ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​១ របស់​ទីក្រុង​ឡុងខាញ់ ចាប់ផ្តើម​ហើយ ដោយ​ចំណាយ​ថវិកា​ជាង ១៣០០ ពាន់លាន

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ របស់ទីក្រុងឡុងខាញ់ នឹងព័ទ្ធជុំវិញតំបន់ទីក្រុង ដោយមានទាំងចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១។


នាថ្ងៃទី ២១ ខែធ្នូ នៅខេត្ត Dong Nai ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Long Khanh City 1 បានប្រព្រឹត្តទៅ។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៤,៥ គីឡូម៉ែត្រ មាន​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទទឹង ១៤ ម៉ែត្រ ហើយ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​មួយ​របស់​ខេត្ត Dong Nai និង​ទីក្រុង Long Khanh។

Đồng Nai: Khởi công đường Vành đai 1 thành phố Long Khánh hơn 1.300 tỷ- Ảnh 1.

ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​មូលដ្ឋាន​ចុច​ប៊ូតុង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​១។

យោងតាមលោក Phan Trung Hung Ha អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១.៣១៦ ពាន់លានដុង ដែលមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Long Khanh ជាអ្នកវិនិយោគ គម្រោងនេះរំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេល ១ ឆ្នាំ និងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ នឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ បញ្ចប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាញយកសក្តានុពលប្រើប្រាស់ដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ ពង្រីកនគរូបនីយកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ទីក្រុងឡុងខាញ់។

Đồng Nai: Khởi công đường Vành đai 1 thành phố Long Khánh hơn 1.300 tỷ- Ảnh 2.

អ្នកម៉ៅការបានត្រៀមរថយន្ត និងបរិក្ខាររួចរាល់ហើយ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ លោក Tang Quoc Lap អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Long Khanh បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានបានផ្ដល់អាទិភាពលើការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវជាច្រើនខ្សែ បង្កើតបានជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងស្របគ្នា។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងឡុងខាញ់ដល់ឆ្នាំ២០៤០ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកម្លាំងចលករជំរុញដំណើរការនគរូបនីយកម្ម បង្កើតភាពលេចធ្លោសម្រាប់ទីក្រុងផងដែរ។

គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ 1.823+870 នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Suoi Tre) ចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 (នៅ Km1.818+600) ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ក្រាល​កៅស៊ូ​ផ្លូវ​៤៥​ម៉ែត្រ ក្នុង​នោះ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​១៤​ម៉ែត្រ ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ម្ខាង​៦​ម៉ែត្រ ក្បាល​ដី​ដាំ​ដើម​ឈើ​១៩​ម៉ែត្រ ។ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងទឹកសំណល់ឯករាជ្យត្រូវបានរៀបចំដោយមានលូនៅតាមសងខាងផ្លូវ។

លោក Nguyen Minh Tam នាយករងក្រុមហ៊ុន Dong Bac Construction and Engineering Company Limited (អ្នកម៉ៅការ) បាននិយាយថា ពួកគេនឹងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដើម្បីផ្តោតលើការសាងសង់លឿន និងបញ្ចប់វាតាមផែនការ។ ជាមួយគ្នានេះ យើងក៏សង្ឃឹមផងដែរថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងគាំទ្រក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការសាងសង់។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-khoi-cong-duong-vanh-dai-1-thanh-pho-long-khanh-hon-1300-ty-192241221084611574.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល