Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

គម្រោងថវិកា ១៣,៨០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ

VnExpressVnExpress24/06/2023


ផ្នែកដែលបានស្នើឡើងនៃ Beltway 4 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រវែង 17.12 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 13.800 ពាន់លានដុង នឹងជួយជៀសវាងផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើផែនការ។

នេះគឺជាជម្រើសដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ បន្ទាប់ពីបំពេញឯកសាររចនាបឋមសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ នេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព។

ខ្សែក្រវាត់ទី៤ មានប្រវែងសរុបជិត ២០០គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ ឡុងអាន បារីយ៉ា-វុងតៅ ដែលតំបន់នីមួយៗទទួលបន្ទុកអនុវត្តផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ក្រោមទម្រង់ PPP។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ មានប្រវែងប្រហែល ១៧គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុក Cu Chi និង Nha Be ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្ពាន Phu Thuan (ក្រុង Ben Cat, Binh Duong); ចំណុចចុងស្ពាន Thay Cai (ស្រុក Duc Hoa, Long An)។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4. ក្រាហ្វិក៖ ខាន់ ហៀង

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4. ក្រាហ្វិក៖ ខាន់ ហៀង

យោងតាមទីប្រឹក្សាដែលបានស្នើឡើង ផ្លូវរួមនៃកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នឹងឆ្ពោះទៅភាគអាគ្នេយ៍ (ខាងឆ្វេង) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគម្រោងផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានប្តូរទិសក្នុងផ្នែកមួយចំនួន ដើម្បីចៀសវាងផ្លូវដែលមានស្រាប់ដូចជា Bau Lach, Nguyen Thi Ranh... ផែនការនេះជួយផ្នែកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ផលប៉ះពាល់លើការធ្វើផែនការ ជាពិសេសដំណាក់កាលទីពីរនៃសួនឧស្សាហកម្ម Cu Chi ភាគពាយ័ព្យ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបប្រមាណ ១៧,១២ គីឡូម៉ែត្រ ឈូសឆាយលើផ្ទៃដី ១៦០ ហិកតា ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការចំនួន ៥៣៣ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។ ដំណាក់​កាល​ទី​មួយ​តម្លៃ​វិនិយោគ​ប៉ាន់ស្មាន​គឺ ១៣ ៨៨៣ ពាន់​លាន​ដុង។

បន្ថែមពីលើផែនការខាងលើ ខ្សែក្រវាត់ទី៤ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានផ្លូវពីរផ្សេងទៀតកំពុងសិក្សាផងដែរ។ ក្នុង​នោះ ជម្រើស​ផ្លូវ​ទីមួយ​ស្ទើរតែ​ជាន់​គ្នា​លើ​ផែនការ​ដែល​មាន​ប្រវែង ១៧,៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាផ្ទៃដីបោសសម្អាតមានទំហំតូច ប្រហែល ១២១ ហិកតា វាត្រួតលើផ្លូវដែលមានស្រាប់ជាច្រើន ដែលនាំឱ្យមានករណីនៃការផ្លាស់ទីលំនៅច្រើនជាងគេ ដែលមានជាង ១.១០០ គ្រួសារ។ វិធីសាស្រ្តនេះក៏មានតម្លៃវិនិយោគខ្ពស់បំផុតផងដែរគឺប្រហែល 25,000 ពាន់លានដុង ប្រសិនបើធ្វើដំណើរក្នុងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ និងជិត 17,800 ពាន់លានដុងនៅពេលធ្វើដំណើរលើដី។

ជម្រើសដែលនៅសេសសល់ ផ្លូវទៅកាន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលមានប្រវែងសរុប ១៦,៩៥ គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាផ្លូវត្រង់បំផុត ខ្លីបំផុត និងតឹងរ៉ឹងបំផុត ឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៣.៦០០ពាន់លានដុង។ ជម្រើសនេះពីមុនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែយោងទៅតាមក្រុមប្រឹក្សាយោបល់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់កាត់សួនឧស្សាហកម្ម Cu Chi ភាគពាយ័ព្យ ដែលធ្វើអោយមានការលំបាកក្នុងការអនុវត្ត។

យោងតាមផែនការដែលបានឯកភាពគ្នាដោយមូលដ្ឋានតាមបណ្តោយផ្លូវ Beltway 4 នៅឆ្នាំនេះ គម្រោងនេះនឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ហើយការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំក្រោយ។ ការសាងសង់មូលដ្ឋានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំក្រោយ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នឹងចាក់ដីលុបទាំងស្រុងតាមការរចនា ដែលមានទទឹងប្រហែល ៧៤.៥ម ប៉ុន្តែសាងសង់ត្រឹមតែ ៤គន្លង និងផ្លូវស្របទាំងសងខាង។ គម្រោងនេះដើរតួនាទីតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនគ្មានថ្នេរតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវជាតិ និងអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាពិសេស ផ្លូវនេះតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងកំពង់ផែ Hiep Phuoc នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង Saigon ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key និងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ជីមិញ



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កងឯកភាពយោធា និងប៉ូលីសចំនួន ៣៦ អនុវត្តសម្រាប់ក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា
វៀតណាមមិនត្រឹមតែ..., ថែមទាំង...!
ជ័យជំនះ - ចំណងនៅវៀតណាម៖ នៅពេលដែលតន្ត្រីកំពូលលាយឡំជាមួយអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃពិភពលោក
យន្តហោះចម្បាំង និងទាហាន 13,000 នាក់ហ្វឹកហាត់ជាលើកដំបូងសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល