កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទខេត្ត Phu Yen បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់កប៉ាល់នេសាទថា ខ្លួននឹងមិនអនុវត្តនីតិវិធីចូលកំពង់ផែសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទដែលមិនមានសៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ ឬសៀវភៅកំណត់ហេតុផ្ទេររបស់កប៉ាល់បញ្ជូនត្រីទៅកំពង់ផែដើម្បីកំណត់ប្រភពដើមនៃត្រីនោះទេ។ ម្ចាស់កប៉ាល់ក៏ត្រូវបានជូនដំណឹងផងដែរកុំឱ្យចុះបញ្ជីសេវាដឹកជញ្ជូនបន្ថែមសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទឆ្លងដែន។
ការលំបាកជាច្រើន។
កន្លងមក ការិយាល័យតំណាងរបស់កាសែត Nguoi Lao Dong នៅតំបន់ South Central - Central Highlands បានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនពីអ្នកនេសាទអំពីហានិភ័យដែលទូកនេសាទត្រូវចូលច្រាំង ដោយសារការខាតបង់ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ ប្រសិនបើគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនត្រីដែលចាប់បានមកទូកក្នុងក្រុមដូចពីមុន។
ទូកនេសាទចូលកំពង់ផែ Hon Ro ដែលជាកំពង់ផែតែមួយគត់នៅ Khanh Hoa មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជាក់ប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រ រូបថត៖ KY NAM
លោក Dang Van Doan ម្ចាស់ និងជាប្រធានទូកនេសាទលេខ PY-96356-TS នៅសង្កាត់លេខ 6 ក្រុង Tuy Hoa បាននិយាយថា អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ កងនាវានេសាទត្រីធូណា Song Da របស់លោកនឹងបញ្ជូនកប៉ាល់ដើម្បីដឹកត្រីទាំងអស់ដែលចាប់បានដោយក្រុមទាំងមូលត្រឡប់មកវិញមុនពេលចេញទៅសមុទ្រ។ កប៉ាល់ដែលនៅសល់នឹងនេសាទបន្ថែមទៀត។ លោក Doan បានវិភាគថា “ការធ្វើបែបនេះធានាគុណភាពត្រី ព្រោះមិនចាំបាច់រក្សាទុកយូរនៅលើកប៉ាល់ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើដំណើរ បើយើងមិនធ្វើពេលនេះ ហើយមានដំណើរកម្សាន្តដែលចាប់ត្រីបានតែ ៥ ឬ ១០ ក្បាល ហើយត្រូវត្រឡប់មកច្រាំងវិញ ទាល់តែខាតលុយ”។
លោក Luong Cong Xuyen ម្ចាស់កប៉ាល់លេខ PY-90144-TS ប្រធានកងនាវា Hai Duong នៃកប៉ាល់ចំនួន 12 នៅវួដ Phu Dong ទីក្រុង Tuy Hoa ខេត្ត Phu Yen បានវាយតម្លៃថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដកកាតលឿង IUU (ប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង) គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នានៃអ្នកនេសាទ។ ការបញ្ជូនត្រីមកវិញ តម្រូវឱ្យបញ្ជូនតាមកំណត់ហេតុនេសាទ និងកំណត់ហេតុដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកំណត់ប្រភពដើម ត្រីដែលចាប់បាន និងថាតើមានការបំពាន ឬអត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យមានសេវាភស្តុភារបន្ថែម យោងតាមលោក Xuyen មិនបានកំណត់ពីប្រភពដើមនៃត្រីដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចនោះទេ ខណៈដែលការចុះឈ្មោះការងារបន្ថែមគឺមិនងាយស្រួលទេនៅពេលរដូវបិទសមុទ្រជិតមកដល់។
យោងតាមអ្នកនេសាទ Tran Khac Thach ម្ចាស់កប៉ាល់ KH-99766-TS នៅទីក្រុង Nha Trang ខេត្ត Khanh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa មានកំពង់ផែនេសាទចំនួន 4 ដែលបានប្រកាសដោយយោងតាមច្បាប់ជលផលគឺ Hon Ro, Da Bac, Vinh Luong, កំពង់ផែ Dai Lanh ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro ប៉ុណ្ណោះដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ជាក់ប្រភពដើមនៃផលិតផលជលផលដែលធ្វើអាជីវកម្ម បង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ប្រជានេសាទ។
ត្រូវធ្វើច្រើន។
លោក Ha Vien ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល គ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទខេត្ត Phu Yen មានប្រសាសន៍ថា ការជូនដំណឹងខាងលើដល់ម្ចាស់កប៉ាល់បានមកពីសន្និសីទរវាងក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងខេត្ត-ក្រុងឆ្នេរសមុទ្រទាំង ២៨ កាលពីថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា។ នៅពេលនោះ បន្ទាប់ពីក្រុមអធិការកិច្ចបានត្រួតពិនិត្យកំពង់ផែនេសាទ Quy Nhon ពួកគេបានរកឃើញកប៉ាល់មួយបានចូលចតដែលមានត្រីច្រើនជាងឈើនេសាទ។ វាប្រែថាទូកនេសាទនេះទទួលបានត្រីពីទូកផ្សេងទៀតខណៈពេលដែលវាមិនមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទេមានតែអាជីវកម្មនេសាទនៅក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់វា។
