ផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្រកទ្វារព្រំដែនគីមថាញ់

បទប្បញ្ញត្តិបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ម៉ោងធ្វើការ; របៀបបន្ថែមម៉ោង; កន្លែងធ្វើការ; លំដាប់ការងារ និងនីតិវិធីរដ្ឋបាល; រចនាប័ទ្ម សំលៀកបំពាក់ ផ្លាកសញ្ញា និងអាកប្បកិរិយាការងារ; ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលដែលចូល និងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។

ខ្លឹមសារមួយដែលអាជីវកម្មដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញចាប់អារម្មណ៍គឺថា នីតិវិធីត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងដំណើរការនៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថល។

*រថយន្តដឹកទំនិញរង់ចាំការនាំចេញនៅច្រកព្រំដែនគឹមថាញ់។*

ដូច្នេះហើយ សម្រាប់យានយន្ត និងទំនិញនាំចេញ៖

ជំហានទី 1៖ នៅរបាំង 2B និង 2C៖ អង្គភាព និងបុគ្គលប្រកាសព័ត៌មានអំពីយានយន្ត និងទំនិញនាំចេញនៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថល ដើម្បីឲ្យកម្លាំងការពារព្រំដែនអាចណែនាំ និងបែងចែកលំហូរទៅប្រមូលផ្តុំនៅទីធ្លាដឹកជញ្ជូន Kim Thanh ឬ KB2 yard ដើម្បីរង់ចាំនីតិវិធីចេញយានយន្ត និងទំនិញនាំចេញ។ អាជ្ញាធរគយបញ្ជាក់រថយន្ត និងទំនិញចូលតំបន់ត្រួតពិនិត្យ (នៅច្រក KB2 ឬឃ្លាំងក្រុមហ៊ុន Kim Thanh Logistics)។

ក្នុងករណីមានការរាតត្បាតដ៏គ្រោះថ្នាក់ អង្គការ និងបុគ្គលត្រូវតែប្រកាសព័ត៌មានទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេលើសុខភាពអន្តរជាតិ ដើម្បីអនុវត្តការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេលើសុខភាពសម្រាប់មនុស្ស មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងទំនិញ។ មាប់មគលើផ្ទៃ (កញ្ចប់ ក្បាលដី ប្រអប់ ប្រអប់...) នៃទំនិញ ជញ្ជាំងយានជំនិះ និងកុងតឺន័រ ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យចូលតាមច្រកទ្វារព្រំដែន។

ជំហានទី២៖ នៅមជ្ឈមណ្ឌលទទួល និងដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាល - អគារ A៖ អង្គការ និងបុគ្គលប្រកាសព័ត៌មានដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេសនៅមជ្ឈមណ្ឌលទទួល និងដោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាល។ វិស័យមុខងារត្រូវទទួលខុសត្រូវលើដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់ទំនិញ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ពួកគេ ហើយបញ្ជាក់តាមលំដាប់លំដោយនៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថល។

ជំហានទី 3៖ នៅទីធ្លា KB2 ឬទីធ្លាក្រុមហ៊ុន Kim Thanh Logistics ចូលតំបន់ដំណាក់កាលនាំចេញ (ទល់មុខផ្ទះអន្តរក្រសួងដែលប្រឈមមុខនឹងទឹក): កងកម្លាំងការពារព្រំដែន សម្របសម្រួលជាមួយគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែន ដើម្បីណែនាំ និងរៀបចំយានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញទៅកាន់តំបន់ដំណាក់កាលនាំចេញ ដើម្បីធ្វើការគ្រប់គ្រងតាមលំដាប់នៃការចេញ និងការនាំចេញទំនិញតាមច្រកទ្វារព្រំដែន។ ធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅច្រកទ្វារព្រំដែន ទប់ស្កាត់ ស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយមនុស្ស យានយន្ត និងទំនិញដែលនាំចូល និងនាំចេញដោយខុសច្បាប់តាមច្រកព្រំដែន និងបទល្មើសផ្សេងៗ។

