នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ឱ្យ​បញ្ចប់​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh តាម​កាលវិភាគ

(NLDO) - នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដើម្បីធ្វើការហោះហើរសាកល្បង។

នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះពិនិត្យ កន្លែងកើតហេតុ និងជូនអំណោយដល់កម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

នៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី សង្ឃឹមថា កម្មករនឹងជំនះរាល់ការលំបាក ធ្វើការងារ “៣ វេន ៤ វេន” “ស៊ីបានដេកឆាប់” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ” “តែពិភាក្សាការងារ មិនពិភាក្សាដកថយ” ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់របរ; ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្តោតលើការធានាគុណភាព តម្រូវការបច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អាជ្ញាធរ តម្លៃសរុបនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 (ការងារសំខាន់ៗក្នុងអាកាសយានដ្ឋានដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 99.000 ពាន់លានដុង) មកដល់ពេលនេះសម្រេចបានជិត 40% នៃបរិមាណសរុប។ ជាទូទៅបានបញ្ចប់កញ្ចប់ 3/14 ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តការសាងសង់កញ្ចប់ 8/11 ។ បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​ជ្រើសរើស​អ្នក​ម៉ៅការ​សាងសង់​កញ្ចប់ 3/11។

សម្រាប់កញ្ចប់ 5.10 (ស្ថានីយអ្នកដំណើរ) ទិន្នផលសំណង់ឈានដល់ 35.36% ។

ចំពោះផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតយន្តហោះ ទិន្នផលសំណង់សម្រេចបាន ៧៦,៣៤%។ គេរំពឹងថា ផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

បច្ចុប្បន្ននេះ រាល់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 - អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ACV និងអ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំងស្រុងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានបញ្ចប់ការដំឡើងដំបូលដែក។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងសមាសភាគទី១ (ទីស្នាក់ការរបស់ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ) គម្រោងសមាសភាគទី២ (ការងារបម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ)... កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយអាជ្ញាធរ និងអង្គភាពសាងសង់។

បញ្ចប់សម័យប្រជុំការងារនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដើម្បីឱ្យការហោះហើរសាកល្បងអាចប្រព្រឹត្តទៅបាន។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា គោលដៅនៃការបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើវឌ្ឍនភាពមិនត្រូវបានធានាទេ មនុស្សនឹងត្រូវជំនួស។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ នៅ​ពេល​ព្រលាន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់ គម្រោង​ការ​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​គមនាគមន៍​ក៏​ត្រូវ​បញ្ចប់​ដែរ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 1 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃទីភ្នាក់ងារ) ក្រសួង និងសាខាផ្សេងទៀត បំពេញតាមកាលវិភាគជាមូលដ្ឋាន។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្ត ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ទីភ្នាក់ងារ quarantine ឱ្យដល់ចុងឆ្នាំ 2025 ប្រសិនបើមិនទាន់បញ្ចប់ទេ នឹងបន្តពិនិត្យ និងដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវដោយស្មារតីប្រជាជនច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ វឌ្ឍនភាពច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ និងផលិតផលច្បាស់លាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីពិនិត្យវឌ្ឍនភាពផ្លូវ T1 និង T2 តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មកទល់ពេលនេះ ទិន្នផលសម្រេចបានជិត ៧៦% រំពឹងបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសលើផ្លូវ T1 នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ បញ្ចប់ផ្លូវ T2 នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវបំបែកពេញលេញ ទទួលយកបានពេញលេញ ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ (៣ ខែមុនកាលវិភាគ) ។

ដោយវាយតម្លៃគម្រោងសមាសភាគទី២ និងទី៣ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានប្រសាសន៍ថា បន្ទុកការងារដែលធ្ងន់ជាងគេ គឺនៅតែគម្រោងសមាសភាគទី៣។ ស្នើឱ្យវិនិយោគិនជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការនៃកញ្ចប់ និងរបស់របរដែលហួសពីកាលវិភាគ។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 4 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសម្រេចប្រគល់ដីឡូតិ៍ទី 1 និងទី 2 ភ្លាមៗទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ឡូតិ៍ទី 3 និងទី 4 ឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietjet សម្រាប់តំបន់ថែទាំយន្តហោះ។ តម្រូវឱ្យអង្គភាពដាក់ផលប្រយោជន៍ជាតិជាមុន។ ធាតុនេះត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធានាបាននូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើបស្របតាមតម្រូវការ។ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋបង្កើតសិទ្ធិទទួលបានស្មើភាពសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-dung-tien-do-196250320213717748.htm