リチウム電池を使用しない電動自転車

フランスのスタートアップ企業Pi-Popは、リチウム電池の代わりにスーパーキャパシタを搭載した電動自転車を導入し、効率的で環境に優しい乗り心地を実現している。

Pi-Pop電動自転車。写真: Pi-Pop

スーパーコンデンサは、従来のコンデンサの 10 ～ 100 倍もの大容量のエネルギーを蓄えることができるコンデンサであり、急速充電機能を備えていることから人気があります。スーパーキャパシターはまったく新しい技術ではありません。専門家は1970年代後半に初めてスーパーキャパシタを製造しました。それ以来、効率向上のため、太陽光発電システム、デジタルカメラ、電気自動車、ハイブリッド自動車などに使用されてきました。スーパーキャパシタを電動自転車に組み込むことは、「グリーン交通」に向けた論理的なステップです。

リチウム電池で動く従来の電動自転車とは異なり、Pi-Pop はスーパーキャパシタの力を活用して電気を蓄え、放出します。この技術はエネルギー回生に重点を置いており、運転者がペダルを漕いだり、坂を下りたり、ブレーキをかけたりするときに充電すると、 Interesting Engineering は9 月 22 日に報じた。

リチウムは電気自動車の動力源となっているが、その採掘は汚染から生物多様性の喪失まで、さまざまな環境問題を引き起こす。さらに、2030年までにリチウムの需要は供給を上回ると予想されています。Pi-Popの電動自転車は、リチウムに依存する乗り物の代替品として、こうした懸念に対処するのに役立ちます。

リチウム電池とは異なり、スーパーキャパシタはアルミニウム、炭素、セルロース、ポリマーなどの一般的な材料から作られており、簡単にリサイクルできます。スーパーキャパシタはリチウム電池に比べて充電サイクルが大幅に多いため、寿命が長くなり、廃棄物が削減されます。

Pi-Pop の電動自転車には、寿命が最大約 10 ～ 15 年に達するスーパーキャパシタに基づく高度なエネルギー貯蔵システムが搭載されており、リチウム電池の一般的な寿命 (約 5 ～ 6 年) を大幅に上回ります。これらのスーパーキャパシタは環境に優しいだけでなく、完全にリサイクル可能です。

この電動自転車は美しい白いデザインで、重さは約21.7kg、身長155〜185cmのライダーに適しています。男性と女性の両方を対象に設計されたこの自転車は、継続的な電動アシスト機能を備えており、250 W のモーターによりライダーが最高時速 25 km で走行できるようにします。リチウムフリーモデルの価格は2,610ドルになると予想されている。

Pi-Popはフランスのオルレアンで電動自転車を月100台のペースで製造している。同社は2024年までに月産1,000台を生産できるようになることを期待している。

Thu Thao （ Interesting Engineeringによると）

ソースリンク: https://vnexpress.net/xe-dap-dien-khong-can-pin-lithium-4656450.html