ក្នុងដំណើរធ្វើដំណើរជំនួញទៅកូរ៉េខាងត្បូង អាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញសម្ព័ន្ធមិត្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានគំនិតដូចគ្នា។
ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចជាមួយប្រទេសចិន អាល្លឺម៉ង់ស្វែងរកសម្ព័ន្ធមិត្តបន្ថែមទៀតនៅអាស៊ី។ នៅក្នុងរូបថត៖ អនុអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងការពារអាកាសធាតុ លោក Robert Habeck ។ (ប្រភព៖ Deutschland.de) |
បញ្ចប់ជើងទីមួយនៃដំណើរទេសចរណ៍អាស៊ីរយៈពេលប្រាំថ្ងៃរបស់គាត់ (ថ្ងៃទី 19-23 ខែមិថុនា) អនុអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងការពារអាកាសធាតុ លោក Robert Habeck ត្រូវបានគេធានាថានឹងរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ដែលជា "សម្ព័ន្ធមិត្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានគំនិតដូចគ្នា" ។ ជាមួយនឹងគោលបំណងនៃ "កាត់បន្ថយហានិភ័យ" ក្នុងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិន ទីក្រុងប៊ែកឡាំងកំពុងសម្លឹងមើលការជំរុញទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 4 ក្នុងតំបន់។
នោះគឺជាគោលដៅចែករំលែកដោយទីក្រុងសេអ៊ូល ខណៈដែលសេដ្ឋកិច្ចដែលពឹងផ្អែកលើការនាំចេញទាំងពីរសម្លឹងមើលការពង្រីកបណ្តាញសម្ព័ន្ធមិត្តសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេចំពេលមានការព្រួយបារម្ភអំពីការប្រកួតប្រជែងពាណិជ្ជកម្ម រួមទាំងជំហរអះអាងកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់ប្រទេសចិន និងលទ្ធិគាំពារនិយមដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។
លោករដ្ឋមន្ត្រី Habeck បាននិយាយអំពីបេសកកម្មទៅកាន់កូរ៉េខាងត្បូងមុនពេលចេញដំណើរថា "គោលដៅរបស់យើងគឺធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យធុរកិច្ច សន្តិសុខសេដ្ឋកិច្ច និងអាកាសធាតុ ព្រមទាំងទាញយកសក្តានុពលថ្មីៗ" ។
ជើងហោះហើរទីក្រុងសេអ៊ូលកើតឡើងមុនពេលលោក Habeck ហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសចិន ដែលជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ដែលអាល្លឺម៉ង់មានពាណិជ្ជកម្មប្រហែល 250 ពាន់លានអឺរ៉ូ (268.68 ពាន់លានដុល្លារ) កាលពីឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចលេខ 1 របស់អាស៊ី រដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាល្លឺម៉ង់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពន្យល់ដល់ទីក្រុងប៉េកាំង អំពីការផ្លាស់ប្តូររបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) ដើម្បីដាក់ពន្ធខ្ពស់លើរថយន្តរបស់ចិន ដែលកំពុងតែបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មដែលអាចកើតមាន។
ជាការពិតណាស់ ទីក្រុងសេអ៊ូលមិនអាចសង្ឃឹមថានឹងឈានដល់ទំហំនៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មអាឡឺម៉ង់-ចិននោះទេ ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងកូរ៉េខាងត្បូង-អាឡឺម៉ង់នៅតែដំណើរការទៅមុខយ៉ាងល្អ។ ការវិនិយោគផ្ទាល់របស់អាល្លឺម៉ង់នៅកូរ៉េខាងត្បូងនឹងឈានដល់ 15.1 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅឆ្នាំ 2022 ។
ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ជាង 500 បានបណ្តាក់ទុននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចធំទីបួនរបស់អាស៊ី។ យោងតាមការស្ទង់មតិទំនុកចិត្តអាជីវកម្មចុងក្រោយដោយសភាពាណិជ្ជកម្មអាល្លឺម៉ង់ 38% នៃក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងរំពឹងថាការលក់នឹងកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំខាងមុខ ហើយពាក់កណ្តាលនៃពួកគេមានគម្រោងបង្កើនការវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេស។
ពាណិជ្ជកម្មអាឡឺម៉ង់ និងកូរ៉េខាងត្បូងបានឈានដល់ ៣៤ ពាន់លានអឺរ៉ូ (៣៦ ពាន់លានដុល្លារ) កាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ ការនាំចេញរបស់អាឡឺម៉ង់ឈានដល់ប្រមាណ 20 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលធ្វើឲ្យកូរ៉េក្លាយជាគោលដៅនាំចេញធំជាងគេទី 3 បន្ទាប់ពីប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការនាំចេញទាំងនេះភាគច្រើនជារថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលស្មើនឹងមួយភាគបីនៃទំនិញសរុបរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលបានលក់ទៅកូរ៉េខាងត្បូង។ លើសពីនេះ ផលិតផលគីមី និងឱសថ គឺជាមុខទំនិញនាំចេញដ៏សំខាន់ផ្សេងទៀត។
ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ និងកូរ៉េប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យជាច្រើន រួមទាំងឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេសហការក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍លើរថយន្តអគ្គិសនី ឬអ៊ីដ្រូសែន។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េមានភាពរឹងមាំនៅក្នុងឧបករណ៍ semiconductors ឬថ្មខណៈពេលដែលធាតុចូលផ្សេងទៀតនៅក្នុងបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរបស់ពួកគេគឺមកពីក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។
