ការបើកផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ

ថ្លែងក្នុងពិធី លោក Nguyen Van Dang អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Thanh Thanh Phat បានឲ្យដឹងថា៖ ជាកន្លែងមួយដែលមានសក្ដានុពលបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅវៀតណាម ស្រុក Con Dao មិនត្រឹមតែមានតម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏អស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគោលដៅដ៏ល្អជាមួយនឹងធម្មជាតិដ៏បរិសុទ្ធ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រដ៏សម្បូរបែបផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុង Con Dao ជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងនានានៅទូទាំងប្រទេសនៅមានកម្រិត ដែលធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរពិបាកសម្រាប់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរ។

Khai trương tuyến tàu cao tốc từ trung tâm TP.HCM đi Côn Đảo- Ảnh 1. — គណៈប្រតិភូកាត់ខ្សែបូសម្ពោធផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ (ខេត្ត Ba Ria Vung Tau)

ប្រឈមមុខនឹងការពិតនោះ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកទីក្រុងហូជីមិញ - ខនដាវ បានកើតមកជាមួយនឹងបេសកកម្មនៃការតភ្ជាប់កាន់តែលឿន ងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព រួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ ជាពិសេសអាកាសចរណ៍ ដែលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ដោយជួយប្រជាជន និងអ្នកទេសចរមានជម្រើសដែលអាចបត់បែនបាន និងងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់ខនដាវ។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ពង្រីកឱកាសស្វែងយល់ Con Dao ក្នុងការចំណាយដ៏សមរម្យ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនក្នុងការចូលទៅកាន់គោលដៅដ៏ទាក់ទាញនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាជួយដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច ជួយឱ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងឯកទេសក្នុងស្រុករវាងខនដាវ និងដីគោកប្រព្រឹត្តទៅបានកាន់តែលឿន និងងាយស្រួល។

"ក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះ យើងប្តេជ្ញាវិនិយោគលើកងនាវាទំនើប ធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព គុណភាពខ្ពស់ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ការផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ យកចិត្តទុកដាក់ គោលបំណងផ្តល់បទពិសោធន៍ប្រកបដោយផាសុកភាព និងងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។ ពីទីនោះ អមជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអាជីវកម្មទេសចរណ៍ ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍ Con Dao ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែខ្លាំងឡើង" - Mr.

Khai trương tuyến tàu cao tốc từ trung tâm TP.HCM đi Côn Đảo- Ảnh 2. — យានជំនិះដែលប្រើប្រាស់គឺ ទូកល្បឿនលឿន Phu Quy Express ដែលមានចំណុះ ៣៧៤ កៅអី ក្នុងនោះ ៩៤ កៅអី។

ស្វាគមន៍ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សហគ្រាសក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្មីនេះ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Hoa An បានអះអាងថា ទីក្រុងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងចែករំលែកសម្ពាធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ នៅឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានដំណើរការផ្លូវថេរ ហូជីមិញ - ខនដាវ ប៉ុន្តែដោយសារលក្ខខណ្ឌគោលដៅមិនអំណោយផលមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការចូលប្រើចរាចរណ៍ វាត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។

បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានច្បាប់មានហើយ ផែនការនៃតំបន់ Nha Rong - Khanh Hoi ត្រូវបានកែសម្រួលពីកំពង់ផែដឹកទំនិញទៅជាកំពង់ផែអ្នកដំណើរ ដូច្នេះចំណុចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរពីតំបន់ Nha Rong - Khanh Hoi នៅលើផ្លូវរថភ្លើងថ្មីគឺងាយស្រួលទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍។ ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ បានទទួលការឯកភាព និងការតភ្ជាប់នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ និងការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន បង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង។

"ខ្ញុំស្នើឱ្យអង្គភាពបន្តកែលម្អគុណភាព និងសេវាកម្ម ធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ ខនដាវ និង វាំងតាវ" - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំ។

Khai trương tuyến tàu cao tốc từ trung tâm TP.HCM đi Côn Đảo- Ảnh 3. — គ្រែចំនួន 280 នៅលើរថភ្លើង បម្រើតម្រូវការអតិបរមារបស់អ្នកដំណើរ

ផ្លូវសាឡាងល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ មាន ៣៧៤ កៅអី អតិបរមា ១ ការធ្វើដំណើរ/ថ្ងៃ។ ទូកល្បឿនលឿននឹងចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញនៅកំពង់ផែ Saigon ខណ្ឌទី 4 នៅម៉ោង 7:00 ព្រឹក (ម៉ោង 5:30 ល្ងាច)។ ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញចេញដំណើរពីកំពង់ផែនេសាទ Ben Dam ឬកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរ Con Dao ស្រុក Con Dao នៅវេលាម៉ោង ១១:៣០ ទូកដំបូងគ្រោងនឹងចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា។

តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអាជីវកម្មដោយផ្អែកលើប្រភេទកៅអី និងក្រុមអ្នកដំណើរ។ ក្នុងនោះ អតិថិជនដែលទិញសំបុត្រអង្គុយនៅថ្ងៃធ្វើការ (ថ្ងៃច័ន្ទ ដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍) គឺទាបបំផុតត្រឹម ៧២០,០០០ - ៩៩០,០០០ ដុង; សំបុត្រដេកមានចាប់ពី 800,000 ទៅ 1,250 លានដុង។ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ (ថ្ងៃសុក្រដល់ថ្ងៃអាទិត្យ) តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានកែសម្រួលខ្ពស់ជាងនេះ ដោយតម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតសម្រាប់កៅអីគឺ 790,000 ដុង និងខ្ពស់បំផុតគឺ 1,090 លានដុង។ សំបុត្រចូលគេងចុងសប្តាហ៍មានតម្លៃទាបបំផុតគឺ 880,000 ដុង និងខ្ពស់បំផុតគឺ 1,370 លានដុង។

តម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរួមមានសំបុត្រច្រកទ្វារទៅកាន់កំពង់ផែ និងការផ្ទេររថយន្តអគ្គិសនីពីច្រកទ្វារទៅកាន់តំបន់រថភ្លើងល្បឿនលឿន។ លើសពីនេះ អ្នកដំណើរអាចយកម៉ូតូ ឬរថយន្តទៅកាន់កំពង់ផែក្នុងសង្កាត់លេខ៤ ដើម្បីជិះទូកលឿន។