និងគ្រប់គ្រងពួកគេយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
លោកសង្ឃឹមថា វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែបញ្ចប់គម្រោងនេះត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដែលជាខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។
តាមបទពិសោធន៍នៃស្ថានីយ T3 របស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនានាអាចទាញមេរៀនដើម្បីធ្វើបានល្អប្រសើរនៅគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងត្រូវរៀនពីការសម្របសម្រួលរវាងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន របៀបគ្រប់គ្រង និងរបៀបដោះស្រាយដីធ្លីជាមួយយោធា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។
បច្ចុប្បន្ននេះ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដំណើរការចំណតយន្តហោះចំនួនពីរ ច្រកអន្តរជាតិមួយ និងក្នុងស្រុកមួយ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរ 28 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីការជួសជុល និងការពង្រីកជាច្រើន ស្ថានីយក្នុងស្រុកមានសមត្ថភាពរៀបចំអ្នកដំណើរ ១៥លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នផលស្ថានីយ៍នេះមានអ្នកដំណើរលើសពី 26 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ 1.7 ដង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្តាប់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនៅស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ហើយបានពិភាក្សានៅកន្លែងជាមួយវិនិយោគិន និងសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ។ រូបថត៖ Chi Hung។
ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជាមធ្យម 14.5% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ថានីយក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2024 ។
ដូច្នេះ ស្ថានីយ T3 ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយ ដើម្បីដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៃស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅ Tan Son Nhat ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 ជាពិសេសអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនសម្រាប់ការបញ្ចប់ស្របគ្នាផងដែរ។
រូបថតខ្លះរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ T3 របស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នារសៀលថ្ងៃទី ១២ ខែកុម្ភៈ ជាថ្ងៃទី ៣ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី៖
នៅរសៀលថ្ងៃទី៣ នៃបុណ្យតេត ពេលដែលលោកមកដល់ការដ្ឋានសាងសង់ភ្លាម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ ជូនពរឆ្នាំថ្មី និងជូនអំណោយដល់មន្ត្រី បុគ្គលិក និងកម្មករនិយោជិតនៃអង្គភាពដែលកំពុងបំពេញការងារក្នុងគម្រោង។ រូបថត៖ Chi Hung។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានផ្តល់លាភសំណាងឆ្នាំថ្មី ដល់កម្មករ កម្មការិនី នៅការដ្ឋានគម្រោងស្ថានីយ T3 និងបានសម្តែងនូវសេចក្តីសប្បាយរីករាយ នៅពេលដែលមន្រ្តី និងកម្មករ ស្នើសុំស្នាក់នៅ និងធ្វើការតាមរយៈតេត។ រូបថតរបស់ Chi Hung។
ក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏សែនក្ដៅនៃថ្ងៃទី៣ នៃបុណ្យតេត លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូបានពិនិត្យទំនិញជាច្រើនមុខ។ រូបថត៖ Chi Hung។
សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ - លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នជាច្រើន ... បានចូលរួមដំណើរទស្សនកិច្ចអធិការកិច្ចជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ រូបថត៖ Chi Hung។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីថា៖ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃស្ថានីយ T3 អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមអ្នកម៉ៅការបានផ្លាស់ប្តូរការដឹកនាំ ទិសដៅ វិធីសាស្ត្រសហប្រតិបត្តិការក្នុងការសាងសង់ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការសាងសង់ ...
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យយើងប្រកាន់យកស្មារតី “ឈ្នះតាមភ្លៀង មានតែពិភាក្សាសកម្មភាពមិនដកថយ” បញ្ចប់ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។ រូបថត៖ Chi Hung។
គម្រោងស្ថានីយ T3 មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 11.000 ពាន់លានដុង ផ្ទៃដីជាង 100.000m2 និងកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ថានីយ T3 នឹងមានកម្រិតចេញដំណើរ និងមកដល់ដាច់ដោយឡែកពីរ កន្លែងពិនិត្យចូលចំនួន 90 បញ្ជរដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 បញ្ជរឆែកឆេរចូលចំនួន 42 កន្លែងទទួលភ្ញៀវ 27 កន្លែង ខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ 16 និងច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចំនួន 25 ។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ថានីយ T3 នឹងធានាបាននូវសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ បង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដល់ 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។ គេរំពឹងថាស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នឹងបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ។ ការសាងសង់យានដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏លំបាកទាំងស្រុងនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
លោក ឡឺ ខាត់ហុង ប្រធានគម្រោងបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នការដ្ឋានសំណង់មានកម្មករជាង ១៤០០នាក់។ វិនិយោគិនកំពុងរក្សាល្បឿនសាងសង់ 14 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។
បច្ចុប្បន្ននេះ នៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង ក្រុមហ៊ុនអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានសាងសង់សំណង់ស្ទូចចំនួន ១៦ គ្រឿង ប្រមូលម៉ូតូជាង ៤០០ គ្រឿង បរិក្ខារ និងវិស្វករ និងកម្មករជិត ១៤០០ នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ពេញមួយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ ដើម្បីបន្តដំណើរការគម្រោង។
អ្នកចុះកិច្ចសន្យារួមគ្នាបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាន់ទី២នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរនៅខាងចំណតយន្តហោះ។ រាល់ធាតុសំណង់ និងការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែឧសភា។
គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 និងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ) ស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុង និងក្រៅអាកាសយានដ្ឋានដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់បច្ចុប្បន្ន។
គម្រោងធំៗនៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងសាងសង់កំឡុងពេលតេតប្រភព
Kommentar (0)