ラオスからベトナムへの石炭輸送プロジェクトの進捗を早めるよう要請

クアンチ省：ラオスからベトナムへの石炭輸送プロジェクトの進捗を早めるよう要請

クアンチ省人民委員会は、ラオスからラレイ国際国境ゲートを経由してミートゥイ港まで石炭を輸送するコンベアベルトを建設するプロジェクトを実施し、このプロジェクトの進捗を加速するための運営委員会会議を開催したばかりである。

クアンチ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長とハ・スィ・ドン副委員長、レ・ドゥック・ティエン副委員長が会議の共同議長を務めた。

会議で、クアンチ運輸局は、ラオスからラレイ国際国境ゲートを経由してミートゥイ港まで石炭を輸送するコンベアシステムを建設するプロジェクトには2つの要素プロジェクトがあると述べた。

特に、ベトナム領土内でラオスからベトナムへ石炭を輸送するコンベアシステムを建設するプロジェクトは、全長約6,034キロメートルに及ぶ。このプロジェクトは、クアンチ省人民委員会によって原則承認されており、同時に、2024年6月28日付の決定番号1568/QD-UBNDでナムティエン株式会社の投資家が承認され、総投資額は約1兆4,890億ベトナムドンとなっています。

会議ではクアンチ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が演説した。写真: ル・トゥルオン

さらに、クアンチ省人民委員会は、フォンサック・ベトナム株式会社が6か月以内に投資プロジェクトの調査と建設を行う別のプロジェクトを承認しました。これは、Km4+265 - QL15Dの倉庫からミートゥイ港までの約70kmのベルトコンベアです。

クアンチ省運輸局によると、クアンチ省人民委員会がベトナム領土内でラオスからベトナムへ石炭を輸送するためのコンベアシステム建設プロジェクトの投資方針を承認した後、ナムティエン株式会社はプロジェクトの実現可能性調査報告書の評価報告書を提出した。これに基づき、クアンチ省の各部局および機能機関は、2024年7月20日を期限として報告書の評価に関する意見を表明することに参加した。

現在、プロジェクト評価機関である運輸省は専門分野からの意見を受けており、投資家に対してプロジェクト実現可能性調査報告書の一部の内容を補足し、明確にするよう要請している。同時に、規制遵守を確実にするために、投資家がプロジェクト文書を補足および編集できるように指導します。

会議では、関係部門、支社、地方自治体、投資家らが意見を交換し、プロジェクトの困難や障害を取り除くために議論した。各部署、支社、地方当局は、このプロジェクトはラオスの倉庫とベトナムの倉庫をラレイ国際国境ゲート経由で接続するプロジェクトであるため、一貫性を保つために、ナムティエン社に対し、ラオス側でプロジェクトを実施する投資家と積極的に連絡を取り、同時に法的手続きを進め、プロジェクトの接続性を確保するよう要請したと述べた。

さらに、クアンチ運輸局は、高速道路15Dとの同期利用を確実にするため、投資家に対し、現行の規制に従って貨物倉庫からの接続交差点の建設に関するライセンス手続きを速やかに完了するよう要請した。同時に、環境影響評価報告書、総投資表、計画図、設計作業概要、コンサルティング部門との契約、接続契約、調査結果受諾議事録、当該地域の地方自治体との合意議事録、建物の高さ管理に関する承認文書、および評価作業に役立つ関連法務文書に関する補足文書も作成します。

クアンチ省人民委員会のハ・シ・ドン常任副委員長は、投資家からのプロジェクト実施状況報告と各部門・地方自治体の代表者の意見を聞いた後、運輸局に対し、投資家、関係部門、各部門・地方自治体が次の手続きを進めるための基礎となる専門評価報告書を速やかに完成させるよう要請した。