ស្ពានដែលមានតម្លៃជាង 500 ពាន់លានដុង ដើម្បី "ជួយសង្គ្រោះ" ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ បើកដំណើរការជាផ្លូវការ

TPO – ស្ពាន Rach Dia តភ្ជាប់ខណ្ឌ៧ជាមួយស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកានេះ គឺលឿនជាងផែនការដើម ១ ខែ។ គម្រោងនេះរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកានេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ (ហៅកាត់ថា Traffic Board អ្នកវិនិយោគ) បានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនូវគម្រោងស្ពាន Rach Dia (តភ្ជាប់សង្កាត់ 7 ជាមួយស្រុក Nha Be)។

លោក Luong Minh Phuc - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Rach Dia មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៥១២ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់ ១៤៦ ពាន់លានដុង ហើយសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃ ២៩០ ពាន់លានដុង។

ស្ពានដែលមានតម្លៃជាង 500 ពាន់លានដុង ដើម្បី

ស្ពាន Rach Dia បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រួមចំណែកដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ Le Van Luong។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

គម្រោងនេះមានគោលបំណងសាងសង់ស្ពានដែកថ្មី ដើម្បីជំនួសស្ពានដែកដែលទ្រុឌទ្រោម ដែលមិនអាចបំពេញបន្ទុកប្រតិបត្តិការបាន រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងរួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តយ៉ាងត្រចះត្រចង់លើសំណងការបោសសម្អាតទីតាំងអស់រយៈពេលជាង 1 ឆ្នាំ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងមន្ទីរ អង្គភាពនានា ការចូលរួមពីប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ និងការគាំទ្រ និងឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋសង្កាត់ 7 និងស្រុកញ៉ាប 100% នៃទីតាំងត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគក្នុងខែកញ្ញា 2023 ។

ចរាចរណ៍នៅសងខាងស្ពានរាជដា។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់បាន 17 ខែ គម្រោងស្ពានអាកាសថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់ ត្រួតពិនិត្យ និងអនុម័តដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (DOT) សម្រាប់ចរាចរណ៍ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ ពោលគឺ 1 ខែមុនកាលកំណត់ នៅថ្ងៃទី 31 ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ។

“ការបើកឱ្យដំណើរការស្ពានរ៉ាចដាយ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋថ្ងៃនេះ រួមនឹងការសម្ពោធស្ពានឡុងកៀងក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ និងខិតខំចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ស្ពានរ៉ាចតុមនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយការចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ស្ពានរ៉ាចតៃក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ នឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការសម្រេចគោលដៅជំនួសស្ពានខ្សោយចំនួន៤ (រ៉ាចដា ឡុងគៀង ផ្លូវរ៉ាចតុង រ៉ាច តុំ )។ លោក Luong Minh Phuc មានប្រសាសន៍ថា ខេត្តក្លាយជាការពិតឆាប់ៗនេះ។

កម្រងរូបភាពខ្លះៗនៃស្ពានរ៉ាចដា ដែលទើបនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរព្រឹកមិញនេះ៖

យានជំនិះដំបូងបានឆ្លងកាត់ស្ពានរ៉ាចដាថ្មី។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ប្រជាជនរំភើបរីករាយឆ្លងកាត់ស្ពានរ៉ាចដាយនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ វិច្ឆិកា។ រូបភាព៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ស្ពានចំណាយថវិកាជាង ៥០០ពាន់លានដុង ដើម្បីជួយសង្គ្រោះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ រូបថតទី៦

មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងស្ពានរ៉ាចដា រួមមានការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មី និងស្ពានបេតុងពង្រឹងប្រវែង៣១៨ម ទទឹង៩មទៅ១០.៥ម ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសាងសង់ស្ពានអាកាសផ្លូវលំប្រវែងសរុប ២៨៥ម ក្នុងនោះ ខាងខណ្ឌ៧ មានប្រវែង ១១៨ម និងខាងស្រុកញ៉ាប ប្រវែង ១៦៧ម។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

លើសពីនេះ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធភ្លើង ដើមឈើ និងអង្គការចរាចរណ៍ សមស្របតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

រូបភាពខ្លះនៃស្ពានរ៉ាចដាបានបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា។រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ស្ពានចំណាយថវិកាជាង ៥០០ពាន់លានដុង ដើម្បីជួយសង្គ្រោះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ រូបថត ១៣

ជាមួយនឹងការសម្ពោធស្ពាន Rach Dia ថ្មីនៅព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា) ផ្លូវ Le Van Luong បានលុបបំបាត់ស្ពានដែកចាស់ខូចចំនួន 2 រួមមានស្ពាន Rach Dia និងស្ពាន Long Kieng (បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023)។ ស្ពានចាស់ចំនួនពីរដែលនៅសេសសល់គឺ រ៉ាក់ថម និងរ៉ាចដូ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

បើកដំណើរការកំពូលរយៈពេល 60 ថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងការបញ្ចេញចំណាយ

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ការបើកដំណើរការគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Rach Dia នៅថ្ងៃនេះ ក៏នឹងបើកដំណើរការរយៈពេល 60 ថ្ងៃ និងយប់ផងដែរ សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ការវិវឌ្ឍដំណើរការការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវកញ្ចប់សេវាកម្ម និងគម្រោងចំនួន 12 សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងទីក្រុងមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។

រួមទាំងគម្រោង និងកញ្ចប់ដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវ Tan Ky Tan Quy; ស្ពាន Phuoc Long; ផ្លូវរូងក្រោមដី HC1 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; ឯកតានៃស្ពាន Tang Long; ផ្លូវ Duong Quang Ham; ផ្លូវ Hoang Hoa Tham; ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa; ស្ពាន Tan Ky Tan Quy; ស្ពាន Ba Hom; ស្ពាន Ba Dat, Giong Ong To 2 ស្ពាន An Phu; ផ្លូវស្របនៃផ្លូវជាតិលេខ 50 ផ្លូវ Luong Dinh Cua (ផ្នែកពីផ្លូវ Nguyen Hoang ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Tran Nao) ...