កងនាវាដ៏ខ្លាំងគឺជាកម្លាំងរបស់ប្រទេសមួយ។

Báo Nhân dânBáo Nhân dân29/05/2024


ពីការបញ្ជាក់ខាងលើ ប្រតិភូ Luu Ba Mac បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលគួរតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីការពារសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកប្រឆាំងនឹងអាកប្បកិរិយាមិនល្អរបស់ក្រុមហ៊ុនបរទេសជួល និងទិញយន្តហោះ។

បញ្ហាខាងលើត្រូវបានគណៈប្រតិភូ Luu Ba Mac លើកឡើងក្នុងវេទិការរដ្ឋសភា បន្ទាប់ពីសារព័ត៌មានបានរាយការណ៍អំពីកង្វះខាតយន្តហោះនៅវៀតណាម និងជុំវិញពិភពលោក ដែលនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្វះយន្តហោះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ខណៈមានយន្តហោះ “ទុកដាក់” នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat បណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយ។ ហេតុផលគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនជួលយន្តហោះបានលុបចោលកិច្ចសន្យាជាឯកតោភាគីជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហើយបានលក់យន្តហោះទាំងនេះទៅឱ្យអង្គការប្រមូលបំណុល ដែលនាំឱ្យមានជម្លោះផ្លូវច្បាប់ដែលរារាំងយន្តហោះមិនឱ្យដំណើរការ។

កងនាវាដ៏មានអំណាច គឺជាកម្លាំងរបស់ប្រទេសជាតិ រូបថត ១

យន្តហោះ Vietnam Airlines ។

យោងតាមលោក Luu Ba Mac គិតត្រឹមដំណាច់ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ ចំនួនយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានប្រហែល ១៧០ គ្រឿង ថយចុះជាង ៤០ គ្រឿង ស្មើនឹងការថយចុះប្រហែល ២០% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

លើសពីនេះទៀត សហគ្រាសក្នុងស្រុកមួយចំនួនបានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬកាត់បន្ថយប្រេកង់។ ជាមួយគ្នានេះ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏កើនឡើង ដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង ប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

កងនាវាដ៏មានឥទ្ធិពល គឺជាកម្លាំងរបស់ប្រទេសជាតិ រូបថត ២

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet

ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្ស; ទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ ជំរុញសកម្មភាពទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងសេវាកម្ម បង្កើនការប្រកួតប្រជែង បើធៀបនឹងទេសចរណ៍បរទេស។

ការជួសជុលយន្តហោះនៅ VAECO ។
ឧស្សាហកម្ម​អាកាសចរណ៍​ទប់ទល់​នឹង​វិបត្តិ​កង្វះ​យន្តហោះ

ជាពិសេស លោក Luu Ba Mac បានស្នើថា គួរតែមានគោលនយោបាយគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក តាមរយៈការលើកលែង និងកាត់បន្ថយពន្ធ និងថ្លៃសេវាពាក់ព័ន្ធ និងការកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។ ត្រូវការបង្កើនចំនួនយន្តហោះ បើកផ្លូវបន្ថែមទៀត។ ដាក់ឱ្យដំណើរការយន្តហោះមួយចំនួនដែលកំពុងត្រូវបានបោះបង់ចោល ដែលបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយ ដូចអត្ថបទជាច្រើនបានលើកឡើង។ ត្រូវការបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងនៅព្រលានយន្តហោះ; ចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយមួយដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មឱ្យស្រាវជ្រាវ និងប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជំនួស ឬថាមពលដើម្បីការពារបរិស្ថាន។



ប្រភព៖ https://nhandan.vn/doi-bay-hung-manh-la-suc-manh-cua-quoc-gia-post811671.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល