ANTD.VN - ランソン省は、ヒューギ=ヒューギクアン国際国境ゲートのランドマーク1119〜1120エリアとランドマーク1088/2〜1089の通関エリアにある貨物輸送専用ルートにスマート国境ゲートを建設するパイロットプロジェクトを首相に提出した。
ランソン省は、中国との物品の輸出入を円滑にするため、国境ゲートのインフラの改善を続けている。 |
ドンダン・ランソン国境経済特区管理委員会副委員長のグエン・ヴィン・フー氏によると、同省は現在、中央政府や関係省庁、部門からの意見を求めるための多くの同時解決策を含む、政府に提出するプロジェクトを構築し、完了させたという。
以前、ベトナムのランソン省と中国の広西チワン族自治区人民政府は、ヒューギ-ヒューギクアン国境ゲートの専用貨物輸送ルートにスマート国境ゲートの試験建設を共同で推進することに合意した。
スマート国境ゲートは、無人コンテナ輸送車両、自動クレーン、スマートマップ検査システムを活用し、両国間の国境を越えた物流情報交換を完了することができる。また、商品は24時間自動無人化されます。
このプロジェクトは2024年12月末までに完了し、利用開始される予定です。
グエン・ヴィン・フー氏によると、スマート国境ゲートシステムが稼働すると、通関能力と輸出入取引高は2027年までに現在より2~3倍、2030年までに4~5倍に増加するという。
さらに、スマート国境ゲートにより、Huu NghiとTan Thanhの両国境ゲートエリアでの埠頭費用と通関費用が30~40%削減されます。
特に、国境ゲートは企業の生産・輸出方法を公式かつ専門的な経路へと転換することを促進する。現在の形態で取引する場合、ベトナム企業の経済的リスクを最小限に抑えます。
スマート国境ゲートの建設に加え、ランソン省は国境ゲート地域のインフラの改善も継続している。
ランソン省人民委員会は、同省を通じた物品の輸出入総額が2022年に比べて大幅に増加し、47億8000万ドルと推定され、計画の125.8%、56.2%増加したと述べた。
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