ទីក្រុងហូជីមិញ គ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ ដើម្បីរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់គម្រោង Metro Line 2 ក្នុងរយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ ដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ 1,000 ពាន់លានដុង។
ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) នាព្រឹកថ្ងៃទី 22 មិថុនា លោក Nguyen Quoc Hien នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR - អ្នកវិនិយោគ) បានឲ្យដឹងថា ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនឹងជួយទីក្រុងមានដីស្អាតសម្រាប់សាងសង់ស្ថានីយ៍ និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅដើមឆ្នាំ 2025។
ផ្ទះជួរនៅផ្លូវ Cach Mang Thang Tam ស្រុក Tan Binh បានស្រកចុះបន្ទាប់ពីប្រគល់ដីទៅ Metro Line 2។ រូបថត៖ Gia Minh
យោងតាមវិនិយោគិន ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារនឹងប្រព្រឹត្តទៅក្នុងរយៈពេល 20 ខែ នៅស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 9 កន្លែងបើកចំហរចំនួន 2 និងស្ថានីយជណ្ដើរមួយនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ ដំណើរការអនុវត្តមានពីរដំណាក់កាល គឺទី១ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ អគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ក្នុងច្រករបៀង ៥ម ជាប់ស្ថានីយខ្សែបណ្តាញ។ ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ អ្នកម៉ៅការនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងរៀបចំឡើងវិញជាអចិន្ត្រៃយ៍នូវបរិក្ខារអគ្គិសនី និងទូរគមនាគមន៍ក្រោមដី... ស្របតាមការរចនា និងទេសភាពនៃតំបន់។
នៅក្នុងការសាងសង់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការកសាងឡើងវិញនូវការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស វិនិយោគិនបានអនុវត្តគំរូ BIM (ព័ត៌មានអគារ) ដើម្បីស្វែងរកការប៉ះទង្គិចគ្នាភ្លាមៗរវាងវត្ថុ និងដាក់ពង្រាយវិធានការសាងសង់សមស្រប បង្កើនល្បឿនដំណើរការ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នាព្រឹកថ្ងៃទី ២២ មិថុនា។ រូបថត៖ Gia Minh
យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍ ដើមឈើ ... តាមបណ្តោយ Metro Line 2 គឺមានទំហំធំណាស់ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការរៀបចំឡើងវិញគឺជាធាតុសំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។ ទីក្រុងផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការបោសសំអាតទីតាំងដើម្បីឱ្យមានផ្ទៃស្អាត 100% មុនពេលអនុវត្តកញ្ចប់សំខាន់នៃគម្រោង។
ជាមួយនឹងបរិមាណការងារដ៏ច្រើន និងផ្នែកតូចចង្អៀតជាច្រើន អ្នកដឹកនាំទីក្រុងតម្រូវឱ្យអង្គភាពសំណង់រៀបចំសំណង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ និងប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី ទឹក ប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍... ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយ ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់ការផ្តល់សេវា។
Ben Thanh - Tham Luong Metro មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 47,800 ពាន់លានដុង ដោយឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន 6 គឺ 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu ប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 9 និងស្ថានីយ៍ជណ្ដើរមួយ។ គម្រោងនេះពីមុនត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើន ដូច្នេះវាត្រូវបានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងការជួសជុល និងការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen
មកទល់នឹងពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំងលើផ្លូវទាំងមូលបានឈានដល់ជិត ៨៧% ដោយមាន ៥០៨ ករណីក្នុងចំណោម ៥៨៦ ករណីត្រូវបានប្រគល់។ បញ្ហាចម្បងនៅសង្កាត់ទី៣ គឺទាក់ទងនឹងតម្លៃសំណង។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងពន្លឿនដំណើរការដំណើរការ ដើម្បីធានាការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅចុងឆ្នាំនេះ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)