ប្រគល់លទ្ធផលមួយចំនួននៃគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់ខេត្តសុកត្រាំង

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ។

ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien បានមានប្រសាសន៍ថា៖ អនុវត្តភារកិច្ចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ជូនក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លើការធានាប្រភពនៃការចាក់បំពេញសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវហាយវេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ទីក្រុងនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានអភិវឌ្ឍ អនុម័ត និងអនុវត្តគម្រោងការវាយតម្លៃលើការបូមខ្សាច់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទន្លេមេគង្គ និងបានចាត់ឱ្យស្ថាប័នអង្កេតភូមិសាស្ត្រវៀតណាមធ្វើជាអធិបតីក្នុងការអនុវត្ត។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្ត មកទល់នឹងពេលនេះ ការស្ទង់មតិភូគព្ភសាស្ត្រវៀតណាមបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 នៃខេត្ត Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ និងដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និងរៀបចំការប្រគល់ឯកសារជូនស្ថាប័ន និងអង្គភាពមុខងារនៃខេត្ត Soc Trang។

“ការបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រក្នុងខេត្ត Soc Trang នឹងរួមចំណែកបំពេញតម្រូវការបំពេញគម្រោងផ្លូវហាយវេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុងក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និងសមស្របនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅពេលដែលខ្សាច់ទន្លេកំពុងជួបប្រទះការលំបាក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងត្រូវអនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់យើងឱ្យបានល្អ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មុននឹងបន្តការកេងប្រវ័ញ្ច ផលិតកម្មត្រូវតែចុះបញ្ជី។ ដែនកំណត់នៃការកេងប្រវ័ញ្ច; អនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាកេងប្រវ័ញ្ចសមស្របដែលសមរម្យសម្រាប់ឧតុនិយម និងមហាសមុទ្រ កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់បរិស្ថាន។ អនុវត្តការងារត្រួតពិនិត្យ…; អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "វាត្រូវបានហាមឃាត់ជាដាច់ខាតក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់លក់នៅខាងក្រៅ"។

លោក Tran Van Lau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ។

ក្នុងពិធីនេះផងដែរ លោក Tran Van Lau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលកន្លងមក គម្រោង និងការងារមួយចំនួនបានយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ ដោយសារខ្វះសម្ភារៈបំពេញ។ ថ្ងៃនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានរៀបចំពិធីប្រគល់លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 នៃខេត្ត Soc Trang ក្រោមគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រ ដើម្បីបម្រើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ និងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ មិនត្រឹមតែខេត្ត Soc Trang ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គបានសប្បាយរីករាយផងដែរ។ ជាមួយនឹងបរិមាណខ្សាច់សមុទ្រប្រហែល 680 លាន m3 នៅក្នុងតំបន់ B1 វានឹងធានាបាននូវសម្ភារៈកម្រិតមិនត្រឹមតែសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ Soc Trang ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គទាំងមូលផងដែរ។

“សកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចខ្សាច់មិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងខេត្ត ដូច្នេះដំណើរការនៃការអនុវត្តនីតិវិធីដែលបានកំណត់នឹងជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ដូច្នេះ នាពេលខាងមុខ ខេត្ត Soc Trang សង្ឃឹមថា ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ព្រមទាំងស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងបន្តជួយឧបត្ថម្ភ និងណែនាំខេត្ត Soc Trang អនុវត្តនីតិវិធីស្របតាមបទបញ្ញត្តិ ដើម្បីដាក់ពង្រាយអាជីវកម្មខ្សាច់ក្នុងខេត្តឱ្យបានឆាប់ បម្រើដល់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ” - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang លោក Tran Van Lau ។

យោងតាមតំណាងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន អនុវត្តគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ និងដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពក៏បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់វាល ទន្ទឹមនឹងនោះការវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 និងអនុវត្តការងារវាយតម្លៃរ៉ែ-2 B4 មួយចំនួនក្នុងតំបន់។ គិតត្រឹមដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ការអនុវត្តគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 នៃខេត្ត Soc Trang ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានវាយតម្លៃដោយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។

តំណាងក្រសួងភូគព្ភសាស្ត្រវៀតណាមប្រគល់លទ្ធផលមួយចំនួននៃគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រជូនតំណាងខេត្ត Soc Trang

ទាក់ទងនឹងលទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រនៅក្នុងតំបន់ B1 សាកសពរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រដែលមានផ្ទៃដី 160.3 គីឡូម៉ែត្រ 2 ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលមានទីតាំងនៅខាងស្តាំលើផ្ទៃបាតសមុទ្រ; រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរ៉ែគឺល្អ - គ្រាប់ខ្សាច់រលុងលាយជាមួយម្សៅតិចតួច; ឯកសណ្ឋាននៃសមាសភាព ទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិខ្ពស់ល្មម; កំរាស់ខ្សាច់ពី 2.0 - 7.3m មធ្យម 4.3m; បរិមាណខ្សាច់សរុបពី 70,7 - 96,5%, មធ្យម 82,8%; មេគុណបំរែបំរួលកម្រាស់ 28% និងមាតិកា 10% ប្រភេទមានស្ថេរភាពខ្លាំង; ខ្សាច់ឆ្នេរនៅក្នុងតំបន់ B1 បំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងយោងទៅតាម TCVN 5747:1993; បំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សម្ភារៈបំពេញផ្លូវ យោងតាម ​​TCVN 9436:2012
លើសពីនេះ ស្ថាប័នស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រវៀតណាមក៏បានវាយតម្លៃថា ធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់កម្រិត ៣៣៣ + កម្រិត ២២២ បំពេញបានដល់ ៦៨០ លានម៣ ដែលក្នុងនោះធនធានកម្រិត ២២២ មាន ១៤៥ លានម៣។

ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈនៃខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ឆ្នេរនៃខេត្តត្រាវិញ និងតំបន់ឆ្នេរនៃខេត្ត Soc Trang ដែលធ្វើអាជីវកម្ម និងសាកល្បងដោយគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវហាយវេជាមួយខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 សូចនាកររូបវន្ត និងមេកានិចគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា លើកលែងតែធូលី ភក់ និងដីឥដ្ឋសំណាកគំរូ B1 នៃសមុទ្រ ដឹកដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan លើសំពៅត្រូវបានលាងសម្អាត និងកែលម្អគុណភាពក្នុងកំឡុងដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចខ្សាច់សមុទ្រ...

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ... បានថតរូបអនុស្សាវរីយ៍ក្នុងពិធីនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន គោលបំណងទូទៅនៃគម្រោងវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ និងដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ គឺវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាសម្ភារសំណង់ទូទៅ បំពេញតម្រូវការសម្ភារៈបំពេញ និងខ្សាច់សំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តំបន់ទីក្រុង កំពង់ផែសមុទ្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ទិដ្ឋភាពពិធី

អំពីគោលបំណងជាក់លាក់ វាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 នៃខេត្ត Soc Trang ជាមួយនឹងគោលដៅ 400 លាន m3 នៃធនធានដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការបំពេញសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 2023 - 2024; វាយតំលៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារសំណង់ទូទៅនៅតំបន់សមុទ្រទឹកពី ២០ - ៣០ម ក្នុងខេត្តសុកត្រាំង ដោយមានគោលដៅកម្រិត ៣៣៣ ធនធាន ១ពាន់លានម៉ែតការ៉េ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីក្រុង កំពង់ផែសមុទ្រ ចង្កោមឧស្សាហកម្ម ... ​​ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គនៅឆ្នាំ ២០៣០ ) និងតំបន់ B2 - B4 តំបន់ 1,250 km2 ផ្ទៃដីសរុប 1,500 km2 ។ រយៈពេលអនុវត្ត 2023-2024…

ប្រភព: https://baotainguyenmoitruong.vn/ban-giao-mot-so-ket-qua-du-an-danh-gia-tai-nguyen-cat-bien-tinh-soc-trang-368404.html