គម្រោង 'សាងសង់ស្ពានទៅសាលារៀន' នាំមកនូវស្ពានចំនួន 8 ទៅកាន់តំបន់លំបាក

VnExpressVnExpress07/02/2024


បន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល៥ឆ្នាំ “ការកសាងស្ពានដល់សាលារៀន” បានបញ្ចប់ស្ពានចំនួន ៨ នៅតាមមូលដ្ឋានចំនួន ៥ ដែលរួមចំណែកលើកស្ទួយជីវិតកុមារ និងប្រជាពលរដ្ឋរាប់ពាន់នាក់ក្នុងមូលដ្ឋាន។

“ការកសាងស្ពានទៅសាលារៀន” គឺជាគម្រោងអនុវត្តដោយ Grab វៀតណាម និងមូលនិធិកុមារវៀតណាមតាំងពីឆ្នាំ 2019 មក ក្នុងគោលបំណងសាងសង់ស្ពានរឹង និងស្ពានផ្លូវទឹកសម្រាប់កុមារនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងតំបន់ដែលមានការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើន។

បើតាមក្រុមអង្កេត ស្ពានទាំងប្រាំបី ក្រោមគម្រោង "សាងសង់ស្ពានទៅសាលារៀន" សុទ្ធតែស្ថិតនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដាច់ស្រយាលដោយទន្លេ និងអូរ ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការពិបាកខ្លាំង ជាពិសេសនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់។ អ្នក​ស្រុក​ភាគ​ច្រើន​ជា​ជនជាតិ​ភាគតិច ជីវភាព​នៅ​តែ​លំបាក សេដ្ឋកិច្ច​មិន​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ។

សិស្សធ្វើដំណើរលើស្ពានស្វាទៅសាលារៀនមុនគម្រោង Bridge to Class។ រូបថត៖ Nhu Quynh

សិស្ស​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ស្ពាន​ស្វា​ទៅ​សាលា​មុន​គម្រោង "កសាង​ស្ពាន​ដល់​ថ្នាក់"។ រូបភាព៖ Nhu Quynh

ជាឧទាហរណ៍ នៅភូមិ Gia Gia ឃុំ Huong Hiep ដែលជាឃុំភ្នំពិបាកពិសេសក្នុងស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri ជារៀងរាល់ថ្ងៃ សិស្សានុសិស្សជាង ៣៥០ នាក់ និងប្រជាជនឆ្លងកាត់អូរ ទទឹង ៥០ ម៉ែត្រ ជម្រៅ ៥ ម៉ែត្រ។ ក្នុងរដូវវស្សា ទឹកអូរបានហក់ឡើង និងហូរយ៉ាងលឿន ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់ ប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងការសិក្សារបស់កុមារ។

នៅតំបន់ខ្លះទៀតដូចជា Vinh Long ប្រជាជនដែលរស់នៅក្បែរស្ពាន Phuoc Thoi B (Mang Thit, Vinh Long) បាននិយាយថា “មុនពេលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំតែងតែរៀបចំខ្សែពួរជាមួយនឹងទំពក់។ រាល់ពេលដែលយើងឮសូរសំឡេង “ប៊ូម” ឬស្រែកឲ្យគេជួយ យើងត្រូវតែរត់ចេញភ្លាមៗដើម្បីជួយសង្រ្គោះមនុស្ស និងយានយន្តដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេ”។

នៅឃុំ Nam Ty ខេត្ត Ha Giang សូម្បីតែថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃក៏ដោយ សិស្សានុសិស្សនៅតែត្រូវទៅជាក្រុមចាប់ពីបីនាក់ឡើងទៅ ដើម្បីដើរឆ្លងអូរជាមួយគ្នា។

តំណាង​អង្គភាព​ចុះ​អង្កេត​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ពេល​ទៅ​សាលា​ក្មេងៗ​មិន​ហ៊ាន​ដើរ​ឆ្លង​អូរ​ម្នាក់ឯង​ទេ​ព្រោះ​ខ្លាច​ទឹក​លិច​។​ តែងតែ​ដួល​សើម​បាត់​ស្បែកជើង​និង​កាបូប​សិស្ស ពេល​ភ្លៀង​ត្រូវ​នៅ​ផ្ទះ​ពី​សាលា»។

នាពេលកន្លងមក ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងមិនងាយស្រួលទេ ដោយសារស្ថានភាពផ្លូវស្ពានច្រើនតែជាផ្លូវពីកណ្តាលទៅភូមិ ដែលធ្វើឲ្យការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងសំណង់ពិបាក។

ជាមួយនឹងការចំណាយលើការអនុវត្តសរុបជិត 8 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះជាង 6,6 ពាន់លានដុងត្រូវបានរួមចំណែកដោយ Grab និងអ្នកប្រើប្រាស់ ស្ពានរឹងចំនួនប្រាំបីត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់ចំនួន 5 ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ស្ពានថ្មីនេះ បានជួយសិស្សានុសិស្ស លោកគ្រូ អ្នកគ្រូ និងប្រជាពលរដ្ឋរាប់ពាន់នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើររវាងធនាគារទាំងពីរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល ជាពិសេសក្នុងរដូវទឹកជំនន់។ ស្ពាននេះក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញពាណិជ្ជកម្មទំនិញ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ក្មេងៗប្រញាប់ប្រញាល់ឡើងលើស្ពានថ្មីដែលនាំពួកគេទៅសាលារៀន។ រូបថត៖ Nhu Quynh

ក្មេងៗប្រញាប់ប្រញាល់ឡើងលើស្ពានថ្មីដែលនាំពួកគេទៅសាលារៀន។ រូបថត៖ Nhu Quynh

ចែករំលែកអំពីគម្រោងនេះ លោក Alejandro Osorio នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Grab វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងសប្បាយរីករាយណាស់ដែលគម្រោង “សាងសង់ស្ពានទៅសាលារៀន” ដោយ Grab វៀតណាម និងមូលនិធិកុមារវៀតណាមបានបញ្ចប់ដោយលទ្ធផលល្អ”។

យោងតាមតំណាង Grab នាពេលខាងមុខ Grab វៀតណាមនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងារអនុវត្តគម្រោងសហគមន៍បន្ថែមទៀត រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនទាំងអស់ រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។

ក្រៅពីគម្រោង “កសាងស្ពានទៅសាលារៀន” Grab វៀតណាមបានបន្តសកម្មភាពសង្គមសម្រាប់សហគមន៍នាពេលថ្មីៗនេះ។ ក្នុងឱកាស Tet Giap Thin 2024 ថ្មីៗនេះ Grab វៀតណាមបានប្រកាសអនុវត្តកម្មវិធី “នាំតេតទៅកាន់គ្រប់ផ្លូវជាមួយ Grab” ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីគាំទ្រដល់កម្មករនិយោជិតក្នុងស្ថានភាពលំបាករស់នៅតាមផ្លូវតូចៗក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ថៅ វ៉ាន់



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្សព្វផ្សាយតម្លៃវប្បធម៌ជាតិតាមរយៈស្នាដៃតន្ត្រី
ផ្កាឈូកពណ៌ Hue
Hoa Minzy លាតត្រដាងសារជាមួយ Xuan Hinh ប្រាប់ពីរឿងក្រោយឆាកនៃ 'Bac Bling' ដែលបង្កឱ្យគ្រុនក្តៅទូទាំងពិភពលោក
Phu Quoc - ឋានសួគ៌ត្រូពិច

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល