រុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់រថក្រោះ T-55 និង T-62 ចាស់ៗជាអាវុធជំនួយការបាញ់ ជំនួសឱ្យការវាយឆ្មក់ខ្សែការពាររបស់អ៊ុយក្រែន ដែលជួយឱ្យពួកគេមានប្រសិទ្ធភាព។
ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំមុនមក រុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមដករថក្រោះ T-55 និង T-62 រាប់ពាន់គ្រឿងចេញពីកន្លែងស្តុកទុក ហើយផ្ទេរវាទៅកាន់សមរភូមិអ៊ុយក្រែន ដើម្បីបំពេញបន្ថែមរថពាសដែកដែលបានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងសាហាវជាច្រើនខែ។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ យោធាអ៊ុយក្រែនបានប្រកាសថា ខ្លួនបានចាប់យក T-62 ជាច្រើនគ្រឿងពីកងកម្លាំងរុស្ស៊ី ហើយកំពុងជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់សមរភូមិវិញ។ ការពិតនេះបាននាំឱ្យអ្នកជំនាញលោកខាងលិចមួយចំនួនជឿថារុស្ស៊ីបានធ្វើខុសក្នុងការបញ្ជូនរថក្រោះអាយុ 60 ឆ្នាំទាំងនេះទៅកាន់សមរភូមិ ហើយថាពួកគេស្ទើរតែមិនអាចដើរតួនាទីនៅលើសមរភូមិទំនើបបានទៀតទេ។
រថក្រោះ T-62M របស់រុស្ស៊ីនៅសមរភូមិអ៊ុយក្រែន។ រូបថត៖ Business Insider
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍ដែលបានចេញផ្សាយថ្មីដោយវិទ្យាស្ថាន Royal United Services (RUSI) បានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីមានការភាន់ច្រលំដំបូង កងទ័ពរុស្ស៊ីបានរកឃើញមធ្យោបាយដើម្បីប្រើប្រាស់រថពាសដែកចាស់ៗនៅក្នុងឃ្លាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយជួយឱ្យពួកគេបន្តបង្ហាញពីឧត្តមភាពក្នុងការប្រយុទ្ធ។
របាយការណ៍ដែលធ្វើឡើងដោយ RUSI បន្ទាប់ពីបានសម្ភាសមន្ត្រីអ៊ុយក្រែនជាច្រើននាក់ដែលបានជួបរថក្រោះរុស្ស៊ីចាស់ៗនៅលើសមរភូមិ បង្ហាញថា កម្លាំងបានផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការខាតបង់ដំបូង។
ពួកគេលែងប្រើរថក្រោះចាស់ៗធ្វើជាក្បាលគ្រាប់ វាយប្រហារដោយផ្ទាល់លើខ្សែការពាររបស់អ៊ុយក្រែនទៀតហើយ ព្រោះ T-55 និង T-62 មានប្រព័ន្ធការពារមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ហើយមិនសូវចល័ត និងកម្លាំងភ្លើងតិចជាងរថក្រោះទំនើប ដែលធ្វើឲ្យពួកគេងាយរងការវាយប្រហារពីសត្រូវជាមួយនឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះធម្មតា។
ផ្ទុយទៅវិញ រុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់រថក្រោះ T-55 និង T-62 ជា "វេទិការកាំភ្លើងធំចល័ត" បម្រើការបម្រុងទុកកាំភ្លើងធំ ផ្តល់ជំនួយការបាញ់កាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយសម្រាប់អង្គភាពថ្មើរជើង និងចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់រន្ទះលើចំណុចខ្សោយក្នុងការការពារសត្រូវ។
រថក្រោះ T-62 របស់រុស្ស៊ីនៅលើរថភ្លើងក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 2022 ។ រូបថត៖ ថាស
របាយការណ៍របស់ RUSI បាននិយាយថា "យុទ្ធសាស្ត្រសង្គ្រាមពាសដែករបស់រុស្ស៊ីបានវិវត្តន៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះ" ។ "ខណៈពេលដែលការដាក់បញ្ចូលរថក្រោះចាស់ៗដូចជា T-55 និង T-62 ចូលទៅក្នុងសមរភូមិត្រូវបានចំអកនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ឥឡូវនេះពួកវាត្រូវបានគេប្រើជារថពាសដែក ស្រដៀងទៅនឹងរថពាសដែក BMP និងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្លាំងជាង"។
