開通まであと20日ほどとなったディエンチャウ・バイヴォット高速道路の状況はいかがでしょうか？

ディエンチャウ – バイヴォットは、2017年から2020年にかけての北東 – 南東高速道路プロジェクトの一部で、ゲアン省（44.4 km）とハティン省（4.9 km）の2つの省を通過する全長49.3 kmの区間です。高速道路の起点はディエンカット交差点（ゲアン省ディエンチャウ県ディエンカット村）で、国道7号線と交差し、ギソン-ディエンチャウ高速道路区間に接続し、終点は国道8号線と交差し、バイヴォット-ハムギ高速道路区間（ハティン省ドゥックトー県タンビンティン村）に接続する。写真：PV

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路区間には、官民パートナーシップの形で投資された総投資額が11兆1500億ベトナムドン以上あります。事業は2021年5月末に実施され、契約実施期間は2024年5月22日まで。回収期間は16年以上。写真：PV

4月のこの時期、山間の高架橋にアスファルトを敷くのが重要な作業です。ディエンチャウ-バイヴォット路線では、車両や機械が依然としてフル稼働している。部隊は昼夜3交代制で展開し、来たる4月30日のイベントのゴールラインに到達するために進捗を確実にするために継続的に建設を行いました。写真：PV

スアン ドゥオン 1 橋は、ディエン チャウのスアン ドゥオン湖を 55 メートルの高さで横断します。最近はバイクでアスファルトコンクリートの舗装工事が続いており、早く工事が完了するように努めています。写真：PV

現在、タンヴートンネル、スアンドゥオン1、2橋、その他のオフロード高架などの主要な重要道路プロジェクトが規制されています。プロジェクト全体の成果は約82％に達しました。写真：PV

現在、施工業者はアスファルトコンクリートの敷設、交通安全システムの構築、仕上げ工事に注力している。写真：高速道路セクションのフン・イェン・ナム～フン・グエン～ゲアン。写真：PV

技術交通に間もなく開通する高速道路の路盤は幅17メートル、4車線（片側2車線）で、最高時速90km、最低時速60kmで走行できます。写真：PV

タンブートンネル（タンブー山脈を通過）では、工事の雰囲気が賑やかで緊迫しています。設計によれば、トンネルは 2 つあります (左のトンネルは長さ 1.09 km、右のトンネルは長さ 1.13 km)。トンネルの北はディエンチャウ県ディエンフー村にあり、南はギロック県ギドン村にあります。写真：PV

同部隊は、換気、照明、防火システムの設置など、トンネルの最終段階の建設に注力している。トンネルは予定通り開通する予定だ。写真：PV

フック・タン・フン株式会社の代表者は次のように語った。「現在、作業は厳しく管理されている。」写真：PV

政府と運輸省の要請によると、ルートの始点であるディエンチャウ県ディエンカット村の国道7号線の交差点からフングエン県（ゲアン省）フンタイ村の国道46B号線の交差点までの約30kmの区間が4月30日までに完成する必要がある。この区間の進捗状況は現在90％以上に達している。写真: ギロック地区を通るタンヴー2橋。写真：PV

ソース: https://baonghean.vn/tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nhu-the-nao-khi-con-gan-20-ngay-nua-thong-xe-post287675.html