ការវាយប្រហារដ៏សាហាវបំផុតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៥៤ ក្នុងគោលបំណងរុញទ័ពយើងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាលទ្ធផល ខ្មាំងសត្រូវត្រូវបានបំផ្លាញដោយផ្នែក ទីតាំងរបស់យើងនៅតែត្រូវបានកាន់កាប់ ហើយព្រលានយន្តហោះនៅតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងទ័ពរបស់យើង។
ការវាយបកវិញនៅថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា គឺសាហាវខ្លាំងណាស់ ដែលមានបំណងរុញទ័ពយើងចេញពីព្រលាន។
បន្តអនុវត្តគោលនយោបាយខិតទៅជិតទីតាំងវាយប្រហារ និងឡោមព័ទ្ធរបស់សត្រូវ ទីតាំងរបស់យើងកាន់តែខិតទៅជិតសត្រូវ។ កម្លាំងភ្លើងរបស់យើងគ្រប់ទំហំ តែងតែគំរាមកំហែងដល់សត្រូវ។
សៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ វគ្គទី 2 " សមរភូមិសាមសិបឆ្នាំ " បោះពុម្ពដោយគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពកងទ័ពប្រជាជនក្នុងឆ្នាំ 1985 បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា "នៅលើដៃមួយ កងទ័ពរបស់យើងបានវាយប្រហារ និងបំផ្លាញបន្ទាយសត្រូវនីមួយៗ វាយតបតនឹងការវាយលុករបស់ពួកគេ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងបានលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃអ្នកបាញ់កាំភ្លើង អ្នកបាញ់កាំភ្លើង ខ្មាំងសត្រូវ វាយខ្មាំងសត្រូវ ធ្វើឱ្យខ្មាំងសត្រូវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ជាមួយនឹងការស្លាប់បាត់បង់ជីវិត សីលធម៌របស់ពួកគេធ្លាក់ចុះ តែងតែភ័យខ្លាច និងតានតឹង មិនហ៊ានផ្លាស់ទី ហើយឈ្មោះណាមួយដែលលេចឡើងពីសមរភូមិត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដោយកងទ័ពរបស់យើងបានចូលជ្រៅទៅក្នុងបេះដូងរបស់ខ្មាំង បំផ្លាញឃ្លាំងរបស់ពួកគេ និងអស់កំលាំង។
កងទ័ពរបស់យើងបានទាញយកប្រយោជន៍ពីលេណដ្ឋានដែលជីកកៀកនឹងទីតាំងរបស់ខ្មាំង ដោយអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រនៃការទន្ទ្រានបន្តិចម្តងៗ។ សត្រូវភ័យស្លន់ស្លោ ហើយដកថយបន្តិចម្តងៗនៅខាងក្នុង បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេវាយប្រហារ និងខ្ទាស់ជាច្រើនថ្ងៃ សីលធម៌របស់សត្រូវបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
នៅយប់ថ្ងៃទី២២ មេសា ក្រោយការវាយប្រហារបានតែមួយម៉ោង យើងបានចាប់យកបានអ្នកទោសចំនួន ១១៧នាក់។ បន្ទាប់ពីសួរចម្លើយអ្នកទោសដោយដឹងថាស្ថានីយ៍វិទ្យុរបស់សត្រូវត្រូវបានបំផ្លាញតាំងពីនាទីដំបូងមក កងទ័ពរបស់យើងបានបាញ់កាំភ្លើងយន្តគ្រប់ទិសទាំងបួនដោយផ្អៀងឡើងលើ។ ដោយឮការបាញ់កាំភ្លើង លោក De Castries បានគិតថា កងទ័ពរបស់លោកនៅតែទប់ទល់នៅក្នុងបន្ទាយ ដូច្នេះលោកមិនអនុញ្ញាតឲ្យកាំភ្លើងធំចូលឡើយ។ កងទ័ពរបស់យើងបានបង្រួបបង្រួមបន្ទាយ និងសមរភូមិយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ការឡោមព័ទ្ធរបស់កងទ័ពយើងកាន់តែតឹងតែងឡើង ការប្រយុទ្ធកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ខ្មាំងបានបន្តរៀបចំការវាយបកយ៉ាងខ្លាំងក្លាជាច្រើនដោយមានជំនួយមេកានិច និងផ្លូវអាកាស ដើម្បីរុញទីតាំងរបស់យើងថយក្រោយ។ ការវាយបកវិញនៅថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា នៅមូលដ្ឋានលេខ ២០៦ គឺសាហាវខ្លាំងណាស់ ក្នុងគោលបំណងរុញទ័ពយើងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន។
កងទ័ពអាកាសរបស់សត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ៦០០ គ្រាប់។ នៅពេលដែលទ័ពឆ័ត្រយោងឈានទៅប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំង 208 ពួកគេត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយ howitzers របស់យើង ហើយមួយចំនួនត្រូវបានបំផ្លាញ។ ពួកគេនៅតែដើរជាពីរស្លាបទៅព្រលានយន្តហោះ។ នៅពេលដែលពួកគេបានជួបប្រទះមុខតំណែងរបស់ក្រុមហ៊ុនទី 213 ពួកគេបានប្រញាប់ប្រញាល់ហើយចូលទៅក្នុងទីតាំងរបស់យើង។
មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច Quoc Tri បានបញ្ជាឱ្យកងទ័ពរបស់គាត់ដកថយ ហើយបានស្នើសុំឱ្យអ្នកបាញ់កាំភ្លើងបាញ់ដោយផ្ទាល់មកលើទីតាំងរបស់យើង។ ចម្ងាយជិតពេក ត្រឹមតែ ៥០ម៉ែត្រ មិនមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មិត្តរួមក្រុម; កាំភ្លើងធំស្ទាក់ស្ទើរ ទ័ពថ្មើរជើងនៅតែអង្វរ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ Howitzer Huu My ត្រូវទូរស័ព្ទទៅបញ្ជាការដ្ឋានកាំភ្លើងធំដើម្បីសុំការណែនាំ។
ដោយមានការអនុញ្ញាតពីក្រុមហ៊ុន 802nd howitzer បន្ទាប់ពីពិនិត្យធាតុបាញ់ដើម្បីភាពសុក្រឹតនោះ បានបើកការបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ចំពេលមានការអបអរសាទរជាបន្តរបស់ទាហានថ្មើរជើងដែលបន្លឺតាមទូរស័ព្ទ…
កាំភ្លើងត្បាល់របស់យើងបានត្រៀមរួចរាល់ "ទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ" ក្រុមហ៊ុនទី 213 បានចោទប្រកាន់យ៉ាងក្លាហានឆ្ពោះទៅមុខដើម្បីស្ដារទីតាំងឡើងវិញ ដោយដេញតាមសត្រូវនៅពេលពួកគេរត់ឆ្ពោះទៅកាន់បន្ទាយទី 208 រថក្រោះសត្រូវដែលចេញមកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយកាំភ្លើងធំរបស់យើង។
Bigeard ត្រូវបានចាត់តាំងដោយ De Castries ដើម្បីរៀបចំការវាយបកដោយប្រថុយជីវិតរបស់គាត់ដើម្បីលោតចូលក្នុងឡានជីបហើយប្រញាប់ទៅទីតាំង 208 ដើម្បីជំរុញទាហាន។ ប៉ុន្តែគ្មានវិធីណាផ្សេងក្រៅពីជេរខ្លាំងៗ ហើយបញ្ជាឲ្យទ័ពឆ័ត្រយោងដកថយ។
ជាលទ្ធផល ខ្មាំងសត្រូវត្រូវបានបំផ្លាញដោយផ្នែក ទីតាំងរបស់យើងនៅតែត្រូវបានកាន់កាប់ ហើយព្រលានយន្តហោះនៅតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងទ័ពរបស់យើង។
ការគាំទ្រទាំងអស់សម្រាប់ Dien Bien Phu
ដោយដឹងពីការលំបាករបស់កងទ័ព និងឆ្លើយតបនឹងការអំពាវនាវរបស់បក្ស ប្រជាជនរបស់យើងបានក្រោកឈរ “លះបង់កម្លាំងទាំងអស់” ដើម្បីគាំទ្រ Dien Bien Phu។
ការប្រណាំងរត់ប្រណាំងមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅគ្រប់ផ្លូវទាំងអស់ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធានាបានជ័យជម្នះរបស់កងទ័ពលើសត្រូវ។
គ្មានអ្នកណាទុកចោលការខិតខំរបស់ខ្លួនទេ គ្រប់គ្នាធ្វើអស់ពីសមត្ថភាព សូម្បីតែហួសពីសមត្ថភាពក៏ដោយ។ គ្រប់គ្នាយល់ថានៅពេលនេះ កងទ័ពកំពុងត្រូវការអង្ករ និងយុទ្ធភណ្ឌយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះហើយទើបពួកគេប្រជែងគ្នាបង្កើនបន្ទុក បង្កើនការធ្វើដំណើរ និងបង្កើនល្បឿន។ នៅកណ្តាលព្រៃយប់ សម្រែកដ៏មោទនភាពរបស់កម្មករបានបន្លឺឡើងថា "អ្នកលោកខាងលិចមានយន្តហោះ / កម្មករនៅលើដីប្តេជ្ញាកម្ចាត់អ្នកនៅលើអាកាស ... "
កម្មករភាគច្រើនបានស្ម័គ្រចិត្តដឹកបន្ទុកទ្វេដង។ អ្នកស្រី Mui ជាកម្មករដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ Yen Bai 22 តែងតែដឹកអង្កររហូតដល់ 100 គីឡូក្រាម។ អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងឃ្លាំងក៏ប្រកួតប្រជែងយកទម្ងន់ច្រើនជាងមុន និងធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន។ កម្មករឃ្លាំងជាច្រើនដឹកអង្ករពី ៣០ ទៅ ៥០ ឡានក្នុងមួយយប់…
នៅលើផ្លូវណាមណា ក្មេងស្រីនេសាទនៃទន្លេថៅនៅតែគ្រប់គ្រងទឹកជ្រោះដ៏កាចសាហាវជាង 100 កន្លែងទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ក្មេងស្រីបាននាំយកអង្ករចំនួន ១.៣០០ តោន ចេញពីផែនការចំនួន ១៧០០ តោន ទៅកាន់ទីក្រុង ឡៃចូវ ដែលលើសពីពេលវេលាដែលបានកំណត់។
អគ្គមេបញ្ជាការបានផ្ញើតេឡេក្រាមសរសើរយ៉ាងកក់ក្តៅ។ ស្ត្រីកាន់តែរំភើបចិត្ត ខំដឹកស្រូវឱ្យលឿន និងក្នុងបរិមាណច្រើនទៅជួរមុខ ដើម្បីឲ្យទាហានរបស់យើងមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីប្រយុទ្ធបានយូរ។
កាលពីមុនក្បូនមួយអាចផ្ទុកអតិបរមាបានត្រឹមតែ 300 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ ឥឡូវនេះស្ត្រីបានបង្កើនសមត្ថភាពដល់ទៅ 3,50 គីឡូក្រាម ហើយក្បូនខ្លះអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 400 គីឡូក្រាម។ ពីមុនអាចចុះបានតែមួយជើងប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយយប់ ឥឡូវនេះ ទោះបីជាយន្តហោះសត្រូវក៏ចុះតាមទន្លេទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ដោយកើនឡើងដល់ពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ផែនការដឹកជញ្ជូន។
ចំណែកអ្នករត់ម៉ូតូឌុបមិនអន់ជាងនារីជាកម្មការិនីប៉ុន្មានទេ ។ លោក វ៉ាន់ និងលោក ជី នៃក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញ Cau Bo Town (Thanh Hoa) រក្សាទម្ងន់បាន ៣២០គីឡូក្រាម ខណៈពេលដែលលោក Cao Van Ty បានបង្កើនកំណត់ត្រារបស់ខ្លួនដល់ ៣២៥ គីឡូក្រាម...
នៅក្នុងនោះ "កងទ័ពសេះដែក" កម្មាភិបាល និងបុគ្គលិកនៃទីភ្នាក់ងារកណ្តាលជាច្រើនបានស្ម័គ្រចិត្តទៅដឹកជញ្ជូន។ ដំបូងឡើយគេយល់ច្រឡំ ប៉ុន្តែឥឡូវគេបានក្លាយជាទាហានពិតប្រាកដក្នុង«ទ័ពបល្ល័ង្ក»។ ពួកគេក៏ដឹកដល់ទៅ ២,៥ តោន ហើយក៏ច្រៀងថា៖ « ប្រញាប់ឡើង មិត្តខ្ញុំជិះម៉ូតូ / ផ្លូវទៅមុខសប្បាយណាស់ / ឆ្លងកាត់ព្រៃភ្នំ / ម៉ូតូបុករថក្រោះសត្រូវ »។
TN (យោងទៅតាម Vietnam+)ប្រភព
Kommentar (0)