ការពន្យាពេលផុតកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក ឬដំឡើង

SGGPO ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ម៉ោង 19:56 ព្រឹក

នៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 36/2023/ND-CP ស្តីពីការពន្យាពេលកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក ឬដំឡើងនៅក្នុងស្រុក។

រដ្ឋាភិបាលពន្យារពេលកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក ឬដំឡើងក្នុងស្រុក។

ក្រឹត្យនេះចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការបង់ពន្ធសម្រាប់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដែលត្រូវបង់ដែលកើតឡើងពីរយៈពេលគណនាពន្ធនៃខែមិថុនា កក្កដា សីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 សម្រាប់រថយន្តដែលផលិត ឬដំឡើងក្នុងស្រុកត្រូវបានពន្យារពេល។ រយៈពេលពន្យារគឺចាប់ពីថ្ងៃផុតកំណត់នៃការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងសារពើពន្ធរហូតដល់ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។

ក្រឹត្យនេះចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ក្នុងករណីអ្នកជាប់ពន្ធធ្វើសេចក្តីប្រកាសពន្ធបន្ថែមសម្រាប់រយៈពេលពន្ធបន្ថែម ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំនួនពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដែលត្រូវបង់ ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅអាជ្ញាធរពន្ធដារមុនថ្ងៃផុតកំណត់នៃការបង់ពន្ធបន្ថែម ចំនួនពន្ធបន្ថែមរួមមានពន្ធបន្ថែមដែលត្រូវបង់ដោយសារការប្រកាសបន្ថែម។

ក្នុងករណីដែលអ្នកជាប់ពន្ធមានសិទ្ធិសម្រាប់ការពន្យាពេលដើម្បីប្រកាស និងដាក់សេចក្តីប្រកាសពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស យោងតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន គាត់/នាងមិនចាំបាច់បង់ចំនួននៃពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេសដែលត្រូវបង់ដែលកើតឡើងលើសេចក្តីប្រកាសពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេសដែលបានប្រកាសក្នុងអំឡុងពេលបន្ថែមនោះទេ។

ក្នុងករណីសហគ្រាសមានសាខា ឬអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដែលប្រកាសពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដោយឡែកពីគ្នាជាមួយអាជ្ញាធរពន្ធដារដែលគ្រប់គ្រងសាខា ឬអង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ សាខា ឬអង្គភាពដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក៏មានសិទ្ធិសម្រាប់ការបន្តការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសផងដែរ។ ក្នុងករណីដែលសាខា ឬអង្គភាពសាខារបស់សហគ្រាសមិនមានសកម្មភាពផលិតរថយន្ត ឬការជួបប្រជុំគ្នា សាខា ឬអង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការពន្យារពេលនៃការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនោះទេ។

ក្រឹត្យនេះចែងថាអ្នកជាប់ពន្ធជាអ្នកកំណត់ដោយខ្លួនឯង និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្នើសុំពន្យារ ដើម្បីធានាថាពួកគេមានសិទ្ធិទទួលបានពន្យារស្របតាមក្រឹត្យនេះ។

អាជ្ញាធរពន្ធដារមិនតម្រូវឱ្យជូនដំណឹងដល់អ្នកជាប់ពន្ធអំពីការទទួលយកការពន្យារពេលនៃថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនោះទេ។

ក្នុងករណីក្នុងអំឡុងពេលពន្យាពេល អាជ្ញាធរពន្ធដារមានហេតុផលក្នុងការកំណត់ថាអ្នកជាប់ពន្ធមិនមានសិទ្ធិពន្យារ អាជ្ញាធរពន្ធដារត្រូវចេញសេចក្តីជូនដំណឹងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដល់អ្នកជាប់ពន្ធអំពីការបញ្ចប់ការពន្យារ ហើយអ្នកជាប់ពន្ធត្រូវបង់ថ្លៃពន្ធពេញចំនួន និងថ្លៃបង់យឺតក្នុងអំឡុងពេលបន្ថែមទៅក្នុងថវិការដ្ឋ។

ក្នុងករណីក្រោយការពន្យាពេលផុតកំណត់ អាជ្ញាធរពន្ធដាររកឃើញតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឃើញថា អ្នកជាប់ពន្ធមិនមានសិទ្ធិពន្យាពេលផុតកំណត់នៃការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យនេះទេ អ្នកជាប់ពន្ធត្រូវបង់ចំនួនពន្ធដែលនៅសេសសល់ ប្រាក់ពិន័យ និងថ្លៃបង់យឺតដែលកំណត់ឡើងវិញដោយអាជ្ញាធរពន្ធដារទៅក្នុងថវិការដ្ឋ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពន្យាពេលសម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស អាជ្ញាធរពន្ធដារនឹងមិនគិតថ្លៃសេវាទូទាត់យឺតសម្រាប់ចំនួនពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេសដែលបានពង្រីកនោះទេ។ ក្នុងករណីដែលអាជ្ញាធរពន្ធដារបានគណនាថ្លៃបង់យឺតយ៉ាវសម្រាប់ឯកសារប្រកាសពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដែលមានសិទ្ធិពន្យាពេលដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យនេះ អាជ្ញាធរពន្ធដារនឹងធ្វើការកែតម្រូវដោយមិនគណនាថ្លៃសេវាទូទាត់យឺតសម្រាប់ពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេសនោះទេ។

អនុក្រឹត្យនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខា និងប្រកាសឱ្យប្រើរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបន្តក្រោមក្រិត្យនេះ ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើយានយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក ឬដំឡើងរួចនឹងត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព