នាយករដ្ឋមន្ត្រីទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៤៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ អនុម័តលើផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong ជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទទួលអ្នកដំណើរ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដែលអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ជាក់ស្តែង ការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដើរតាមគំរូមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួន ២ នៅតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ និងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតបានជាអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣០ ដែលក្នុងនោះមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ១៤ គឺ៖ Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Chu Hat, Da Nang, Phu ថូ និងភូកុក។
ក្រៅពីនេះ មានអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន ១៦ ដូចជា៖ Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau, Con Dao, Thanh Son និង Bien Hoa (អាកាសយានដ្ឋាន Thanh Son និងព្រលានយន្តហោះ Bien Hoa គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់)។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងមានមាត្រដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ជាមួយនឹងការរចនាដែលរំពឹងទុកថានឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្ទៃដី 340.84 ហិចតា ដែលមានតម្លៃវិនិយោគប្រហែល 4,591 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងមានមាត្រដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពរចនាបានប្រហែល ៧ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្ទៃដី ៤៨៦.៨៤ ហិកតា ចំណាយទុនវិនិយោគបន្ថែមប្រមាណ ៣.១៥៧ ពាន់លានដុង។
ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់។ ដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាទាំងស្ថានីយ T1 និង T2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរសរុប 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដល់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើអាជីវកម្មទាំងស្ថានីយ T1 និង T2 ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរសរុប 7 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលអ្នកដំណើរ ៧ លាននាក់។
សេចក្តីសម្រេច 648/QD-TTg បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ធនធានគួរតែផ្តោតលើការវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗមួយចំនួន ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ មានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយខ្លាំង និងជះឥទ្ធិពលលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ កៀរគរធនធានទាំងអស់ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។ ធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋ ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។
ខិតជិតយ៉ាងសកម្ម ជំរុញការផ្ទេរ និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងជឿនលឿន។ ជាពិសេសក្នុងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគលើវិស័យសំណង់ ការកេងប្រវ័ញ្ច ការរៀបចំ និងការផ្ដល់សេវាធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរ ដើម្បីកំណត់ការបំពុលបរិស្ថាន សន្សំសំចៃថាមពល ប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ...
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)