លោក វៀង បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួងបានចង្អុលបង្ហាញថា នេះមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ ពេលត្រឡប់មកវិញ យើងបានពិនិត្យឃើញថា ទូកនេសាទ Phu Yen ជាច្រើនគ្រឿងដូចគ្នា ដូច្នេះហើយ យើងបានជូនដំណឹង និងផ្សព្វផ្សាយដល់ប្រជានេសាទថា ក្រៅពីសៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ និងសៀវភៅផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ ទូកដែលទទួលត្រីពីទូកផ្សេងទៀតទៅកាន់កំពង់ផែ ត្រូវតែមានវិជ្ជាជីវៈដឹកជញ្ជូន”។ លោក Vien បាននិយាយថា នៅក្នុងខេត្ត Phu Yen ទាំងមូល មានតែកប៉ាល់ Seine Seine ប្រហែល 20 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងទីក្រុង Dong Hoa ដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនបន្ថែម នៅសល់នៃកប៉ាល់នេសាទត្រីធូណាសមុទ្រនៅសមុទ្របើកចំហនៅ Phu Yen មិនមានវិជ្ជាជីវៈបន្ថែមនេះទេ។
លោក Nguyen Tri Phuong អនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Phu Yen មានប្រសាសន៍ថា កន្លងមកមន្ត្រីជលផលបានធូរស្រាលដោយមើលឃើញថាអ្នកនេសាទកំពុងជួបការលំបាក ប៉ុន្តែបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីព្យាយាមដកកាតលឿងនោះមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ លោក Phuong បានមានប្រសាសន៍ថា “ឥឡូវនេះ ឧស្សាហកម្មនេសាទមិនអាចធ្វើតាមអំពើចិត្តទេ ប្រសិនបើអ្នកមានមុខងារ និងភារកិច្ច អ្នកអាចធ្វើបាន បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកធ្វើមិនបាន បើអ្នកធ្វើវាដោយខ្លួនឯង អ្នកកំពុងបំពានច្បាប់ ដូច្នេះអ្នកនេសាទត្រូវយកបញ្ហាទៅចុះឈ្មោះការងារសេវាភស្តុភារបន្ថែម មានតែការងារនេះទេ ទើបអាចដឹកជញ្ជូនត្រីបាន។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព មូលដ្ឋានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធឆាប់មានផែនការជួយឧបត្ថម្ភថ្លៃសេវាផ្កាយរណបសម្រាប់ម្ចាស់ទូកនេសាទដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ លើសពីនេះ ប្រញាប់ចរចារបោះបង្គោលព្រំដែនសមុទ្រវៀតណាមជាមួយប្រទេសពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
ការពង្រឹងកម្លាំងល្បាតក្នុងសមុទ្រ ដើម្បីជួយទប់ស្កាត់ និងកាត់បន្ថយស្ថានភាពអ្នកនេសាទ និងកប៉ាល់នេសាទវៀតណាម រំលោភលើដែនទឹកនៃប្រទេសដទៃ ដើម្បីនេសាទខុសច្បាប់ និងជួយឧបត្ថម្ភ និងជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់នេសាទវៀតណាម ដែលកំពុងជួបទុក្ខនៅសមុទ្រ ... ក៏ជាកិច្ចការចាំបាច់ដែលត្រូវធ្វើផងដែរ។
កុំបង្កបញ្ហាដល់អ្នកនេសាទ
នាថ្ងៃទី ៤ ឧសភា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាបន្ទាន់មួយដោយស្នើឱ្យមន្ទីរមុខងារ សាខា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក ឆ្នេរសមុទ្រ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់និងឯកភាពគ្នាអនុវត្តវិធានការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់។
ទាក់ទិននឹងការរឹតបន្តឹងការនេសាទដើម្បីដកកាតលឿង IUU លោក Dang Van Tin ប្រធានមន្ទីរជលផលខេត្ត Ninh Thuan បានជូនដំណឹងថា ខេត្តបានរឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទ ប៉ុន្តែមិនបានហាមឃាត់អ្នកនេសាទមិនឱ្យបញ្ជូនត្រីសមុទ្រដែលចាប់បានឡើយ។ លោក Tinh Tin បាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នខេត្ត Ninh Thuan មិនអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនេះទេ។ យើងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការនេសាទ ប៉ុន្តែមិនបង្កបញ្ហាដល់អ្នកនេសាទ"។
ខេត្ត
ប្រភព
Kommentar (0)