ចំនួនអ្នកដំណើរកប៉ាល់ទេសចរណ៍សកលលើសពីកម្រិតមុនការរាតត្បាត សហភាពអឺរ៉ុបបង្កើនការនាំចូលឧស្ម័នពីរុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិកខិតទៅជិតការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ IMF បង្កើនការព្យាករណ៍កំណើនប្រទេសចិន ការនាំចេញរថយន្តរបស់កូរ៉េខាងត្បូងកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ថ្មី...
បរិមាណឧស្ម័នរុស្ស៊ីដែលបាននាំចេញតាមបំពង់ទៅកាន់បណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើង 24% ។ (ប្រភព៖ bne IntelliNews) |
សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក
ចំនួនអ្នកដំណើរតាមកប៉ាល់ទេសចរណ៍សកលលើសពីកម្រិតមុនការរាតត្បាត
ឧស្សាហកម្មនាវាទេសចរណ៍ពិភពលោកប៉ាន់ស្មានចំនួនអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើង 10% នៅឆ្នាំ 2028 ពី 31.7 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែលពួកគេនឹងលើសពីកម្រិតមុន Covid-19 ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរមួយចំនួនអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយការតវ៉ានៅពេលដែលចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើង។
យោងតាមនាយកអឺរ៉ុបនៃសមាគម Cruise Lines International (CLIA) Marie-Caroline Laurent ខ្សែបន្ទាត់បានបញ្ជាឱ្យនាវាចំនួន 57 បន្ថែមទៀតដើម្បីបំពេញបន្ថែមប្រហែល 300 ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្នដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងបំប្លែងកប៉ាល់ឱ្យប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីជំនួសឱ្យឥន្ធនៈសមុទ្រដែលបំពុលខ្លាំងនៅពេលបោះយុថ្កានៅក្នុងកំពង់ផែ ហើយត្រៀមខ្លួនដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានសមុទ្ររបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) នៅឆ្នាំ 2030។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលតម្រូវការនៅតែបន្តកើនឡើង ប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍ប្រឈមមុខនឹងភាពចម្រូងចម្រាសកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះបរិមាណអ្នកទេសចរដែលហូរចូលទៅក្នុងទីក្រុងកំពង់ផែអឺរ៉ុបដ៏មមាញឹក ដូចជាទីក្រុង Barcelona របស់អេស្ប៉ាញ ដែលជាកំពង់ផែទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ទ្វីបនេះ។
យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ CLIA ភ្ញៀវទេសចរតាមកប៉ាល់ទេសចរណ៍មានត្រឹមតែ 4% នៃភ្ញៀវសរុបទៅកាន់ Barcelona ។
អភិបាលក្រុង Barcelona លោក Jaume Collboni បាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងនឹងស្វែងរកកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីមួយជាមួយកំពង់ផែ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកទស្សនាក្នុងមួយថ្ងៃ។
លោកស្រី Laurent បាននិយាយថា ការតវ៉ាដោយហិង្សាអាចប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគនាពេលអនាគត។
ខ្សែនាវាទេសចរណ៍អាចជំរុញកាលវិភាគនៅអាស៊ី អឺរ៉ុបខាងជើង និងតំបន់ការាបៀនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ក៏ដូចជាដឹកនាំអ្នកដំណើរទៅកាន់កំពង់ផែមេឌីទែរ៉ាណេផ្សេងទៀត។
ក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ពិភពលោកបានប៉ាន់ប្រមាណថា ប្រាក់ចំណូលទេសចរណ៍របស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញនឹងឈានដល់ជិត 100 ពាន់លានអឺរ៉ូ (109 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំនេះ កើនឡើង 11% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ដែលជារយៈពេលមុនការរាតត្បាត។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្សែនាវាទេសចរណ៍បានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង 5% នៃការមកដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញក្នុងឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលអាជ្ញាធររំពឹងថានឹងមានការកើនឡើង 13% នៃភ្ញៀវទេសចររដូវក្តៅ។
អាមេរិក
* ថ្មីៗនេះ ប្រធានធនាគារកណ្តាលអាមេរិក (Fed) បានផ្តល់សញ្ញាថា ធនាគារកណ្តាល កំពុងខិតកាន់តែកៀកក្នុងការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ បន្ទាប់ពី 3 ខែជាប់គ្នានៃការកត់ត្រាសម្ពាធតម្លៃធ្លាក់ចុះ។
នៅក្នុងសុន្ទរកថាមួយនៅឯក្លឹបសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន លោក Jerome Powell បាននិយាយថាក្រុមមន្ត្រីចង់ឃើញភស្តុតាងដែលថាអតិផរណាកំពុងត្រលប់ទៅគោលដៅ 2% ដោយផ្អែកលើនិរន្តរភាព។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានបន្ថែមថា មន្ត្រីនឹងមិនរង់ចាំអតិផរណាវិលមកកម្រិតនោះវិញទេ មុននឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមកម្ចី។
ខណៈពេលដែលលោក Powell មិនបានបញ្ជាក់អំពីពេលវេលានៃការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់នោះ លោកបាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ចឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្នុង "តុល្យភាពកាន់តែប្រសើរឡើង" ។
* ធនាគារ Morgan Stanley បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាថា ប្រាក់ចំណេញនៅត្រីមាសទីពីរ 2024 របស់ខ្លួនលើសពីការរំពឹងទុក ដោយសារការកើនឡើងនៅក្នុងធនាគារវិនិយោគ និងប្រាក់ចំណូលពីការជួញដូរ ដោយយកឈ្នះលើលទ្ធផលដ៏គួរឱ្យសោកស្តាយក្នុងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ។
ធនាគារនេះបានចូលរួមជាមួយធនាគារ Wall Street ផ្សេងទៀត រួមទាំង Bank of America និង JPMorgan ក្នុងការរាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលពីធនាគារវិនិយោគ ខណៈដែល ទំនុកចិត្តទីផ្សារនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រមូលប្រាក់កាន់តែច្រើន និងធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀង។
ភាគហ៊ុនរបស់ Morgan Stanley បានកើនឡើងជិត 2% ធៀបនឹងការខាតបង់មុន។ ធនាគារកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកគោលដៅប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធ 30% របស់ខ្លួននៅក្នុងអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិ ដែលជាគោលដៅប្រសិទ្ធភាពដ៏សំខាន់។
ចិន
* យោងតាមការសិក្សាថ្មីមួយដែលចេញផ្សាយដោយ UBS Group ពន្ធថ្មី 60% លើការនាំចេញរបស់ចិនទាំងអស់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក នឹងកាត់បន្ថយអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតទីពីររបស់ពិភពលោកលើសពីពាក់កណ្តាល ។ ការព្យាករណ៍នេះបង្ហាញពីហានិភ័យសម្រាប់ទីក្រុងប៉េកាំង ប្រសិនបើអតីតប្រធានាធិបតី Donald Trump ត្រឡប់ទៅកាន់សេតវិមាន។
នៅដើមឆ្នាំ 2024 លោក Trump ត្រូវបានគេនិយាយថាកំពុងពិចារណាលើពន្ធ 60% លើការនាំចូលរបស់ចិន។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង គោលនយោបាយនេះនឹងកាត់បន្ថយរហូតដល់ 2.5 ភាគរយពីផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ប្រទេសចិននៅឆ្នាំក្រោយ។
ប្រទេសចិនកំពុងសម្លឹងមើលការសម្រេចបាននូវកំណើនប្រហែល 5% នៅឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីសេដ្ឋកិច្ចបានកើនឡើង 5.2% ក្នុងឆ្នាំ 2023។
* នៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្តីពីទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលចេញផ្សាយដោយមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុនេះ បានបង្កើនការព្យាករណ៍កំណើនរបស់ប្រទេសចិននៅឆ្នាំ 2024 ដល់ 5% កើនឡើង 0.4 ភាគរយពីការព្យាករណ៍ពីមុន។
យោងតាមរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្នភាព សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកបានពង្រឹងនៅដើមឆ្នាំនេះ។ កំណើនការនាំចេញរបស់អាស៊ី ជាពិសេសកំណើនខ្លាំងផ្នែកបច្ចេកវិជ្ជារបស់តំបន់បានជំរុញកំណើនពាណិជ្ជកម្ម។
អឺរ៉ុប
* ការស្ទង់មតិដោយធនាគារកណ្តាលអឺរ៉ុប (ECB) បានបង្ហាញថា តម្រូវការឥណទានក្នុងចំណោមគ្រួសារនៅក្នុងតំបន់ចាយប្រាក់អឺរ៉ូបានកើនឡើង ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ ខណៈដែលពួកគេមានសុទិដ្ឋិនិយមកាន់តែច្រើនអំពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច ហើយអត្រាការប្រាក់បានធ្លាក់ចុះ។
16% នៃអ្នកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដែលបានស្ទង់មតិនៅក្នុងការស្ទង់មតិប្រាក់កម្ចីរបស់ធនាគារ ECB (BLS) បានរាយការណ៍ពីការកើនឡើងតម្រូវការប្រាក់កម្ចីពីគ្រួសារក្នុងរយៈពេលបីខែដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 ។ នេះគឺជាការកើនឡើងលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 ហើយអ្នកឆ្លើយសំណួររំពឹងថានិន្នាការនេះនឹងបន្តនៅត្រីមាសនេះ។
* កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា តុលាការសវនកម្មអឺរ៉ុប (ECA) បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ EU សម្រាប់ការផលិត និងនាំចូលឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងគឺ "មិនប្រាកដនិយម និងពិបាកក្នុងការសម្រេចបាន" បើទោះបីជាមានការផ្តល់មូលនិធិរាប់ពាន់លានដុល្លារក៏ដោយ។
គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានកំណត់គោលដៅផលិតអ៊ីដ្រូសែនកកើតឡើងវិញឱ្យបាន ១០ លានតោននៅឆ្នាំ ២០៣០ និងនាំចូលបន្ថែម ១០ លានតោន។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ ECA បាននិយាយថា គោលដៅបរិស្ថានរបស់ EU ត្រូវបានធ្វើនយោបាយ ហើយបាននិយាយថា មានឱកាសខ្ពស់ដែលប្លុកនេះនឹងមិនបំពេញតាមពួកគេ។
* ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Czech News (CTK) នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា បានដកស្រង់របាយការណ៍ខែកក្កដា របស់អង្គការប្រទេសនាំចេញឧស្ម័ន (GECF) ដោយនិយាយថា បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 បរិមាណឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់រុស្ស៊ីដែលបាននាំចេញតាមបំពង់ទៅកាន់បណ្តាប្រទេស EU ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 24% ។
យោងតាមរបាយការណ៍នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ឧស្ម័នធម្មជាតិសរុបចំនួន 80 ពាន់លានម៉ែត្រគូបត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបតាមរយៈប្រព័ន្ធបំពង់ ដែលច្រើនជាងពាក់កណ្តាលត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសន័រវេស។ ប្រទេសនាំចេញសំខាន់បន្ទាប់គឺអាល់ហ្សេរី រុស្ស៊ី និងអាស៊ែបៃហ្សង់។
* យោងតាមធនាគារកណ្តាលអាល្លឺម៉ង់ – Bundesbank ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអតិផរណាខ្ពស់គឺជាការសាកល្បងនៃការអត់ធ្មត់។ Bundesbank បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាថា "ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 មក កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអតិផរណាបានទទួលជោគជ័យតិចតួចប៉ុណ្ណោះ" ។ ជាពិសេស ការឡើងថ្លៃសេវានៅតែជាបញ្ហារ៉ាំរ៉ៃដដែល»។
អតិផរណាគ្រាន់តែធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗ។ នៅតំបន់ចាយប្រាក់អឺរ៉ូ អតិផរណាមាន 2.5% ក្នុងខែមិថុនា បើធៀបនឹងជាង 5% ឆ្នាំមុន និងច្រើនជាង 10% កាលពីពីរឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អតិផរណាទំនងជាមិនត្រលប់ទៅគោលដៅ 2% របស់ ECB នៅមុនរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2025 ទេ ប្រសិនបើមិនក្រោយមក។
* Caddie ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរទេះរុញនៅផ្សារទំនើបបារាំងដ៏ល្បីល្បាញ នឹងក្ស័យធនជាផ្លូវការ បន្ទាប់ពីបរាជ័យក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយទិញយកដែលអាចសម្រេចបាន។ បច្ចុប្បន្ន Caddy មានបុគ្គលិកចំនួន 110 នាក់កំពុងធ្វើការ។
ការក្ស័យធនរបស់ Caddy បង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃរូបតំណាងនៅក្នុងការលក់រាយរបស់បារាំង។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1962 ក្រុមហ៊ុន Caddy បានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់នាំមុខគេនៃផ្សារទំនើប រទេះរុញទៅកាន់ផ្សារទំនើបដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសបារាំង រួមមាន Carrefour, Auchan និង Leclerc ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនបានជួបការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានតម្លៃទាប និងការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការទិញទំនិញរបស់អតិថិជន។
ជប៉ុន និងកូរ៉េ
* ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជប៉ុនកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា បានចោទប្រកាន់ម៉ាស៊ីនស្វែងរកដែលប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ពីក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដូចជា Google និង Microsoft ថាអាចរំលោភលើសិទ្ធិអ្នកនិពន្ធ ។
អាស្រ័យហេតុនេះ សមាគមអ្នកបោះពុម្ព និងកែសម្រួលកាសែតជប៉ុនបានអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលប្រតិបត្តិការសេវាកម្មទាំងនេះស្វែងរកការអនុញ្ញាតពីស្ថាប័នព័ត៌មាន ពីព្រោះលទ្ធផលស្វែងរក AI ច្រើនតែស្រដៀងនឹងអត្ថបទដែលត្រូវបានប្រភពដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
សមាគមបានវិភាគថា ពេលខ្លះម៉ាស៊ីនស្វែងរក AI ត្រឡប់ចម្លើយមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារពួកគេប្រើឡើងវិញ ឬកែប្រែអត្ថបទដែលមិនពាក់ព័ន្ធ។ ជាមួយគ្នានេះ សមាគមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមហ៊ុនត្រូវធានានូវភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់នៃសេវាកម្ម មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
* នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ដោយបានបង្កើនទស្សនវិស័យសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2024 ដល់ 2.5%, 0.3% ខ្ពស់ជាងការព្យាករណ៍របស់ ADB 2.2% កាលពីខែមេសា។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា មូលហេតុដែល ADB លើកឡើងពីទស្សនវិស័យកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនសម្រាប់ប្រទេសកូរ៉េ គឺដោយសារតែវិស័យនាំចេញកំពុងរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើនថេរ ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើបន្ទះឈីប semiconductor ។
ដូច្នេះ ទស្សនវិស័យកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ប្រទេសកូរ៉េដែលផ្តល់ដោយ ADB លើកនេះគឺស្មើនឹងទស្សនវិស័យរបស់ IMF និងធនាគារកូរ៉េ (BOK) ប៉ុន្តែទាបជាងកម្រិត 2.6% ដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ អង្គការសហប្រតិបត្តិការ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (OECD) និងវិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍កូរ៉េ (KDI)។
* ការនាំចេញរថយន្តរបស់កូរ៉េខាងត្បូងបានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ថ្មីមួយនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ចំពេលមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការសកលសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ ទិន្នន័យផ្លូវការបានបង្ហាញនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា។
តម្លៃនៃការនាំចេញរថយន្តសរុបបានឈានដល់ 37 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 3.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំនួនរថយន្តដែលបាននាំចេញបានកើនដល់ 1,467,196 គ្រឿង កើនឡើង 3,2% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