ជំហានទី 4: នៅរបាំងលេខ 1 - ផ្លូវរវាងផ្ទះ B: គយបញ្ជាក់នៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនចំនួនរថយន្តនិងទំនិញចាកចេញពីតំបន់ឃ្លាំមើល; ទីភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យសុខភាពអន្តរជាតិបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ និងប្រមូលកម្រៃសេវាដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីគេសម្រាប់យានយន្ត និងទំនិញដែលបាននាំចេញ (ប្រសិនបើមាន)។ ស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងបញ្ជាក់អាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសម្រាប់យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ។ ឆ្មាំព្រំដែនត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងមនុស្ស និងយានជំនិះដែលផ្ទុកទំនិញមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ច្រកចេញដោយត្រា និងបញ្ជាក់នៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថល។

យានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងបើកបរដោយសមហេតុផល។

សម្រាប់យានយន្ត និងទំនិញនាំចូល៖

ជំហានទី 1: នៅរបាំងលេខ 1 - ផ្លូវកណ្តាលនៃអាគារ B: អង្គការ និងបុគ្គលប្រកាសព័ត៌មានអំពីយានយន្ត និងទំនិញនាំចូលនៅលើវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថល។ កម្លាំងការពារព្រំដែននៅច្រកទ្វារព្រំដែន ត្រួតពិនិត្យឯកសារប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដើម្បីធានាបានសិទ្ធិចូលទឹកដីវៀតណាម និងណែនាំអ្នកបើកបរយានយន្តឱ្យចូលតំបន់ដំឡើងទំនិញនាំចូល។ ស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងបញ្ជាក់អាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសម្រាប់យានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល។ ទីភ្នាក់ងារ Quarantine សុខភាពអន្តរជាតិ ធ្វើការពិនិត្យសុខភាព ប្រមូលថ្លៃដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ និងបញ្ជាក់ពីសិទ្ធិចូលរៀន។ អាជ្ញាធរគយបញ្ជាក់រថយន្ត និងទំនិញចូលតំបន់ត្រួតពិនិត្យ។

ក្នុងករណីមានការរាតត្បាតដ៏គ្រោះថ្នាក់ អង្គការ និងបុគ្គលនានាត្រូវតែប្រកាសព័ត៌មានទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារ Quarantine សុខភាពអន្តរជាតិ ដើម្បីធ្វើការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេលើមនុស្ស យានយន្ត និងទំនិញ។ មាប់មគលើផ្ទៃ (កញ្ចប់ ក្បាលដី ប្រអប់ ប្រអប់...) នៃទំនិញ តួរថយន្ត និងកុងតឺន័រ ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មកត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យបំពេញបែបបទចូល ដើម្បីចូលទៅក្នុងតំបន់ដំណាក់កាលនៃទំនិញនាំចូល។

ចំពោះទំនិញនាំចូលដែលមិនបានឆ្លងកាត់តាមច្រកទ្វារព្រំដែន បន្ទាប់ពីបំពេញបែបបទគយរួច អង្គភាព និងបុគ្គលត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅច្រកទ្វារព្រំដែន និងចុះបញ្ជីទីតាំងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងទទួលទំនិញតាមផ្លូវថេរក្នុងទឹក តាមការកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៥/២០២២/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Cai 20 ។

ជំហានទី៣៖ នៅទីតាំងគយនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន៖ មន្ត្រីគយដោះស្រាយនីតិវិធីនៃការនាំចូល។ ភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេធ្វើការត្រួតពិនិត្យរាងកាយ យកគំរូដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ សាកល្បងគុណភាព និងចេញវិញ្ញាបនបត្រដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេសម្រាប់ទំនិញ (ប្រសិនបើមាន) សហគ្រាសនាំចូលអនុវត្តការផ្ទុកទំនិញ និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីតំបន់ឃ្លាំមើល។

ជំហានទី៤៖ នៅរបាំង 2C, 2B (ចូលទឹក)៖ ឆ្មាំព្រំដែន និងមន្ត្រីគយ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំមនុស្សចូល និងចេញពីច្រកព្រំដែន។ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការនាំចេញទំនិញចូលតាមច្រកទ្វារព្រំដែន។ រថយន្តកុងតឺន័រទទេចូលក្នុងទីធ្លាផ្ទុកទំនិញ និងបោសសម្អាតទំនិញនាំចូលតាមច្រកទ្វារព្រំដែន។

ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរថយន្តវៀតណាម យានយន្តចិន (ត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែលកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន) និងទំនិញនាំចូលចេញពីតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន ដើម្បីចូលដីគោក។

ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរថយន្តចិនទទេ ដែលចូលទៅចំណតរថយន្តទទេរ រង់ចាំចាកចេញពីប្រទេស។

ប្រភពតំណ