លោក Martin Henkelmann ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកូរ៉េ-អាល្លឺម៉ង់ បាននិយាយថា "អ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិកូរ៉េចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកាន់កាប់ផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់ ហើយត្រូវបានអាប់ដេតជានិច្ចជាមួយនឹងអ្វីដែលថ្មីៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាជីវកម្មនៅទីនេះតែងតែកំណត់អត្តសញ្ញាណធាតុថ្មីជាធាតុផ្សំនៅក្នុងផលិតផល ហើយមានឆន្ទៈក្នុងការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត និងឈានមុខគេក្នុងផលិតកម្ម"។
ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអាល្លឺម៉ង់ Continental (CONG.DE) ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ 1986 ឥឡូវនេះមានកន្លែងផលិត និងលក់ចំនួនប្រាំពីរនៅក្នុងប្រទេសដែលមានបុគ្គលិកសរុបចំនួន 1,300 ។
ប៉ុន្តែប្រទេសចិននៅតែជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់ Continental ដែលមានបុគ្គលិកប្រហែល 18,000 នាក់ និងមានចំណែកមិនតិចជាង 11% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមនោះទេ។ ដូច្នេះ កូរ៉េខាងត្បូងនឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើពិពិធកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងតំបន់។
លោក Martin Kuppers នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Continental Korea បាននិយាយថា "យើងមានបណ្តាញផលិតកម្មនៅក្នុងទ្វីបអាស៊ី ដែលផលិតផលិតផលស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងដំណើរការស្រដៀងគ្នា" ។ ដូច្នេះហើយនៅពេលអនុវត្តការធ្វើពិពិធកម្មដោយជោគជ័យ អាជីវកម្មនឹងមិនអាស្រ័យលើទីតាំងតែមួយនោះទេ»។
ជាការពិតណាស់ មន្ត្រីអាល្លឺម៉ង់ក៏បានយល់ថាសមភាគីកូរ៉េខាងត្បូងរបស់ខ្លួនមានផលប្រយោជន៍រួមក្នុងការអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនង។ គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងសេអ៊ូលកំពុងធ្វើការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ខ្លួនលើផលិតផលសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងផែនការ 10 ចំណុចសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មដែលបានប្រកាសនៅចុងឆ្នាំ 2023 ។
អ្នកវិភាគ Katharina Viklenko នៅឯក្រុមហ៊ុន Germany Trade & Invest បាននិយាយថា ភូមិសាស្ត្រជិតស្និទ្ធរបស់កូរ៉េខាងត្បូងជាមួយប្រទេសចិនមានន័យថា ខ្លួនមានទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជិតស្និទ្ធជាមួយប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រួមជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងផ្នែកការពារជាតិជាមួយអាមេរិក ភាពតានតឹងដែលបានកើតឡើងជាមួយទីក្រុងប៉េកាំង មានន័យថា គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសទាំងមូលគឺជា “ទង្វើដែលមានតុល្យភាព”។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ អនុអធិការបតី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច លោក Robert Habeck បានបញ្ជាក់ថា ប្រទេសចិនគឺជា "ដៃគូដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមជាសកល ដូចជាការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ"។ លោក Habeck បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ដ៏ធំសម្បើមនៃប្រទេសចិន “ជាមូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិត ក៏ដូចជាទីផ្សារទិញ និងលក់”។ ដោយហេតុផលនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការថែរក្សាការសន្ទនា និងពិភាក្សាអំពីលក្ខខណ្ឌប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាព និងស្មើភាព។
យោងតាមផែនការ ក្នុងអំឡុងពេលជើងទីពីរនៃដំណើរនេះ លោក Habeck នឹងជួបជាមួយតួរលេខដូចជា ប្រធានគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ (NDRC) លោក Zheng Shanjie រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម Wang Wentao និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម Jin Zhuanglong ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចពាណិជ្ជកម្ម និងការសន្ទនាជាមួយនិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យ Zhejiang ក៏ត្រូវបានគ្រោងទុកផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/giam-rui-ro-khi-lam-doi-tac-kinh-te-voi-trung-quoc-duc-tim-them-dong-minh-o-chau-a-275770.html
Kommentar (0)