រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានទទួល និងធ្វើការជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបារាំង Philippe Tabarot ស្តីពីការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យដឹកជញ្ជូនរវាងភាគីទាំងពីរ - រូបថត៖ កាសែត GT
កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានទទួល និងធ្វើការជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបារាំង Philippe Tabarot ស្តីពីការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យដឹកជញ្ជូនរវាងភាគីទាំងពីរ។
អាជីវកម្មបារាំងជាច្រើនចង់សហការក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបារាំង Philippe Tabarot បាននិយាយថា ការដឹកជញ្ជូនគឺជាវិស័យអាទិភាព និងសំខាន់មួយដែលវៀតណាម និងបារាំងបានលើកកម្ពស់រួមគ្នាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ រួមទាំងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រ អាកាសចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។
យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រី Philippe Tabarot បច្ចុប្បន្នអាជីវកម្មបារាំងជាច្រើនចង់សហការ ចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងខាងបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេក្នុងវិស័យផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ នៅរសៀលថ្ងៃនេះ សិក្ខាសាលាវៀតណាម-បារាំងស្តីពីផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនក៏នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅស្ថានទូតបារាំងផងដែរ។ រដ្ឋមន្ត្រី Philippe Tabarot បាននិយាយថា លោកនឹងចូលរួមជាមួយគណៈប្រតិភូការងារដើម្បីទៅទស្សនាផ្នែកកើនឡើងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រុង Nhon - Hanoi Railway ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃស្អែក។
ក្នុងវិស័យដែនសមុទ្រ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័ររបស់បារាំង CMA CGM កំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្មក្នុងទីផ្សារវៀតណាម និងមានគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួននៅទីក្រុង Hai Phong។
ទាក់ទងនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ ភាគីទាំងពីរមានកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការរវាងអគ្គនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបារាំង និងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម; រវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbus និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍
រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វៀតណាម និងបារាំងបានបង្កើតទំនាក់ទំនងការទូតនៅឆ្នាំ 1973។ ដល់ឆ្នាំ 2024 ប្រទេសទាំងពីរបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំនាក់ទំនងទៅជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការនៅប្រទេសបារាំងរបស់អគ្គលេខាធិកា និងប្រធានាធិបតី To Lam ចាប់ពីថ្ងៃទី 6-7 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដែលធ្វើឱ្យបារាំងក្លាយជាប្រទេសដំបូងក្នុង EU ដែលមានទំនាក់ទំនងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយជាមួយវៀតណាម។
ក្នុងរយៈពេល 50 ឆ្នាំកន្លងមក ភាគីទាំងពីរបានជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងរក្សាបាននូវយន្តការសន្ទនាជាប្រចាំលើគ្រប់វិស័យ រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
នៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ បច្ចុប្បន្ននេះមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនពីរដែលកំពុងប្រតិបត្តិការទីផ្សាររវាងប្រទេសវៀតណាម និងបារាំងជាប្រចាំគឺក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Air France ។ នៅឆ្នាំ 2024 ចំនួនជើងហោះហើរសរុបនឹងឡើងដល់ 1.44 ពាន់ កើនឡើង 4.1% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Airbus គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ជាមួយនឹងយន្តហោះចំនួន 79 គ្រឿងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និង 94 យន្តហោះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air ។ ភាគីទាំងពីរក៏កំពុងសម្របសម្រួលដើម្បីវាយតម្លៃផែនការទំនើបកម្មកងនាវារហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣៥។
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបារាំង ADPi បានឈ្នះការដេញថ្លៃដើម្បីពិគ្រោះយោបល់លើការពិនិត្យឡើងវិញនៃផែនការលម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc និង Con Dao សម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ADPi ក៏ជាអង្គភាពដែលរៀបចំផែនការលម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai សម្រាប់រយៈពេល 2021 ដោយរដ្ឋាភិបាលបារាំងចំនួន 20 តម្លៃជិត 570,000 អឺរ៉ូ។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងអគ្គនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបារាំងក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសក្នុងឆ្នាំ 2018 ផងដែរ។តាមនោះ ភាគីបារាំងបានបន្តគាំទ្រអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក្នុងការលើកកំពស់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រី វៀតណាមកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរសរុបរហូតដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នេះនឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅវៀត ណាមនាពេលអនាគត ក្លាយជាច្រកអាកាសចរអន្តរជាតិសម្រាប់អាជីវកម្មអាកាសចរណ៍បារាំងដើម្បីពិចារណា និងតភា្ជប់ចូលទីផ្សារប្រជាជន 100 លាននាក់នៅវៀតណាម។
ក្នុងឱកាសនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យភាគីទាំងពីរបន្តបង្កើនការគាំទ្រ និងចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃអាកាសចរណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ធុរកិច្ចអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសទាំងពីរដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងជោគជ័យនាពេលខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គាំទ្រដល់ការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន ការបណ្តុះបណ្តាលលើការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងជំនួយបច្ចេកទេសសម្រាប់ការវាយតម្លៃសន្ទស្សន៍ចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវរត់។
ក្នុងវិស័យផ្លូវដែក ប្រទេសទាំងពីរក៏បានសម្របសម្រួលដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងមួយចំនួនដូចជា ប្រព័ន្ធព័ត៌មានផ្លូវដែកនៅផ្នែកហាណូយ - Vinh ដែលអនុវត្តដោយ Alstom Group និងដៃគូវៀតណាម។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien – Lao Cai ក្រោមជំនួយឧបត្ថម្ភដោយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី និងប្រទេសបារាំង។ បច្ចុប្បន្ន ភាគីទាំងពីរកំពុងសម្របសម្រួលអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងពី Nhon ដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកលើកកំពស់ពី Nhon ទៅ Thu Le ។
ទាក់ទិននឹងជំនួយរបស់បារាំងដែលមិនអាចដកវិញបាន ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានសម្តែងនូវសេចក្តីសោមនស្សរីករាយចំពោះព័ត៌មានដែលរតនាគារបារាំង និង AFD បានយល់ព្រមផ្តល់ថវិកាចំនួន 800,000 អឺរ៉ូជាជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបាន ដើម្បីបង្កើតការសិក្សាលទ្ធភាពមុនដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ហាយហ្វុង និងសំណើសម្រាប់កម្មវិធីជំនួយបច្ចេកទេសផ្នែកផ្លូវដែកដែលមានតម្លៃ 850,000 អឺរ៉ូ សាជីវកម្មផ្លូវដែកជាតិបារាំង (SNCF) ។
ជម្រាបជូនភាគីបារាំង លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋសភាវៀតណាមបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ជាមួយនឹងទំហំធំ និងតម្រូវការដើមទុន និងធនធាន។ ជួរធំទូលាយ ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប និងបច្ចេកទេស រួមបញ្ចូលឯកទេសជាច្រើន។ ដូច្នេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសំណើរបស់បារាំងក្នុងការរៀបចំសិក្ខាសាលាវៀតណាម-បារាំងស្តីពីផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។
ក្នុងវិស័យសមុទ្រ លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័របារាំងធំជាងគេគឺ CMA CGM ដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅវៀតណាម ហើយស្វាគមន៍ចំពោះអាជីវកម្ម និងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ ដើម្បីបន្តវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រនៅវៀតណាម។
ក្នុងឱកាសនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យភាគីទាំងពីរសម្របសម្រួល និងពិនិត្យលើកិច្ចព្រមព្រៀងដែនសមុទ្រដែលបានចុះហត្ថលេខា ដើម្បីពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាបន្ថែមវិស័យថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យាសមុទ្រ ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងការការពារបរិស្ថាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ភី.ធី
Kommentar (0)