រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Ho Duc Phoc បានលើកឡើងពីហេតុផលមិនដកតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ។

រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​២៣ ឧសភា គណៈប្រតិភូ​រដ្ឋសភា​បាន​ពិភាក្សា​លើ​សេចក្តីព្រាងច្បាប់​ស្តីពី​តម្លៃ (​វិសោធនកម្ម​) ។ គណៈប្រតិភូភាគច្រើនបាននិយាយថាតម្លៃជាន់គួរតែត្រូវបានដកចេញហើយមានមតិផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនលើតម្លៃពិដាននៃសំបុត្រយន្តហោះ។

អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Duc Hai បានធ្វើជាអធិបតីសម័យប្រជុំពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ដោយមានការចូលរួមចំណែកពីគណៈប្រតិភូអំពីតម្លៃជាន់ និងតម្លៃពិដានសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ។

ផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ប្រតិភូ Ta Van Ha គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា (NAD) នៃខេត្ត Quang Nam បានស្នើរសុំដកពិដាន និងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។

យោងតាមគណៈប្រតិភូ ប្រសិនបើមានតម្លៃពិដាន ឬតម្លៃជាន់ នឹងមិនស្របតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១១ សន្និសីទលើកទី ៥ នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សលើកទី ១២ នោះទេ។ ក្រៅពីនេះ ការដកតម្លៃពិដាន និងជាន់សម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ ក៏នឹងបង្កើតការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាពល្អក្នុងចំណោមប្រភេទដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដោយធានាបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិដែលវៀតណាមចូលរួម។

ប្រតិភូរដ្ឋសភា Ta Van Ha ក៏បាននិយាយដែរថា ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមិនមែនជាសេវាកម្មចាំបាច់នោះទេ។ ដូចទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកដែរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវតែមានការប្រកួតប្រជែងដោយយុត្តិធម៌ក្នុងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីបទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារ និងច្បាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។

ដូច្នេះតាមបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ប្រតិភូ Ta Van Ha បាននិយាយថា ការមិនកំណត់តម្លៃពិដាន និងជាន់សម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយតម្លៃដែលអាចបត់បែនបាន ផ្តល់ជូនកម្មវិធីតម្លៃសមរម្យជាច្រើន បង្កើនតម្លៃថោក ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។

គណៈប្រតិភូ Ta Van Ha គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា (NAD) ខេត្ត Quang Nam ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រតិភូ Nguyen Thanh Nam (Phu Tho) បានឲ្យដឹងថា ទាក់ទងនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ អាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក នេះគឺជាសេវាកម្មដែលតម្លៃត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកកំណត់តម្លៃអតិបរមា។

ដោយយល់ស្របនឹងការពន្យល់របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍អ្នកប្រើប្រាស់ ជាពិសេសអ្នកដែលមានចំណូលទាបជាច្រើន ដើម្បីទទួលបាននូវសេវាអាកាសចរណ៍ ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសង្គម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ចាំបាច់ត្រូវមានបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ ដើម្បីធានាការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាព និងមិនបង្កផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់អាជីវកម្មអាកាសចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក មានថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដែលបម្រើដល់ក្រុមអតិថិជនផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ គណៈប្រតិភូបានស្នើថា គួរតែត្រូវបានចែងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ថា មានតែសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីសេវាកម្មដែលកំណត់តម្លៃដោយរដ្ឋ ចំណែកថ្នាក់ធុរកិច្ច និងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវបានទុកសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីកំណត់តម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនតាមយន្តការទីផ្សារ ដើម្បីធានាការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាព ផ្តល់សេវាកាន់តែល្អប្រសើរ និងបំពេញតម្រូវការកើនឡើងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

គណៈប្រតិភូ Nguyen Thanh Nam (Phu Tho) ថ្លែងមតិក្នុងសម័យពិភាក្សា។

គណៈប្រតិភូ Nguyen Thi Suu (Tua Thien Hue) បានយល់ស្របនឹងទស្សនៈរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាស្តីពីការរក្សាបទបញ្ញត្តិតម្លៃពិដាន និងលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិតម្លៃជាន់សម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមប្រតិភូ ទាក់ទងនឹង “តម្លៃសូន្យដុង” របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានបញ្ជាក់ថា តាមពិតគ្មានសំបុត្រយន្តហោះទេ តម្លៃសូន្យដុង តម្លៃសហគមន៍មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា ហើយតាមពិត អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែត្រូវបង់ចំនួនជាក់លាក់។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនបានអនុវត្តថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ 0 ដុង ដែលមានន័យថាទម្រង់នៃការផ្សព្វផ្សាយដែលអនុវត្តចំពោះតែកៅអីពីរបីប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ជើងហោះហើរមួយ ហើយតាមពិតតម្លៃដែលត្រូវបង់គឺមិនមែន 0 ដុងទេ។

ដូច្នេះ ប្រតិភូ Nguyen Thi Suu បានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាកែសម្រួលពាក្យ "តម្លៃសូន្យ" ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌសមស្រប ដូចជាតម្លៃអនុគ្រោះ ឬតម្លៃផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីជៀសវាងការយល់ច្រឡំ ការកេងប្រវ័ញ្ច ការរំលោភបំពាន ព្រមទាំងបង្ហាញពីតម្លាភាពនៅក្នុងច្បាប់ប្រកួតប្រជែងផងដែរ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Ho Duc Phoc បានមានប្រសាសន៍ពន្យល់អំពីបញ្ហាកង្វល់មួយចំនួនដល់គណៈប្រតិភូ។

ថ្លែងដើម្បីពន្យល់អំពីបញ្ហាមួយចំនួនចំពោះគណៈប្រតិភូ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Ho Duc Phoc បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងតម្លៃជាន់ និងតម្លៃពិដាននៃអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការរក្សាតម្លៃពិដានជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសង្គម លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូបទទួលបានសេវាអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវរក្សាតម្លៃពិដាននៃអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃកម្រាលឥដ្ឋ តាមរយៈបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ប្រទេសជាច្រើនក្នុងពិភពលោកបានដកតម្លៃជាន់នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានជួរតម្លៃដ៏ធំទូលាយសម្រាប់ជើងហោះហើរជាច្រើនប្រភេទ ថ្នាក់សំបុត្រជាច្រើន ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបានយល់ព្រមដកតម្លៃជាន់សម្រាប់សេវាកម្មនេះ។

ប្រភព: https://baoquocte.vn/bo-truong-bo-tai-chinh-ho-duc-phoc-neu-ly-do-chua-bo-gia-tran-ve-may-bay-228272.html