ក្រសួងបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ការនាំចេញរថយន្តប្រចាំខែរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបានរក្សាបាននូវដំណើរការដ៏រឹងមាំ ដោយរក្សាបានលើសពី 6 ពាន់លានដុល្លារចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 លើកលែងតែខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ដោយសារថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរ។
អាស៊ាន និងប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើន
* នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថៃបានអនុម័តកម្មវិធីកម្ចីអនុគ្រោះ សម្រាប់ធនាគារពាណិជ្ជដែលមានតម្លៃ 100 ពាន់លានបាត (2.8 ពាន់លានដុល្លារ) ដើម្បីជួយសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមមានលទ្ធភាពទទួលបានប្រាក់កម្ចីកាន់តែងាយស្រួល។
អាស្រ័យហេតុនេះ ធនាគារសន្សំរដ្ឋាភិបាល (GSB) ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋនឹងផ្តល់សាច់ប្រាក់ងាយស្រួលដល់ធនាគារពាណិជ្ជតាមរយៈប្រាក់កម្ចីដែលមានអត្រាការប្រាក់ 0.01% ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់អាជីវកម្មខ្នាតតូចក្នុងអត្រាការប្រាក់មិនលើសពី 3.5% សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំក្នុងបរិបទដែលអត្រាប្រាក់កម្ចីលក់រាយក្នុងចំណោមធនាគារថៃបច្ចុប្បន្នមានលើសពី 7% ។
* ឥណ្ឌូណេស៊ីកំពុង ពិចារណាលើគោលនយោបាយកំណត់ការឧបត្ថម្ភធនលើប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងសាំង និងប្រេង។
ក្រៅពីការជំរុញផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់ មានមតិថា ការឧបត្ថម្ភធនលើប្រេងឥន្ធនៈនឹងបង្កើនអំណាចទិញ ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង និងប្រេងកើនឡើង ហើយនឹងមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន។
អតីតរដ្ឋមន្ត្រីពាណិជ្ជកម្មឥណ្ឌូណេស៊ី Mari Elka Pangestu បាននិយាយថា គោលនយោបាយកំណែទម្រង់ការឧបត្ថម្ភធនប្រេងឥន្ធនៈរបស់រដ្ឋាភិបាលមិនគួរត្រូវបានពិចារណាក្នុងភាពឯកោទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងបរិបទដ៏ទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងគោលដៅសមស្រប និងវិធីសាស្រ្តចែកចាយ។ ផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការឧបត្ថម្ភធនសូន្យក៏ត្រូវអនុវត្តជាដំណាក់កាលផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់សង្គមធំៗ។
* នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា របាយការណ៍ពីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មសិង្ហបុរី (MTI) បាននិយាយថា GDP នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើង 2.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ខណៈដែលអត្រាកំណើននៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានកែសម្រួលខ្ពស់ជាងនេះដល់ទៅ 3% ។
អត្រាកំណើននៅក្នុង Q1/2024 គឺលឿនបំផុតចាប់តាំងពីកំណើន 4.2% របស់សិង្ហបុរីនៅក្នុង Q3/2022។
ផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលបានកែតម្រូវតាមរដូវកាល សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសសិង្ហបុរីបានកើនឡើង 0.4% ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 និងកើនឡើងពីកំណើនដែលបានកែតម្រូវ 0.3% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024។ កំណើនត្រូវបានគាំទ្រដោយការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃផលិតកម្មដល់ 0.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ បន្ទាប់ពីបានធ្លាក់ចុះ 1.7% នៅក្នុង Q1/2024។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126
Kommentar (0)