ទាក់ទិននឹងទង្វើនៃការប្រគល់យានជំនិះដល់ជនដែលមិនមានគុណវុឌ្ឍិ ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបានស្នើឱ្យបង្កើនការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងភ្ជាប់ការទទួលខុសត្រូវចំពោះទង្វើនេះចំពោះបុគ្គលដែលប្រគល់យានជំនិះ និងម្ចាស់យានយន្ត។
ឪពុកម្តាយនៅតែផ្តល់រថយន្តដល់កូនៗដោយមិនចេះខ្វល់ខ្វាយ ទោះបីជាពួកគេដឹងថាពួកគេមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរក៏ដោយ។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ កំពុងពិគ្រោះយោបល់លើការបង្កើត និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពី ការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល ចំពោះការរំលោភបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការដកពិន្ទុ ការស្ដារឡើងវិញនូវពិន្ទុបណ្ណបើកបរ។
នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ទី៤នេះ ទីភ្នាក់ងារពង្រាងគ្រោងនឹងបង្កើនការពិន័យចំពោះក្រុមល្មើសមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ និងក្រុមល្មើសជាច្រើនដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ក្នុងរយៈពេលមួយខែ ឪពុកម្តាយ និងម្ចាស់រថយន្តជាង 450 នាក់នៅទីក្រុងហាណូយត្រូវបានផ្តន្ទាទោសចំពោះការប្រគល់រថយន្តរបស់ពួកគេទៅអ្នកបើកបរដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
គួរកត់សម្គាល់ថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់ចុងក្រោយនេះ ស្នើឱ្យបង្កើនការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះទង្វើប្រគល់យានជំនិះដល់ជនគ្មានគុណភាពចំនួន ៥ ដង ពីពិន័យចាស់ពី ៤-៦ លានដុង ទៅពិន័យជាប្រាក់ថ្មីពី ២៨-៣០ លានដុង។
តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានពន្យល់ថា ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១ ខែតុលាមក អាជ្ញាធរទូទាំងប្រទេសបាននិងកំពុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើសិស្សានុសិស្ស និងឪពុកម្តាយ។ សកម្មភាពប្រមូលផ្ដុំ ប្រណាំង ត្បាញកន្ទេល រំខានសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ...
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តបន្ថែមលើការឃោសនានិងការព្រមាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏ផ្តោតលើការដោះស្រាយការល្មើសដូចជាការបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ; គ្មានមួកសុវត្ថិភាព; ដឹកមនុស្សច្រើនជាងចំនួនកំណត់; ការមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍...
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ជាពិសេសត្រូវផ្តោតលើការដោះស្រាយឥរិយាបទមួយចំនួន ដូចជាការប្រគល់យានជំនិះដល់អ្នកបើកបរដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ប្រគល់យានជំនិះដល់យុវជនដែលប្រមូលផ្តុំបង្កបញ្ហាសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងការបើកបរខុសប្រក្រតី”។
បន្ទាប់ពីដាក់ពង្រាយរយៈពេលប្រហែលមួយខែ ក្រុមការងារនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើនបានកត់ត្រាថា ឪពុកម្តាយមួយចំនួននៅតែមិនយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងអប់រំកូនៗរបស់ពួកគេ ហើយបានផ្តល់យានយន្តដល់កូនដោយសេរី ទោះបីជាពួកគេដឹងថាកូនរបស់ពួកគេមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរក៏ដោយ។
ជាឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុងហាណូយ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ២៨ ខែតុលា នគរបាលចរាចរណ៍ និងអង្គភាពផ្សេងៗបានដោះស្រាយករណីសិស្សល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ជាង ៧.៦០០ ករណី ឃាត់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទជាបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៣.៤៩៥ គ្រឿង។ ក្នុងនោះ ៦.៦០០ករណី មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ហើយសិស្សជិត ១៤០០នាក់បានបើកម៉ូតូពេលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិ។
គួរកត់សម្គាល់ថា នគរបាលចរាចរណ៍បានដោះស្រាយដោយផ្ទាល់លើករណីឪពុកម្តាយ និងម្ចាស់យានយន្តជាង ៤៥០ ករណី ប្រគល់យានជំនិះដល់អ្នកបើកបរដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ នេះជាមូលហេតុផ្ទាល់មួយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការបត់បែន និងតម្បាញ។
អាចកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌចំពោះទង្វើប្រគល់យានជំនិះទៅអ្នកបើកបរដែលគ្មានគុណភាព។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានរកឃើញថា លទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការក្នុងខែកំពូលកន្លងមកក៏បានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការយល់ដឹង ការអនុលោមតាមច្បាប់ ការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងការបំពានទូទៅរបស់កុមារដែលមានអាយុចូលរៀន។ ប្រគល់យានជំនិះដល់បុគ្គលដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរយានយន្ត។
ទង្វើប្រគល់យានជំនិះដល់អ្នកបើកបរដោយគ្មានគុណភាពបង្កហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការប្រណាំងខុសច្បាប់។
ក្រៅពីនេះ យុវជនមួយផ្នែកពិតជាមិនយកចិត្តទុកដាក់ ឬយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការរៀនសូត្រ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងជំនាញដើម្បីចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ឪពុកម្តាយ និងម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននៅតែប្រកាន់យកការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សូម្បីតែបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក៏ដោយ។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានវាយតម្លៃថា ការបង្កើនកម្រិតផាកពិន័យចំពោះបទល្មើសដោយចេតនាមួយចំនួន ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដូចជា បើកភ្លើងក្រហម បើកបរខុសទិសដៅ ប្រគល់យានជំនិះ ជូនជនគ្មានគុណភាព... គឺជាការចាំបាច់ទាំងស្រុង ធានានូវមនុស្សធម៌ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរ កសាងបរិយាកាសវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានបញ្ជាក់យ៉ាងដូច្នេះថា «ចំពោះទង្វើនៃការប្រគល់យានជំនិះដល់ជនគ្មានគុណភាព អង្គភាពតាក់តែងស្នើឱ្យបង្កើនទណ្ឌកម្ម ភ្ជាប់ការទទួលខុសត្រូវចំពោះទង្វើនេះ ដល់ជនប្រគល់យានជំនិះ ម្ចាស់យានយន្ដ និងជាពិសេសត្រូវដោះស្រាយបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ ប្រគល់យានជំនិះដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឱ្យកើតឡើងតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់»។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/csgt-ly-giai-de-xuat-tang-5-lan-muc-phat-loi-giao-xe-cho-nguoi-khong-du-dieu-kien-192241030075134484.htm
Kommentar (0)