រូបភាពនៃ "ផ្លូវថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី" នៅទីក្រុងហាណូយ

(Dan Tri) - ផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មីនៅទីក្រុងហាណូយបានរួមចំណែកធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែបើកចំហ ប៉ុន្តែការចំណាយលើការវិនិយោគមានច្រើន ដោយភាគច្រើនចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។

ផ្លូវដែលថ្លៃបំផុតនៅប្រទេសវៀតណាម (វីដេអូ៖ Huu Nghi)

ផ្លូវ Tran Khat Chan កំណាត់ពី O Dong Mac ទៅ Nguyen Khoi មានប្រវែង 570 ម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016។ ផ្លូវស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធរាជធានី។

ជាមួយនឹងប្រវែងត្រឹមតែ 570 ម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,139 ពាន់លានដុង (ជិត 2 ពាន់លានដុង/m) ផ្លូវ Tran Khat Chan (ផ្នែក O Dong Mac - Nguyen Khoi) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវថ្លៃបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋធានីនៅពេលសម្ពោធ។

ផ្លូវទទឹង ៥០ម មាន ៣គន្លងសងខាង។ បន្ទះ​មធ្យម​មាន​ទទឹង​ប្រហែល 2 ម៉ែត្រ ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាំ​ដោយ​ដើមឈើ និង​បង្គោល​ភ្លើង។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងជួយសម្រាលសម្ពាធចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Tran Khat Chan និង Lo Duc ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្លូវ Tran Khat Chan (ផ្នែក O Dong Mac - Nguyen Khoi) នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងក្រាស់ក្រែលនៃស្រុក Hai Ba Trung។

នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០០៨ កំណាត់គីមលៀន-សាដាន នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង ៥៥០​ម៉ែត្រ ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប ៧៧៣​ពាន់​លាន​ដុង។ នៅពេលនោះ កន្លែងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ផ្លូវថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី" ជាមួយនឹងការចំណាយជាមធ្យម 1.41 ពាន់លានដុង/m។

ផ្លូវ​មាន​ទទឹង​៤៥​ម មាន​៤​គន្លង​សងខាង​។ បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវនេះបានចូលរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វ Xa Dan - O Cho Dua និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវ La Thanh និង Hoang Cau។

ផ្លូវ Xa Dan នៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Pham Ngoc Thach ។

បីឆ្នាំក្រោយមក ផ្នែក O Cho Dua - Hoang Cau (Xa Dan) ប្រវែង 547 ម៉ែត្រ ក៏ត្រូវបានសម្ពោធផងដែរ ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រហែល 800 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 1,5 ពាន់លានដុង/m ។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្នែកនៃផ្លូវ Xa Dan, ផ្នែក O Cho Dua - Hoang Cau ។

វិថី Nguyen Van Huyen ត្រូវ​បាន​បើក​ជា​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​សម្រាប់​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ឆ្នាំ 2015 ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង 969 ពាន់លាន​ដុង។ ក្នុង​នោះ​ថ្លៃ​ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ការដ្ឋាន​មាន​ជាង​៦៨០​ពាន់​លាន​ដុង ហើយ​សំណង់​មាន​ជាង​៧៩​ពាន់​លាន​ដុង។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺ 566 ម៉ែត្រ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ Nguyen Van Huyen - Nguyen Khanh Toan ។ ចំណុចចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Cau Giay ។ ចិញ្ចើមផ្លូវទាំងសងខាងមានទទឹង ៨ម។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Cau Giay ។

ផ្លូវ Truong Chinh មានប្រវែង 2.2 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានពង្រីកក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2013 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 2.560 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 1.5 ពាន់លានដុង/m)។ ផ្លូវ​នេះ​ជា​របស់​ប្រព័ន្ធ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ទី​២​នៃ​រាជធានី។

ផ្លូវ Truong Chinh មាន 5 ផ្លូវក្នុងទិសដៅនីមួយៗ រួមជាមួយនឹងផ្លូវឡើងខ្ពស់មួយទុកសម្រាប់រថយន្ត។ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវនេះ ទីក្រុងហាណូយបានយកមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង 116.000 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងនោះមានគ្រួសារចំនួន 618 និងភ្នាក់ងារចំនួន 34 នៅស្រុក Dong Da និង Thanh Xuan។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 (Dam Hong - កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1A) គឺជាគម្រោងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ 2002 ដោយការបោសសំអាតដីបានសម្រេចក្នុងឆ្នាំ 2010។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 40 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 1,300 ពាន់លានដុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកនេះ គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ដោយគ្រាន់តែឈានដល់ជិត 90% នៃបរិមាណប៉ុណ្ណោះ។