ការហោះហើរសាកល្បងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងខែធ្នូ

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពនានាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ។ ជាមួយគ្នានេះ សាកល្បងការហោះហើរលើកដំបូងនៅពេលនេះ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះ ដោយប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស។

គួរសាងសង់រថភ្លើងតភ្ជាប់តាន់សឺនញឹតជាមួយឡុងថាញ់

នៅវេលាម៉ោង៩យប់ ថ្ងៃទី២០ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ចប់ជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បន្ទាប់ពីបានស្ទាបស្ទង់មើលដំណើរការសាងសង់ និងតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍នាពេលរសៀល។

Thủ tướng: Bay thử nghiệm ở sân bay Long Thành trong tháng 12- Ảnh 1. — គណៈប្រតិភូបានផ្តល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ Minh Tue

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានរំលឹកឡើងវិញនូវគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ត្រូវប្រញាប់ទៅបញ្ចប់ព្រលានឲ្យទាន់ពេល ដើម្បីស្វាគមន៍ព្រឹត្តិការណ៍ធំៗរបស់ប្រទេស។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ឡើងវិញពីពេលវេលាថា៖ «ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងត្រូវតែធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ។

ចូលទៅលម្អិតលើគម្រោងផ្នែកដែលគម្រោងសមាសភាគទី១ ការសាងសង់ទីស្នាក់ការស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃក្រសួងកសិកម្មមានការយឺតយ៉ាវ ប៉ុន្តែអង្គភាពបានសន្យាថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបង្កើតកាលវិភាគជាក់លាក់ «មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់»។

ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 2 (ការងារគ្រប់គ្រងការហោះហើរ) អាចសាកល្បងបានត្រឹមខែតុលា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរត្រង់។

Thủ tướng: Bay thử nghiệm ở sân bay Long Thành trong tháng 12- Ảnh 2. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងរដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានលើកទឹកចិត្តកម្មករសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ រូបថត៖ Minh Tue

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា បន្ទុកការងារធ្ងន់ជាងគេគឺគម្រោងទី៣ (ស្ថានីយ ផ្លូវរត់ ចំណតរថយន្ត និងផ្លូវចូលអាកាសយានដ្ឋាន)។ បច្ចុប្បន្នរាល់កញ្ចប់ដេញថ្លៃមានដំណើរការល្អក្នុងនោះផ្លូវតភ្ជាប់សម្រេចបានជាង ៧៥% ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យបន្តពន្លឿនការសាងសង់កញ្ចប់ថវិកាឱ្យរួចរាល់នៅថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី៤ ដែលមិនទាន់បានអនុវត្តក្នុងវិស័យនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ការវិវឌ្ឍន៍មានការព្រួយបារម្ភខ្លាំង រួមទាំងផ្នែកថែទាំយន្តហោះផងដែរ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើរឱ្យ ឃ្លាំង 1 និង 2 ប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រាប់ដាក់ពង្រាយ។ ឡូតិ៍ទី 3 និងឡូតិ៍ទី 4 ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietjet ដើម្បីអនុវត្ត។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា ផលប្រយោជន៍ជាតិត្រូវតែដាក់ជាមុនគឺធានានូវសេវាថែទាំរយៈពេលវែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស។ បើទោះជាមិនទាន់អនុវត្តជាក់ស្តែងក៏ដោយ ក៏លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើរដល់អង្គភាពនានា ពន្លឿនការបញ្ចប់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ។

ទាក់ទិននឹងប្រភពវត្ថុធាតុដើមខ្សាច់ និងថ្មសម្រាប់ការសាងសង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai ខិតខំបំពេញបែបបទបើកការដ្ឋានជីករ៉ែថ្មី បង្កើនសមត្ថភាព និងធានាបរិមាណផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។

Thủ tướng: Bay thử nghiệm ở sân bay Long Thành trong tháng 12- Ảnh 3. — ក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅខែធ្នូ។ រូបថត៖ Minh Tue

ទាក់ទិននឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ការសាងសង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃគម្រោងសមាសភាគ 3 ។ ផ្នែកដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ គម្រោងធាតុផ្សំ 1 តាមរយៈខេត្ត Dong Nai ក៏ព្យាយាមពន្លឿនការបោសសំអាតទីតាំងផងដែរ ដោយធ្វើការជាវេនចំនួន 3 និងនាវិកចំនួន 4 នាក់ ដើម្បីបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់។

លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើផងដែរ ឲ្យសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ល្អជាងដោយរថភ្លើងក្រោមដី ដែលអាចនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែមានស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។

ពិធីកាត់ខ្សែបូសម្ពោធព្រលានយន្តហោះ Long Thanh នៅចុងឆ្នាំនេះ

កន្លងមក រាយការណ៍ជូនគណៈប្រតិភូការងារ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Pham Minh Ha បានឲ្យដឹងថា សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បច្ចុប្បន្នអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។

ជាមួយនឹងគម្រោងផ្នែកទី 1 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលអាកាសយានដ្ឋាន ទីស្នាក់ការគយ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងអន្តោប្រវេសន៍ ទីស្នាក់ការប៉ូលីសមូលដ្ឋាន) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន វានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែធ្នូ ជាពិសេស ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនខែឧសភា ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 (ការងារគ្រប់គ្រងការហោះហើរ) ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានបញ្ចប់ការសាងសង់រដុប រចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃកំពូលប៉មកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ ការសាងសង់បានបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនា ការដំឡើងឧបករណ៍បានចាប់ផ្តើមនៅចុងខែកញ្ញា ការសាកល្បងបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែធ្នូ។

Thủ tướng: Bay thử nghiệm ở sân bay Long Thành trong tháng 12- Ảnh 4. — ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ។ រូបថត៖ Minh Tue

គម្រោងសមាសភាគទី 3 (ស្ថានីយ ផ្លូវរត់ អាវផាយ ផ្លូវចូលអាកាសយានដ្ឋាន) កញ្ចប់មូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។ ចំណតអ្នកដំណើរដែលមានរបស់របរជាច្រើនបានបញ្ចប់ ហៀបនឹងទាញដំបូលមេ។ ផ្លូវតភ្ជាប់ T1 ជាមូលដ្ឋានបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍។ ផ្លូវរត់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។

គម្រោងសមាសភាគទី 4 (ចំណតដឹកទំនិញ ឃ្លាំងទំនិញ កន្លែងសម្អាតយន្តហោះ តំបន់ថែទាំឧបករណ៍ដី កន្លែងផ្តល់ម្ហូបអាហារក្នុងយន្តហោះ) បានជ្រើសរើសវិនិយោគិន។ វិនិយោគិនបានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូខាងមុខ។ បញ្ហាបច្ចុប្បន្នគឺការបែងចែកការងារក្នុងចំណោមអង្គភាព។ ទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet មានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងទាំងនេះ ហើយបានប្តេជ្ញាចិត្តថានឹងបញ្ចប់វានៅខែធ្នូ។

រាយការណ៍លម្អិតអំពីគម្រោងសមាសភាគទី៣ លោក Nguyen Tien Viet អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) មានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវរត់បេតុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការក្រាលកៅស៊ូនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 ថ្ងៃ។ ផ្លូវតភ្ជាប់ T1 នឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ហើយផ្លូវ T2 នឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ កញ្ចប់អាវផាយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្អាក ហើយត្រូវបានគេកំណត់គោលដៅថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។

ការលំបាកបំផុតគឺកញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែខាងក្នុង (ចាត់ទុកថាជាជីវិតរបស់គម្រោង) ជាមួយនឹងការវិនិយោគចំនួន 11,000 ពាន់លានដុង ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការកំពុងព្យាយាមកំណត់ពេលវេលាឡើងវិញដើម្បីបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។ កញ្ចប់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដោយស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការដែលបាននាំចូលនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅពេលក្រោយ។

Thủ tướng: Bay thử nghiệm ở sân bay Long Thành trong tháng 12- Ảnh 5. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យស្ថានីយអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

លោក វៀត បាននិយាយថា មេដឹកនាំ ACV កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវរបស់ពួកគេ ដើម្បីចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ ដើម្បីព្យាយាមកាត់បន្ថយពេលវេលាចែកចាយ ដោយព្យាយាមចែកចាយទាំងអស់ និងដំឡើងនៅដើមឆ្នាំនេះ។ កញ្ចប់ទី 5.10 (ចំណតអ្នកដំណើរ) គឺជាបេះដូងនៃគម្រោង ស្លាបទី 1 ឥឡូវនេះត្រូវបានដំបូលហើយ ស្លាបទី 2 និងទី 3 សម្រេចបាន 60% ហើយ ការសាងសង់ដំបូលជំហានទី 1 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែឧសភា។

លោក Viet បានបញ្ជាក់ថា «នៅចុងខែធ្នូ យើងអាចហោះហើរបច្ចេកទេស និងកាត់ខ្សែបូ ដើម្បីសម្ពោធព្រលានយន្តហោះ Long Thanh»។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm