クイニョン・プレイク高速道路プロジェクト：プロジェクト立ち上げ段階からの進捗を加速

クイニョン・プレイク高速道路プロジェクト：プロジェクト立ち上げ段階からの進捗を加速

クイニョン・プレイク高速道路プロジェクトの進捗と品質を確保するため、中央省庁、支部、省人民委員会、関連機関は、2025年末までにプロジェクトを開始するよう努め、積極的に投資準備作業を完了させている。

強い地域貢献

クイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトは、全長約125kmで、ビンディン省（40km）とジャライ省（85km）を通過し、ニョンミー村（アンニョン町）を起点にイアケン村（ジャライ省プレイク市）を終点とする。同プロジェクトは4車線規模、設計速度100km/hで、総投資額は約43兆5100億ドンとなる見込み。

クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトのルートは、国道19号線の南側、アンケー峠の難地形地域に入ります。写真：ハイ・イェン

プロジェクト管理委員会 2 (建設省) は、事前実行可能性調査レポートを作成するために割り当てられたユニットです。現在までに書類は完成しており、2025年3月31日付の提出番号15/TTr-BXDで首相に提出されている。

プロジェクト管理委員会2の副委員長であるCao Viet Hung氏は次のように述べています。「私たちは、実務上の要素を更新するために、ビンディン省およびGia Lai省と緊密に連携してきました。同時に、南北高速道路プロジェクトと同様の、実行を促進するための一連の特別メカニズムを提案した。注目すべき政策には、建設資材の採取、請負業者の任命、用地整地の補償、森林および水田の利用目的の転換などが含まれます。プロジェクトは、アンケー峠地域、ヴァンフォンダム、保護林など、多くの複雑な地形を通過するため、委員会は設計計画と技術レイアウトを慎重に準備する必要があります。ビンディン省では、このルートは55+500キロ地点で南北高速道路のホアイニョン-クイニョン区間と交差し、国道19号線と国道19B号線に接続する2つのインターチェンジが設置される。

ビンディン省人民委員会が4月4日に開催した会議で、人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、プロジェクトの重要性と緊急性を強調し、省内の各部署、支部、地方が協調して積極的に参加する準備を整えるよう要請した。同省は、現地予算とその他の法定財源から7,500億ドンを敷地造成作業に割り当てることを約束した。地方自治体に移転用地基金の積極的な見直しを要請し、プロジェクト管理委員会2と連携して、現場でのランドマークとセンターラインの迅速な引き渡しを実現し、補償の進捗と敷地の整地が基本的に2025年に完了することを確保する。

省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、プロジェクト管理委員会2に対し、省機関と緊密に連携し、橋梁、暗渠、地下道、アクセス道路の計画を更新して実現可能性調査書が現実と一致するようにするとともに、建設資材の鉱山、投棄場所、移住地、再埋葬地の徹底的な調査を実施するよう要請した。

省人民委員会はまた、省交通土木工事プロジェクト管理委員会に、プロジェクトの実施を調整し、各特定項目の補償、敷地の整地、移住に関する詳細な計画を作成し、同期を確保して工事の混雑を避けるよう要請した。

実現可能性を確保した合理的な計算

予備的実行可能性調査によれば、占有される土地の総面積は約 942.15 ヘクタールです。そのうち、324.88ヘクタールの森林地は用途変更を余儀なくされ、そのうち約150ヘクタールは二期作の稲作に使用され、3,013世帯が影響を受けた。敷地の整地、支援、移住にかかる推定費用は約4兆7,150億ドン。

クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトのルートは、国道19号線の南側、アンケー峠の難地形地域に入ります。写真：ハイ・イェン

ビンディン省では、ビントゥオンコミューン（タイソン地区）に休憩所、2つの相互接続交差点、大きな橋、交差点、トンネルに照明システムが建設されます。ビンディン省に完全に位置し、総投資額が約6兆8,888億ベトナムドンに上るコンポーネントプロジェクト1（km 0+000～km 22+000）については、省人民委員会は、建設省がビンディン省を管理機関に任命し、積極的かつ迅速に実施することを検討するよう提案した。

クイニョン・プレイク高速道路が完成すると、沿岸地域と中部高原間の移動時間が大幅に短縮され、地域の連結性の原動力となり、ビンディン省とザライ省の両省の貿易と社会経済発展が促進されるとともに、レタン国境ゲートと東西交通軸を通じた国際的な連結性も強化されます。

ビンディン省は、このプロジェクトを2025年から2030年までの重要な政治課題と位置付け、同時に、土地、補償、建設資材などに関して発生する問題に迅速に対処するために政治システム全体を動員しました。

プロジェクト管理委員会第2部のCao Viet Hung副委員長は次のように語りました。「ビンディン省人民委員会の積極的かつオープンマインドな協力に感謝します。」同プロジェクトは、当初からの積極的な参加により、計画通り2025年12月に着工し、2029年に完成するための条件が整いました。   

建設省は、このプロジェクトを3つの構成プロジェクトに分割する予定です。

- 構成プロジェクト 1 (km 0+000 - km 22+000) は、ビンディン省に位置し、長さは約 22 km です。暫定総投資額は約6兆8,880億VND。実施機関はビンディン省人民委員会です。

- 構成プロジェクト2（22+000km～90+000km）は、ビンディン省とジャライ省に位置し、長さは約68kmです。暫定総投資額は約27兆4,620億VND。実施機関は建設省です。

- 構成プロジェクト3（90+000km～125+000km）は、ビンディン省とジャライ省に位置し、長さは約35kmです。暫定総投資額は約27兆4,620億VND。実施機関はザライ省人民委員会である。

ハイ・イェン

出典: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=354114