គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ នូវរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ស្តីពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននាពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់នានាបានស្នើអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។ វិសាលភាពនៃការអនុវត្តយន្តការនេះត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទាំងមូល ផ្លូវលេខ៤ រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ផងដែរ។ ជាក់ស្តែង គោលនយោបាយដែលបានស្នើឡើងមានដូចខាងក្រោម៖
ទិដ្ឋភាពផ្លូវក្រវាត់ក្រុងលេខ៤ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។
គោលនយោបាយទី១៖ សមាមាត្រនៃដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមិនត្រូវលើសពី 70% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូល និងគម្រោងធាតុផ្សំនីមួយៗ។
សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគដែលមានការចំណាយលើការវិនិយោគធំ ដោយសារបរិមាណបោសសម្អាតទីតាំងខ្ពស់ និងតម្រូវការសាងសង់ការងារស្មុគស្មាញជាច្រើន សមាមាត្រដើមទុនរដ្ឋអតិបរមា 50% អាចបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការធានាប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងការទាក់ទាញការវិនិយោគ។ ដូច្នេះ ការបង្កើនអនុបាតមូលធនរដ្ឋមានគោលបំណងបង្កើនភាពទាក់ទាញដល់វិនិយោគិន និងស្ថាប័នឥណទាន ធានាការអនុវត្តគម្រោងក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។
គោលនយោបាយទី ២ ៖ ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគលើគម្រោងសមាសភាគ ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុក និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
គោលនយោបាយនេះមានគោលបំណងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុនថវិការដ្ឋ និងបញ្ចេញធនធានពីថ្នាក់កណ្តាលដល់មូលដ្ឋាន។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។
គោលនយោបាយទី៣៖ អនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើការវិនិយោគលើគម្រោងដែលមានទីតាំងជាប់ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលដោយប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុកដើម្បីគាំទ្រដល់មូលដ្ឋានផ្សេងទៀត។
គោលនយោបាយនេះមានគោលបំណងសន្សំសំចៃពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគគម្រោង។
គោលការណ៍ទី៤៖ ចាត់តាំងអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ការប្រឹក្សា ការមិនពិគ្រោះយោបល់ ការធ្វើផែនការ សំណង ការគាំទ្រការតាំងលំនៅថ្មី និងកញ្ចប់សាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការតាំងទីលំនៅឡើងវិញ។
នេះជួយពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោង ដោយសំដៅលើយន្តការដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។
គោលការណ៍ទី៥៖ ការលើកលែងពីនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការជីកយករ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់ទូទៅក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។
គោលនយោបាយនេះមានគោលបំណងរៀបចំសម្ភារសំណង់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងការបញ្ចេញចំណាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
គោលការណ៍ទី៦៖ កែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងជាមួយនឹងនីតិវិធីរហ័សនៅពេលចាំបាច់។
គោលនយោបាយនេះជួយលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការវិនិយោគលើការងារចរាចរណ៍ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤។
គោលការណ៍ទី៧៖ សម្រួលនីតិវិធី និងសិទ្ធិអំណាចសម្រាប់កែសម្រួលគម្រោងសមាសភាគ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យអនុវត្តដំណើរការដូចគ្នានឹងគម្រោងក្រុម A ហើយទន្ទឹមនឹងនោះអនុញ្ញាតឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ និងសម្រេចលើការវិនិយោគក្នុងគម្រោងសមាសភាគ។
គោលនយោបាយទី៨៖ ផ្ទេរផែនការដើមទុនសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦-២០៣០ ទៅកាន់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងការវិនិយោគសរុបនៃរយៈពេលបន្ទាប់។
គោលការណ៍ទី៩៖ ការអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងក្រោមផែនការទូទៅ និងឯកទេស។
នេះជួយសម្រួលដល់ខេត្តក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។
គោលការណ៍ទី 10៖ គ្មានការប្រកួតប្រជែងការរចនាស្ថាបត្យកម្មត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ស្ពានទីក្រុងនៅក្នុងគម្រោងកម្រិត II ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
គោលនយោបាយនេះមានគោលបំណងធានាប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម និងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។
គោលការណ៍ទី ១១៖ បទប្បញ្ញត្តិដែលអាចបត់បែនបានលើបទដ្ឋាននៃការចំណាយ និងធាតុ។
វិនិយោគិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តស្តង់ដារ តម្លៃឯកតា ឬកំណត់ការចំណាយតាមអត្រាវិនិយោគនៃគម្រោងស្រដៀងគ្នា រួមទាំងអន្តរជាតិ ដើម្បីដកការលំបាក និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការគម្រោង។
គោលការណ៍ទី 12៖ ធ្វើសកម្មភាពមុនគុណវុឌ្ឍិសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃសំខាន់ៗ។
នេះគឺដើម្បីសម្រួលដំណើរការ កាត់បន្ថយពេលវេលាដេញថ្លៃ និងការចំណាយ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងការបញ្ចប់គម្រោងមុន
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ពិចារណា និងអនុម័តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសខាងលើ ដើម្បីឲ្យគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ អនុវត្តបានយ៉ាងរលូន រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tp-hcm-de-xuat-12-chinh-sach-de-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-vanh-dai-4-ar909279.html
Kommentar (0)