
ស្ពាន Rach Dia ដែលតភ្ជាប់ស្រុក Nha Be និងស្រុក 7 (HCMC) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីជំនួសស្ពានដែកចាស់នៅលើផ្លូវ Le Van Luong ។ ស្ពាននេះពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងក្លាយជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ដែលជួយបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ទាំងពីរ។

ក្រោយការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ ស្ពានរាជឌីត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ ដំណាក់កាលចុងក្រោយកំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ ។ យោងតាមគម្រោង ស្ពាននេះនឹងបើកឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដែលរំពឹងថានឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហាការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ South Saigon ។

ថតនៅការដ្ឋានសាងសង់កាលពីរសៀលថ្ងៃទី១៣ វិច្ឆិកា វត្ថុសំខាន់ៗរបស់ស្ពានជិតរួចរាល់ហើយ ។ ការងារមួយចំនួនដូចជា ដាំដើមឈើ ក្រាលកៅស៊ូសងខាងផ្លូវ និងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង កំពុងត្រូវបានកម្មករបញ្ចប់ជាបន្ទាន់។

យោងតាមលោក Vu Van Phu ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យសំណង់ ស្ពាន Rach Dia មានប្រវែង 318 ម៉ែត្រ ទទឹង 9 ទៅ 10.5 ម៉ែត្រ មានផ្លូវពីរ និងការវិនិយោគសរុប 513 ពាន់លានដុង។ ធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យចរាចរក្នុងខែធ្នូ ដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងដោយរលូន។

ផ្លូវចូលស្ពានមានប្រវែង ២៣៣ម ទទឹង ១៤-២៧ម មានប្រព័ន្ធលូ និងភ្លើងរួចរាល់។ ឥឡូវនេះ ប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរទៅមកក្រោមស្ពានជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
កម្មករកំពុងផ្តោតលើការសម្អាត និងបញ្ចប់ការក្រាលចិញ្ចើមផ្លូវ និងការដាំដើមឈើនៅសងខាងស្ពាន។ គេរំពឹងថាការងារទាំងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍។

កាលពីមុន ច្រាំងទន្លេរទាំងពីរត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្ពានដែកទំហំ 3 ម៉ែត្រ ដែលសាងសង់មុនឆ្នាំ 1975។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បាន 50 ឆ្នាំ ស្ពាននេះបានខូច ហើយនឹងត្រូវរុះរើនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។

បច្ចុប្បន្នចុងស្ពានរាជដាទាំងពីរត្រូវបានគេហ៊ុមព័ទ្ធ កម្មករបន្តបំពេញមុខរបររង។

ស្ពាន Rach Dia ថ្មីនឹងតភ្ជាប់ផ្លូវ Le Van Luong ផ្ទាល់ទៅផ្លូវ Nguyen Van Linh ក្លាយជាស្ពានសំខាន់ ពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងស្រុក Nha Be និងខណ្ឌ 7 ជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Rach Dia 2 នៅលើផ្លូវ Nguyen Huu Tho ដែលតែងតែមានការកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។
Kommentar (0)