គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ១០ ដែលមានតម្លៃជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង គ្រោងនឹងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ

បញ្ជីនេះរួមបញ្ចូលទាំងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងកន្លែងចរាចរណ៍ជាច្រើននៃទីក្រុង។

ជាក់ស្តែងនៅភាគខាងត្បូង គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Nguyen Khoi មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 3.700 ពាន់លានដុង (ថ្លៃចំណាយលើការបោសសំអាតការដ្ឋានគឺជាង 1.264 ពាន់លានដុង និងតម្លៃសាងសង់ 1.748 ពាន់លានដុង)។

ទិដ្ឋភាពស្ពាន និងផ្លូវង្វៀនខូយ

ប្រសិនបើគម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នីតិវិធីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 រួមទាំងស្ពាន និងផ្លូវចូលក្នុងតំបន់ទី 1 ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 ។ នៅឆ្នាំ 2025 សំណងពេញលេញ ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោង និងប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូល។ នៅឆ្នាំ 2026 - 2027 គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយជួយកាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពាន Kenh Te និងបើកផ្លូវថ្មីពីភាគខាងត្បូងទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅទិសខាងកើត គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ២ (ផ្នែកទី ២ - ពីទីក្រុង Vo Nguyen Giap ទៅ Pham Van Dong ទីក្រុង Thu Duc) មានប្រវែងប្រហែល ២,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤.៥៤៣ ពាន់លានដុង ហើយនឹងត្រូវអនុវត្តជាមួយថវិកាទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងនោះ ការចំណាយលើការបោសសំអាតការដ្ឋាន តាមគម្រោងផ្លូវប្រវែង ៦៧ ម៉ែត្រ មានតម្លៃប្រមាណ ១.៩៥៦ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាង ដែលផ្លូវនីមួយៗមានទទឹង 16.5m ទទឹង 3គន្លង ក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងសាងសង់ស្ពាន Rach Ngang ចំនួន 2 ផ្លូវប្រសព្វ 3 ជាន់នៅ Pham Van Dong - Ring Road 2 ពេលសាងសង់រួចរាល់ កំណាត់ផ្លូវនេះនឹងចូលរួមចំណែកបិទផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Han ប្រវែង 60km ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ផ្លូវសមុទ្រ កាត់បន្ថយសម្ពាធផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវហាយវេ។ Giap, Pham Van Dong, ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway, ផ្លូវជាតិលេខ 1, 13...

ទស្សនវិស័យនៃអនាគត 3 កម្រិត Pham Van Dong - Ring Road 2 ប្រសព្វ

ផងដែរនៅភាគខាងកើត គម្រោងសំខាន់ចំនួនពីរទៀតគឺការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Nguyen Thi Dinh (ពីស្ពាន Giong Ong To ទៅស្ពាន My Thuy) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.075 ពាន់លានដុង និងគម្រោងពង្រីកវិថី Do Xuan Hop ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 868 ពាន់លានដុង ក៏ស្ថិតក្នុងបញ្ជីនេះផងដែរ។

នៅច្រកទ្វារខាងលិច គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Vinh Loc (Huong Lo 80 ពីផ្លូវខេត្តលេខ 10 ដល់ព្រំប្រទល់ស្រុក Hoc Mon) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 4,344 ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការអនុម័តជាគោលការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំខែវិច្ឆិកា។

ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើគម្រោងចំនួន ៣ ដែលមានដើមទុនសរុបជាង ៥៩០ ពាន់លានដុង រួមមានៈ ការពង្រឹងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (ជាង ៣៥០ ពាន់លានដុង); វិនិយោគលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ (180 ពាន់លានដុង); វិនិយោគលើប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលកាមេរ៉ាបន្ថែម ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (60 ពាន់លានដុង)។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានបានស្នើចំណាយថវិកាជិត 49 ពាន់លានដុង ដើម្បីដំឡើងជណ្តើរយន្តនៅស្ពានអាកាសថ្មើរជើងតភ្ជាប់ស្ថានីយជណ្ដើរយន្តរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ដើម្បីបម្រើមនុស្សចាស់ កុមារ និងជនពិការឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

គម្រោងចុងក្រោយគឺការពារការបាក់ដីនៅតាមច្រាំងទន្លេ ប្រឡាយ និងអូរនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១៥០ពាន់លានដុង; ការសាងសង់ទំនប់ការពារការបាក់ដីនៅតាមច្រាំងទន្លេចំនួនពីរក្នុងទីក្រុង Thu Duc និងស្រុក Nha Be ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 500 ម៉ែត្រ។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/10-du-an-giao-thong-hon-16000-ti-dong-sap-trinh-hdnd-tphcm-185231109112305325.htm