ថវិកាជិត 12,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែ និងផ្លូវបំបែកសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51

នាថ្ងៃទី ២៤ មិនា ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Dong Nai បានធ្វើការជាមួយមន្ទីរ សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa ដើម្បីស្តាប់អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ រាយការណ៍អំពីផែនការវិនិយោគលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១។

ទីតាំងវិនិយោគពង្រីកពីផ្លូវបំបែកវាំងតាវ ដល់ផ្លូវបំបែកលេខ១១ ក្រោមទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ ប្រវែងសរុបជិត ៦ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវប្រសព្វ Vung Tau ដែលមានស្រាប់។ រូបថត៖ Minh Tue

អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកមុន អ្នកវិនិយោគបានបញ្ចប់ផែនការដាក់ពង្រាយផ្លូវលំនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥១។

ជាពិសេសជាមួយនឹងផ្លូវបំបែកជាយក្រុង អង្គភាពបានស្នើឱ្យជ្រើសរើសជម្រើសផ្លូវប្រសព្វនៃអំពូលភ្លើងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ឱ្យសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការដ្ឋាន និងបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ឱ្យបានល្អ។

ជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វច្រកទ្វារទី ១១ ត្រូវបានស្នើថាក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ស្ពានអាកាសផ្ទាល់ចំនួន ២ នឹងត្រូវសាងសង់រួមជាមួយនឹងរង្វង់មូលក្រោមស្ពាន ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ និងរៀបចំផែនការផ្លូវប្រសព្វតាមមាត្រដ្ឋានដែលបានបញ្ចប់ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវប្រសព្វក្នុងដំណាក់កាលទី២។

សម្រាប់ចំនុចប្រសព្វទាំងពីរនេះ ប្រសិនបើដើមទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងមានកម្រិត ផែនការវិនិយោគអាចត្រូវបានពិចារណាជាដំណាក់កាល។

ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវជាតិលេខ 51 ឆ្លងកាត់ Bien Hoa, Dong Nai ។ រូបថត៖ Minh Tue

ចំពោះ​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ឡើង​ខ្ពស់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ ពី​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​វាំង​តាវ ដល់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​លេខ​១១ អ្នក​វិនិយោគ​បាន​ស្នើ​គម្រោង​សាងសង់​ស្ពានអាកាស​លើ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ស្រាប់ ។ យោងតាមវិនិយោគិន នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ កំណត់ការបោសសំអាតគេហទំព័រ និងមានភាពងាយស្រួល។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើជម្រើសនេះ ទទឹងបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវជាតិលេខ 51 នឹងត្រូវបានរក្សា ស្របពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ស្ពានអាកាសចំនួន 6 នឹងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ផ្លូវកើនឡើង។ ដូច្នេះ រួម​ជាមួយ​ផ្លូវ​ក្រោម​ចំនួន ៨ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥១ កាត់​តាម​កំណាត់​នេះ​នឹង​មាន​ផ្លូវ​សរុប ១៤ គន្លង។ ជាមួយនឹងផែនការដែលបានស្នើឡើង យោងតាមអ្នកវិនិយោគទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជិត 12.000 ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះ វិនិយោគិនក៏បានរាយការណ៍អំពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ Huong Lo 2 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 ក៏ដូចជាផែនការតភ្ជាប់ផ្លូវកើនឡើងជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ។

ច្រកទ្វារទី 11 ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់នៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់។ រូបថត៖ Minh Tue

បន្ទាប់ពីស្តាប់របាយការណ៍ លោក Vo Tan Duc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ សិក្សា និងបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វ Huong Lo 2 និងផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅក្នុងគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វិនិយោគិននឹងធ្វើការជាពិសេសជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខា ដោយទទួលបានមតិយោបល់ និងការរួមចំណែកដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារគម្រោងក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

បន្ទាប់មក គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai នឹងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ដើម្បីពិចារណាលើផែនការវិនិយោគគម្រោង។ បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្តបានផ្តល់យោបល់រួច មន្ទីរសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីបំពេញផែនការដែលបានស្នើឡើង និងបានចុះបញ្ជីធ្វើការជាមួយក្រសួងសំណង់លើខ្លឹមសារនៃការវិនិយោគគម្រោងតាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​រាយការណ៍​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​ជា​សមត្ថកិច្ច​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​ការស្រាវជ្រាវ​គម្រោង​វិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gan-12000-ty-dong-de-lam-duong-tren-cao-va-hai-nut-giao-lon-tren-ql51-192250324200403401.htm