ចប់ការកកស្ទះចរាចរណ៍រថយន្តអធិការកិច្ចរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ

មជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចនៅទីក្រុងហូជីមិញត្រជាក់ចុះបន្ទាប់ពីការបន្តការចុះឈ្មោះដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បន្ទាប់ពីសារាចរលេខ 08/2023/TT-BGTVT វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរលេខ 16/2021/TT-BGTVT របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះតាមដងផ្លូវបានចូលជាធរមាន អ្នកយកព័ត៌មាន VTC News បានកត់ត្រានៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនាថា នៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យមួយចំនួនលើសចំណុះ។

នៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ 50-05V សាខា Hong Ha ស្រុក Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ ចំនួនយានយន្តដែលមកត្រួតពិនិត្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងពេលមុន អធិការអង្គុយសម្រាករង់ចាំអតិថិជន។ ពេលខ្លះក្នុងថ្ងៃមានរថយន្តតិចតួចមកពិនិត្យ។ យានជំនិះដែលមកត្រួតពិនិត្យអាចចូលជួរបានភ្លាមៗ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំក្នុងជួរ។

ស្ទះចរាចរណ៍អស់លោកអធិការរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ - ១ — យានជំនិះមួយចំនួនដែលតម្រង់ជួរនៅខាងក្រៅមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច Hong Ha គឺជារថយន្តដែលបានបញ្ចប់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ហើយកំពុងរង់ចាំស្ទីគ័រថ្មី។

នៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំសម្រាប់ដាក់ឯកសារសម្រាប់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត មានតែម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអង្គុយរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេ។

យោងតាមកំណត់ត្រា ភាគច្រើននៃយានយន្តដែលមកត្រួតពិនិត្យនៅទីនេះ គឺជាយានជំនិះដែលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីយានយន្តដែលត្រូវបានពន្យារដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់វដ្តត្រួតពិនិត្យ យោងតាមសារាចរលេខ 08/2023/TT-BGTVT ។

នៅកន្លែងរង់ចាំក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមក គេឃើញមានរថយន្តជារឿយៗតម្រង់ជួររង់ចាំដល់វេនត្រួតពិនិត្យ។ ទោះយ៉ាងណាតំបន់នេះមានតែរថយន្តប្រហែលរាប់សិបគ្រឿងរង់ចាំត្រួតពិនិត្យតាមការណាត់ជួប។

ស្ទះចរាចរណ៍អស់លោកអធិការរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ - ២ — នៅខាងក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យ។

បុគ្គលិកនៃមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនេះបានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីព្រឹកនេះរហូតដល់ថ្ងៃត្រង់ មជ្ឈមណ្ឌលទើបបញ្ចប់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យរថយន្តប្រមាណ៤០គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ។ មានសូម្បីពេលដែលកន្លែងត្រួតពិនិត្យនៅទំនេរ ហើយអធិការអង្គុយចាំរថយន្តមកពិនិត្យ។

គេដឹងថា មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានអធិការចំនួន ៦ នាក់ ដែលមានសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តបាន ១២០ គ្រឿង/ថ្ងៃ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ មានតែរថយន្តប្រហែល ៨០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងមួយថ្ងៃ។

ដោយសារតែមជ្ឈមណ្ឌលមិនទទួលយកការណាត់ជួបតាមរយៈកម្មវិធី ចំនួនយានយន្តដែលតម្រង់ជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឆ្លុះបញ្ចាំងពីការថយចុះជាក់ស្តែងនៃតម្រូវការ។ សារាចរថ្មីបានកាត់បន្ថយបន្ទុកភ្លាមៗនៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ។

លោក ង្វៀន ជីលីន ទទួលបន្ទុកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ៥០-០៥ វ៉ បាននិយាយថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយានយន្តមួយចំនួនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពន្យារការត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចំនួនយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីពីមុនដែលមិនបានមកត្រួតពិនិត្យមានចំនួនជិតពាក់កណ្តាលនៃចំនួនយានយន្តដែលមជ្ឈមណ្ឌលបានទទួលការណាត់ជួបក្នុងមួយថ្ងៃៗ។

ស្ទះចរាចរណ៍បាត់អធិការរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ - ៣ — អ្នកបើកបរបាននាំរថយន្តទៅធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ។

ខ្យល់អាកាសក៏ជាស្ថានភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច 50-03S ក្នុងទីក្រុង Thu Duc ។ ប្រធានមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនេះបន្តថា ចាប់តាំងពីសារាចរលេខ ០៨/២០២៣ អនុវត្តមក មជ្ឈមណ្ឌលនេះចុះត្រជាក់ខ្លាំងបើធៀបនឹងពេលមុន ដែលមួយផ្នែកមកពីការថយចុះនៃចំនួនយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនមកត្រួតពិនិត្យ ។

ម្ចាស់រថយន្តដែលបានកំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្តទាំងអស់បានមកដល់ទាន់ពេល ភាគច្រើនមកលឿនជាងពេលវេលាដែលបានកំណត់ព្រោះពួកគេព្រួយបារម្ភថានីតិវិធីនឹងចំណាយពេលយូរពេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែចំនួនយានជំនិះមិនកកកុញពេក ការរង់ចាំក៏ត្រូវកាត់បន្ថយផងដែរ។

នៅមជ្ឈមណ្ឌលនេះ នៅម៉ោងប្រហែល ៩ ព្រឹក លោក ង្វៀន ថាញ់ទ្រី (រស់នៅសង្កាត់លេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ) បានយករថយន្តរបស់គាត់មកត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំជួរឡើយ។

លោក ថាញ់ ទ្រី មានប្រសាសន៍ថា “ពេលខ្ញុំមកពិនិត្យ ខ្ញុំមិននឹកស្មានថា មជ្ឈមណ្ឌលនេះទទេរទេ ឡានខ្ញុំនៅពីក្រោយឡានមួយទៀត នៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ ហើយដល់វេនខ្ញុំ ខ្ញុំមិនបាច់រង់ចាំទេ។

ស្ទះចរាចរណ៍បាត់អធិការរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ - ៤ — ខ្យល់អាកាសក៏ជាស្ថានភាពនៅមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច 50-03S ក្នុងទីក្រុង Thu Duc ។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ភាគច្រើននៃយានយន្តដែលមកមណ្ឌលនេះដើម្បីត្រួតពិនិត្យថ្ងៃនេះ គឺជារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលការត្រួតពិនិត្យបានផុតកំណត់ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Tran Mau Thanh Trung អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ច 50-12D (ស្រុក Binh Chanh) បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីការអនុវត្តជាផ្លូវការនៃការពន្យារការត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិមក មជ្ឈមណ្ឌលនេះក៏បានកត់ត្រាករណីមួយចំនួនដែលយានយន្តបានចុះឈ្មោះនៅលើពាក្យសុំ ប៉ុន្តែមិនបានមកត្រួតពិនិត្យ។

ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ៥០-១២ ឌី បាននិយាយដែរថា នៅពេលនេះ ប្រសិនបើយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនស្ថិតក្នុងក្រុមដែលមានរង្វង់ត្រួតពិនិត្យបន្ថែម ហើយម្ចាស់យានយន្តមិនចាំបាច់មកមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យទេ ពួកគេគួរតែលុបចោលកាលវិភាគដែលបានចុះបញ្ជីជោគជ័យពីមុន។

ស្ទះចរាចរណ៍បាត់អធិការរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ - ៥ — មានពេលខ្លះកន្លែងត្រួតពិនិត្យទំនេរ ហើយអធិការអង្គុយរង់ចាំរថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ។

លោក Trung បានមានប្រសាសន៍ថា " ម្ចាស់យានយន្តណាដែលមិនមានគម្រោងនាំយានយន្តរបស់ពួកគេមកកាន់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ គួរតែលុបចោលការណាត់ជួបជាមុនសិន។ នេះនឹងបង្កើតការណាត់ជួបដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដែលយានយន្តរបស់ពួកគេបានផុតកំណត់ និងមានសិទ្ធិធ្វើការត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់ពួកគេជាមុន" ។

លោក Bui Hoa An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានជូនដំណឹងថា ទីក្រុងមានរថយន្តប្រហែល 200,000 គ្រឿង ដែលនឹងត្រូវបន្តការចុះបញ្ជីដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែទៀត យោងតាមសារាចរលេខ 08/2023/TT-BGTVT។

លើសពីនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមានរថយន្តជិត ១០ម៉ឺនគ្រឿង ដែលការចុះឈ្មោះបានផុតកំណត់តាំងពីខែមុនៗ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានបន្ត។ រួមមានយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនគ្រឿង រថយន្តដឹកទំនិញ និងដឹកអ្នកដំណើរ។

លោក An បានមានប្រសាសន៍ថា " សង្ឃឹមថាការបន្តការចុះឈ្មោះដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងជួយទីក្រុងហូជីមិញកាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេល 6 ខែខាងមុខ។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ មជ្ឈមណ្ឌលនានានឹងផ្តោតលើការផ្តល់អាទិភាពលើការដោះស្រាយយានយន្តដែលផុតកំណត់ខាងលើដើម្បីជួយប្រជាជន និងអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការខាតបង់" ។

ហ័ងថូ

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក

ប្រភព