យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្ត (QCVN 09:2015) រថយន្តនីមួយៗត្រូវបំពាក់ដោយភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីយ៉ាងហោចណាស់ពីរនៅក្នុងចង្កោមភ្លើងខាងក្រោយ។
ភ្លើងទាំងនេះត្រូវតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ពន្លឺត្រូវតែមានពណ៌ក្រហម និងត្រូវតែមានអាំងតង់ស៊ីតេគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ 20 ម៉ែត្រក្នុងស្ថានភាពពន្លឺថ្ងៃ។
តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា "នៅពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្ត អធិការត្រូវត្រួតពិនិត្យភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីពីរ។ ប្រសិនបើភ្លើងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងទាំងពីរនេះមិនភ្លឺ មានការប្រេះឆា ឬមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្រិតពន្លឺ នោះរថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ"។
រថយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងហ្រ្វាំងពីរដែលដាក់ស៊ីមេទ្រីនៅលើចង្កោមភ្លើងខាងក្រោយដែលខូចនឹងត្រូវបដិសេធការចុះឈ្មោះ។
យោងតាមសារាចរលេខ 08/2023 ប្រសិនបើភ្លើងហ្រ្វាំងរថយន្តមិនពេញលេញ ខូច ដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ មិនបើកភ្លើងនៅពេលហ្វ្រាំង ឬភ្លើងមិនក្រហម ឬពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ យានជំនិះនឹងត្រូវចាត់ថ្នាក់ថា "ខូច ខូចធ្ងន់ធ្ងរ" ហើយនឹងមិនបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យឡើយ។
ជាពិសេស សម្រាប់រថយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងបី រួមទាំងភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលនៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយ និងភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីពីរ ដរាបណាភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីទាំងពីរដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ យានជំនិះនឹងនៅតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ទោះបីជាភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលមិនបើកក៏ដោយ។
មានហេតុផលជាច្រើនដែលភ្លើងហ្វ្រាំងមិនចេញនៅពេលអ្នកប្រើហ្វ្រាំង។ មូលហេតុទូទៅមួយគឺអំពូលភ្លើងឆេះ ឬកុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងខូច។
រថយន្តដែលខូចភ្លើងហ្វ្រាំងមិនត្រឹមតែបង្កគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដែរ។
កុងតាក់នេះស្ថិតនៅខាងស្តាំលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចាប់ហ្វ្រាំង កុងតាក់នឹងធ្វើឱ្យសកម្ម ដើម្បីបំភ្លឺភ្លើងហ្វ្រាំង។ យូរ ៗ ទៅកុងតាក់នេះអាចពាក់ឬខូចដែលបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរដែលមានកំហុស (ABS) ឬហ្វ្រាំងដៃដែលប្រើប្រាស់មិនពេញលេញ ក៏អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងនៅជាប់ ឬមិនរលត់ផងដែរ។
នៅក្នុងករណីទាំងនេះ អ្នកបើកបរត្រូវមានការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលយានយន្តរបស់ពួកគេភ្លាមៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ បើមិនបានកែតម្រូវទេ រថយន្តអាចនឹងត្រូវបដិសេធការចុះបញ្ជីពេលយកមកពិនិត្យ ហើយត្រូវតែជួសជុលមុននឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។
ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះយានយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមិនស្តង់ដារ បន្ថែមពីលើការបដិសេធការចុះបញ្ជីយានយន្ត អ្នកបើកបរដែលដំណើរការយានយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមិនស្តង់ដារក៏អាចប្រឈមនឹងការពិន័យរដ្ឋបាលផងដែរ។ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP អ្នកបើកបរអាចត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 300,000 ទៅ 400,000 ដុង ប្រសិនបើរថយន្តរបស់ពួកគេមិនមានភ្លើងហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់ ឬភ្លើងមិនដំណើរការ ឬមិនស្របតាមស្តង់ដាររចនា។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
Kommentar (0)