កញ្ចប់នេះត្រូវបានបែងចែកទៅជា 2 ដំណាក់កាលអនុវត្ត រួមទាំងការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ។ ការដំឡើងតង់ស្យុងខ្ពស់; ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារអគ្គិសនីបណ្តោះអាសន្ន (តង់ស្យុងមធ្យម និងទាប) ទូរគមនាគមន៍ ដំណើរការទៅច្រករបៀង ៥.
នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 អ្នកម៉ៅការនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាអចិន្ត្រៃយ៍ និងបង្កើតឡើងវិញនូវការងារអគ្គិសនីក្រោមដី (តង់ស្យុងមធ្យម និងទាប) ហើយទូរគមនាគមន៍ធ្វើការចូលទៅក្នុងលេណដ្ឋានបច្ចេកទេសក្រោមដី ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមការរចនា និងទេសភាពទីក្រុង។ ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 1,5 ឆ្នាំដើម្បីបញ្ចប់។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 គឺស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្រោមដីតាមបណ្តោយផ្លូវ Cach Mang Thang 8 និង Truong Chinh ។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ លោក Nguyen Quoc Hien អនុប្រធាន MAUR បានឲ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី២ គឺជាគម្រោងផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវដែកចំនួនពីរក្នុងទីក្រុង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២ពាន់លានដុល្លាអាមេរិក ស្មើនឹងប្រមាណ ៤៧.០០០ពាន់លានដុង។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកបានបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការចេញសេចក្តីសម្រេចលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង ដោយបានឈានដល់អត្រា 99.6% (584 ករណី/568)។ ក្នុងនោះស្រុក១, ១០, តាន់ប៊ិញ, តាន់ភូ សម្រេចបាន ១០០% ប្រគល់ដី “ស្អាត” ខណៈករណីខ្លះនៅសង្កាត់ ៣ នៅតែជាប់គាំងដោយសារតម្លៃឯកតាសំណង។ អត្រាផ្ទេរគេហទំព័ររបស់គម្រោងឥឡូវនេះបានឈានដល់ 86.69% ។
ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងរៀបចំឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស រួមមាន បណ្តាញអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធលូ ទឹកស្អាត និងទូរគមនាគមន៍ នៃគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីទី២ ថ្ងៃនេះ ជាកន្លែងរៀបចំការដ្ឋានស្អាតទាំងពីលើដី និងក្រោមដី ដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗ ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅដើមឆ្នាំ២០២៥។ ដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី” - លោក Nguyen Quoc Hien បានជូនដំណឹង។
ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ ថ្នាក់ដឹកនាំ MAUR និងតំណាងមន្ទីរ សាខា និងវិស័យនានាបានចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។
មេដឹកនាំ MAUR ក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកចូលរួមក្នុងគម្រោង ដើម្បីខិតខំប្រឹងប្រែង រួមដៃគ្នា និងផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការរៀបចំឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃរថភ្លើងក្រោមដី 2 ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានអះអាងនូវពិធីបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ ដោយកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Tham Luong។ គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង បញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យមានសោភ័ណភាព អភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុង និងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 ចាក់គ្រឹះសម្រាប់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នៃលំហរក្រោមដីរបស់ទីក្រុង ដោយផ្អែកលើស្ថានីយ៍ក្រោមដីតាមខ្សែបន្ទាត់។ ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះអនុវត្តវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយទៀត គឺធានាការបោសសម្អាតទីតាំង "ស្អាត" និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស "ស្អាត" 100% មុនពេលសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗ។ លើសពីនេះ នេះក៏ជាគម្រោងទីមួយក្នុងទីក្រុង ដើម្បីអនុវត្តគំរូព័ត៌មានសំណង់ ពីការស្ទង់មតិ ការរចនា រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តសំណង់។ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដំណើរការសាងសង់ដូចជា ការខួងក្រោមដី ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្រោមដី ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្រោមដី...
"កញ្ចប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះតែម្នាក់ឯងមានមុខទំនិញធំៗជាច្រើន។ ដោយសារផ្ទៃដីមានកម្រិត អ្នកម៉ៅការត្រូវរៀបចំផែនការសាងសង់សមហេតុផល ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបញ្ចប់ការទិញដីឱ្យបាន 100% ក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 តាមផែនការ"។
ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 1,5 ឆ្នាំដើម្បីបញ្ចប់។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី២ ដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពី Ben Thanh ដល់ Tham Luong មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១១,៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមាន ៩,៣ គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី និងកម្ពស់ ២ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះមានស្ថានីយ៍ចំនួន 11 ដែលកំពុងដំណើរការតាមបណ្តោយផ្លូវ Cach Mang Thang 8 និង Truong Chinh ដោយឆ្លងកាត់សង្កាត់ 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu រួមជាមួយនឹងកន្លែងចតរថភ្លើង និងដេប៉ូ Tham Luong ក្នុងតំបន់ 12 ដែលមានផ្ទៃដី 25 ហិកតា។
គម្រោងនេះត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាល្លឺម៉ង់ (KfW) ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប (EIB) និងមូលនិធិសមភាគីពីថវិកាទីក្រុង។ យោងតាមគម្រោង គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026។ ប៉ុន្តែដោយសារការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គម្រោងត្រូវបានពន្យារពេលដល់ឆ្នាំ 2030។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 មានស្ថានីយចំនួន 11 ឆ្លងកាត់ស្រុក 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)