របាយការណ៍បាននិយាយថា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការវាយប្រហារគោលដៅលើសពី 1,5 គីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ រថក្រោះ T-55 និង T-62 "នៅតែបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើសមរភូមិ" ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលពួកគេមិនសូវងាយរងគ្រោះចំពោះអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដឹកនាំ។
របាយការណ៍បាននិយាយថា កាំភ្លើងរលោង 115mm នៅលើរថក្រោះ T-62 មិនមានកម្លាំងខ្លាំង និងត្រឹមត្រូវដូចកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់នោះទេ ប៉ុន្តែវាកាន់តែចល័ត និងការពារបានប្រសើរជាង ដូច្នេះវានឹងផ្តល់ការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់កងពលថ្មើរជើងដែលចល័តជានិច្ច។
អ្នកជំនាញនៅ RUSI ក៏បាននិយាយផងដែរថា រុស្ស៊ីតែងតែប្រើប្រាស់រថក្រោះចាស់ៗ ដើម្បីធ្វើការវាយឆ្មក់ពេលយប់ នៅពេលដែលកងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ ដើម្បី "ចូលទៅជិតតំបន់គោលដៅឱ្យបានលឿន បាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ហើយបន្ទាប់មកដកថយ" ។
របាយការណ៍បាននិយាយថា រថក្រោះរុស្ស៊ីចាស់ៗត្រូវបានបំពាក់ដោយសម្ភារៈដែលរារាំងវិទ្យុសកម្មកំដៅ ហើយជារឿយៗត្រូវបានវាយប្រហារនៅពេលព្រឹកព្រលឹម ឬពេលព្រលប់ ដែលជាពេលវេលាដែលគេស្គាល់ថាជាការជ្រៀតជ្រែកកម្ដៅ នៅពេលដែលរថក្រោះនៅជិតបរិស្ថានជុំវិញរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្វែងរកកំដៅនៅលើកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដឹកនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។
រថក្រោះ T-54/55 របស់រុស្ស៊ីនៅលើរថភ្លើងនៅក្នុងរូបថតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនា។ រូបថត៖ ថាស
ថ្មីៗនេះ អ្នកជំនាញលោកខាងលិចមួយចំនួនបាននិយាយថា កងទ័ពរុស្ស៊ីបានលាតត្រដាងភាពទន់ខ្សោយជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន ដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ វិទ្យាស្ថានសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ឌីស៊ី បានប៉ាន់ប្រមាណក្នុងខែកុម្ភៈថា រុស្ស៊ីបានបាត់បង់រថក្រោះជាង 2,000 គ្រឿង ចាប់តាំងពីជម្លោះជាមួយអ៊ុយក្រែនផ្ទុះឡើងក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍របស់ RUSI បង្ហាញថា រុស្ស៊ីកំពុងរៀនពីបទពិសោធន៍ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រ វិធីសាស្ត្រប្រយុទ្ធ និងលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួនក្នុងវិស័យផ្សេងទៀត ដូចជាសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក ឬវិស្វកម្មជាដើម។ របៀបដែលរថក្រោះចាស់ៗដំណើរការក៏បង្ហាញឱ្យឃើញថា កងកម្លាំងពាសដែករុស្ស៊ីបានធ្វើការកែលម្អជាច្រើន ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការពិតនៃសមរភូមិអ៊ុយក្រែន។
លោក Nguyen Tien (យោងតាម Business Insider )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)