交通インフラへの継続的な投資

クアンニン省は、交通が常に最優先で最前線になければならないとの決意の下、近年、社会経済の飛躍的な発展を促進することに加え、インフラ、特に交通インフラへの多額の投資にも力を入れています。完了した交通プロジェクトと工事は効果的であり、プロジェクトエリア内の地方自治体の経済発展を促進しました。

クアンニン省は、都市部や主要地域の交通インフラへの投資だけでなく、農村部、山岳地帯、国境地帯、島嶼地域の交通インフラへの投資にも重点を置いています。地域、村、都市中心部の間の交通の同期的かつ包括的な接続は、地域格差の縮小と困難な地域の経済発展の促進に大きく貢献しています。

交通インフラの開発で引き続き躍進を遂げている第14期省人民評議会は、第22回会議で、2つの重要な決議を可決した。1つは、バチェ町から省道342号までの省道330号の改良プロジェクトの投資方針を承認する2024年11月5日付決議第230/NQ-HDND号、もう1つは、ドンチュウ市の幹線道路からウオンビ市のナムマウ交差点までの省道327号の改良プロジェクトの投資方針を承認する2024年11月5日付決議第229/NQ-HDND号である。

近年、クアンニン省はバチェ県の交通インフラに投資し、地域発展の勢いを生み出している。 — 近年、バチェ県の交通インフラはクアンニン省からの投資の注目を集めており、地域開発の勢いを生み出している。

特に、バチェ町から省道342号線までの省道330号線の改善および改良プロジェクトは、省予算からの総投資額が9,900億ドン以下と推定され、路線の総距離は約23.5kmで、起点はKm10+700 - 現在の省道330号線（ガソリンスタンド交差点エリア、バチェ町）、終点は現在の省道342号線との交差点（バチェ県タンラムコミューン）です。同期、グレード III 道路の規模、山岳地帯 (TCVN 4054:2005)、2 車線、排水システム、ルート上の交通安全を確保するための改修およびアップグレードの投資プロジェクト。 2024～2025年の期間の推定資本配分は約3,000億VNDです。残りの資金は、2026年から2030年までの中期公共投資計画に配分される予定です。

このプロジェクトの目標は、計画に従って同期した近代的な交通システムを段階的に完成させ、バチェ県の中心部と高原を結び、改良に投資されている省道342号線を通じてバクザン省、ランソン省、ハロン市と結ぶことです。バチェ地区高原の発展の推進力となり、地域格差の縮小に貢献する。効果的かつ持続可能な社会経済発展を促進し、民族地域および山岳地帯の国防と安全を確保する。

省道327号線改良・改良事業（ドン・チュウ市幹線道路からウオンビ市ナムマウ交差点までの区間）は、路線全長が約25.2kmで、起点はKm7+960でドン・チュウ市幹線道路と交差（ドン・チュウ市ビンケー区タイソン村内）、終点はKm8+100でイエントゥー方面道路と交差（ウオンビ市トゥオンイエンコンコミューンナムマウ交差点内）です。このプロジェクトは、同期、グレード III 道路の規模、山岳地帯 (TCVN 4054:2005)、2 車線を確保するための改修、拡張、アップグレードに投資されています。排水システム、ルート上の交通安全。総投資額は省予算から2,300億ドンを超えないと予想される。 2024年から2025年までの資本構成は約1500億ベトナムドンとなる見込みです。残りの資本は、2026年から2030年までの中期公共投資計画に配分される予定です。

プロジェクトの投資目標は、計画に従って同期ルートに徐々に投資し、人々の旅行ニーズを満たすことです。ホーティエン、ゴアヴァン、イエントゥーの文化と歴史の観光地での観光開発を連携・促進し、それによって史跡や景勝地に観光客を誘致し、環境保護に関連する社会経済発展の推進力を生み出し、国防と安全を確保します。

近年、同省は「すべてのクアンニン省民が発展の成果を享受し、包括的な成長を実現し、誰一人取り残さない」というモットーを実現し、都市部から農村部、山岳地帯、国境地帯、島嶼部に至るまでインフラ整備に投資してきた。クアンニン省は、相互接続性と全体的な連結性の要件を満たすために交通事業に投資し、スムーズで便利な交通ネットワークを形成し、それによって地方に新たな開発スペースを開拓し、省の経済部門の発展のための共通のリソースとてこ入れ策を創出し、クアンニン省の成長に貢献しています。

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