គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Ba Dinh និង Dong Da បានហួសពីកាលវិភាគអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។
នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ បន្តសម័យប្រជុំលើកទី ២០ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានបើកសម័យសួរដេញដោលអំពីបញ្ហា “ក្តៅ” មួយចំនួនរបស់ទីក្រុង។ ថ្លែងមតិក្នុងសម័យសួរដេញដោល គណៈប្រតិភូ Nguyen Quang Thang (Long Bien) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Dong Da និង Ba Dinh គឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុង ហើយជាអាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥។ 


ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc នៃ Ring Road 1 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ផ្លូវដែលថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី" (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។
យោងតាមប្រតិភូ គម្រោងនេះមានសារៈ សំខាន់ខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង។ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 14 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយនាខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្តេជ្ញាថា គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះនៅដើមឆ្នាំ 2025។ គណៈប្រតិភូបានស្នើឱ្យប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងការសំណង់ស៊ីវិលប្រាប់ពួកគេអំពីការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោង តើស្ថាប័នណាខ្លះដែលពាក់ព័ន្ធ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅពេលណា? គណៈប្រតិភូ Thang ក៏បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Da និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង ការលំបាក និងឧបសគ្គ ការស្នើរសុំដំណោះស្រាយ និងដំណើរការបញ្ចប់? ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលទីក្រុងហាណូយបានទទួលស្គាល់ថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយ។ បើតាមលោក អាន គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងបានជួបការលំបាកជាច្រើន។ លោក An បានមានប្រសាសន៍ថា យោងតាមផែនការចុងក្រោយ ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅស្រុក Ba Dinh នឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ហើយនៅស្រុក Dong Da ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 "យើងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យត្រៀមខ្លួនជានិច្ច ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលការដ្ឋានមាន។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតការដ្ឋានប្រព្រឹត្តទៅតាមផែនការ យើងនឹងបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025"។
លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលហាណូយបានឆ្លើយសំណួរ (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។
យោងតាមលោក Ta Nam Chien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ដំណើរការគ្រប់គ្រងដីធ្លីជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកមានភាពធូររលុង ដែលនាំឲ្យមានភាពស្មុគស្មាញក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ លោក ឈាន បានបន្តថា ទាក់ទងនឹងយន្តការគោលនយោបាយ បញ្ហាក្រោមច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ ២០១៤ ទើបតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយសាលាក្រុង ប៉ុន្តែមានបញ្ហាថ្មីនៅក្រោមច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ ២០២៤។ ស្រុកបានរាយការណ៍ខ្លឹមសារនេះឱ្យក្រុងដឹកនាំការដោះស្រាយ។ មកដល់ពេលនេះ ស្រុក Ba Dinh បានបង់ចំនួន ៦៦៧/១៣៣៤ ករណី។ ជម្រើសចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈ។ ស្រុក Ba Dinh ប្តេជ្ញាប្រគល់ទីតាំងនៅខែមករាឆ្នាំ 2025។ លោក Le Tuan Dinh ប្រធានស្រុក Dong Da បាននិយាយថា ស្រុកមាន 643 ករណីនៃការរាប់ និងស្ដារឡើងវិញ ហើយបានបញ្ចប់ការទូទាត់សម្រាប់ 100 ករណី។ បើតាមលោក Dinh គម្រោងខ្សែក្រវាត់១ គឺជាគម្រោងលំបាកបំផុតរបស់ទីក្រុង និងទូទាំងប្រទេស។ ខ្សែក្រវាត់ទី ១ ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc មានប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧ ២០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះចំណាយការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ៥ ៨០០ ពាន់លានដុង ចំណាយលើការសាងសង់ផ្លូវមានចំនួន ៦៣៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវឈូសឆាយដីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋជាង២.០០០គ្រួសារនៅស្រុក Ba Dinh និងស្រុក Dong Da។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្រោយកាលវិភាគ។ ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm
Kommentar (0)