ទីក្រុងហាណូយប្តេជ្ញាដល់ថ្ងៃបញ្ចប់នៃ "ផ្លូវថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី"

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Ba Dinh និង Dong Da បានហួសពីកាលវិភាគអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ បន្តសម័យប្រជុំលើកទី ២០ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានបើកសម័យសួរដេញដោលអំពីបញ្ហា “ក្តៅ” មួយចំនួនរបស់ទីក្រុង។ ថ្លែងមតិក្នុងសម័យសួរដេញដោល គណៈប្រតិភូ Nguyen Quang Thang (Long Bien) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Dong Da និង Ba Dinh គឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុង ហើយជាអាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥។

ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc នៃ Ring Road 1 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ផ្លូវដែលថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី" (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។

យោងតាមប្រតិភូ គម្រោងនេះមានសារៈ សំខាន់ខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង។ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 14 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយនាខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្តេជ្ញាថា គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះនៅដើមឆ្នាំ 2025។ គណៈប្រតិភូបានស្នើឱ្យប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងការសំណង់ស៊ីវិលប្រាប់ពួកគេអំពីការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោង តើស្ថាប័នណាខ្លះដែលពាក់ព័ន្ធ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅពេលណា? គណៈប្រតិភូ Thang ក៏បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Da និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង ការលំបាក និងឧបសគ្គ ការស្នើរសុំដំណោះស្រាយ និងដំណើរការបញ្ចប់? ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលទីក្រុងហាណូយបានទទួលស្គាល់ថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយ។ បើ​តាម​លោក អាន គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ ប៉ុន្តែ​ដំណើរការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​គម្រោង​បាន​ជួប​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន​។ លោក An បាននិយាយថា យោងតាមផែនការចុងក្រោយ ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅស្រុក Ba Dinh នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 និងនៅស្រុក Dong Da ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។ លោក អាន បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យត្រៀមខ្លួនជានិច្ច ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលការដ្ឋានមាន។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតការដ្ឋានដំណើរការទៅតាមផែនការ យើងនឹងបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025" ។

លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលហាណូយបានឆ្លើយសំណួរ (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។

យោងតាមលោក Ta Nam Chien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ដំណើរការគ្រប់គ្រងដីធ្លីជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកមានភាពធូររលុង ដែលនាំឲ្យមានភាពស្មុគស្មាញក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ លោក ឈាន បន្ត​ថា ទាក់ទង​នឹង​យន្តការ​គោលនយោបាយ​បញ្ហា​ក្រោម​ច្បាប់​ភូមិបាល​ឆ្នាំ​២០១៤ ទើប​សាលាក្រុង​ដោះស្រាយ​រួច ប៉ុន្តែ​មាន​បញ្ហា​ថ្មី​ក្រោម​ច្បាប់​ភូមិបាល​ឆ្នាំ​២០២៤ ទើប​ខណ្ឌ​បាន​រាយការណ៍​ខ្លឹមសារ​នេះ​ឱ្យ​ក្រុង​ដឹកនាំ​ដោះស្រាយ ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ស្រុក Ba Dinh បាន​បង់​ចំនួន ៦៦៧/១៣៣៤ ករណី។ ជម្រើសចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈ។ ស្រុក Ba Dinh ប្តេជ្ញាប្រគល់ទីតាំងនៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ លោក Le Tuan Dinh ប្រធានស្រុក Dong Da បានឲ្យដឹងថា ស្រុកមានសំណុំរឿងរាប់ និងស្តារឡើងវិញចំនួន ៦៤៣ ករណី ហើយបានបញ្ចប់ការទូទាត់ចំនួន ១០០ ករណី។ បើតាម​លោក Dinh គម្រោង​ខ្សែក្រវាត់​១ គឺជា​គម្រោង​លំបាក​បំផុត​របស់​ទីក្រុង និង​ទូទាំងប្រទេស​។ កំណាត់ផ្លូវ Hoang Cau-Vo Phuc នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មានប្រវែង ២,២គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧២០០ពាន់លានដុង។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ទី​តាំង​មាន ៥ ៨០០ ពាន់​លាន​ដុង ចំណាយ​លើ​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​មាន ៦៣៦ ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ឈូស​ឆាយ​ដី​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ជាង​២.០០០​គ្រួសារ​នៅ​ស្រុក Ba Dinh និង​ស្រុក Dong Da។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្រោយកាលវិភាគ។ ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm