首相、ランソンとカオバンを結ぶ14兆ドンの高速道路建設開始命令

2024年の新年初日である1月1日の朝、ファム・ミン・チン首相は、PPP形式でドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）高速道路プロジェクトの起工式を命じた。

ドンダン・チャリン高速道路は、タンタン国境ゲート交差点（ランソン省ヴァンラン地区）から始まり、チタオ村（カオバン省クアンホア地区）の国道3号線の交差点まで、全長93.35kmです。

ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの起工式がタックアン地区（カオバン）の歴史的遺跡で行われた。

北日本

このプロジェクトは、管轄政府機関であるカオバン省人民委員会と投資家との間で官民パートナーシップ（PPP）の形で締結された。プロジェクトの総投資額は14兆3,310億VNDで、そのうち投資家が調達した資金は4兆4,510億VND以上、実施期間は36か月です。 Deo Ca Group、ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company、Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV)、Construction Joint Stock Company 568 のコンソーシアムが PPP 投資家です。これはカオバン省でこれまでに行われた最大規模の交通インフラ投資プロジェクトです。式典で演説したファム・ミン・チン首相は、2024年の新年初日の興奮に満ちた雰囲気の中でイベントに参加できることを嬉しく思うと述べた。起工式は、ホー・チミン主席が国を救う道を見つけるために30年ぶりに祖国に戻った、歴史と革命の伝統が豊かな地、カオバンで開催されることで、さらに意義深いものとなる。タックアン郡は、73年以上前にベトナム人民軍の最初の大規模攻勢作戦であるドンケ作戦の勝利が起こった場所でもあります。この勝利により、フランスに対する抵抗戦争は歴史的なディエンビエンフー作戦の勝利に終わり、新たな転換点を迎えました。

首相は投資家に対し、2026年初頭までに高速道路全線開通に努めるよう要請

北日本

首相はまた、交通インフラと高速道路の進歩を含む3つの戦略的進歩を強調した。現在までに、同国は約1,900kmの高速道路を完成させており、約1,800kmの高速道路を建設中です。特に、ドンダン・チャリン高速道路は、社会経済発展の促進、国防と安全の確保、国境主権の維持に貢献する、極めて重要な性質と意義を持つプロジェクトです。ラックフェン国際港（ハイフォン）から重慶、ウルムチ（中国）、ホルゴス（カザフスタン）、中央アジア、ヨーロッパ諸国への物品貿易を結ぶ新しい重要な海外幹線道路を建設します。経済の競争力を高め、カオバン省、ランソン省、東北地方の社会経済発展と少数民族の生活に弾みをつける。首相はまた、このプロジェクトは法的段階にあり、官民パートナーシップ方式による投資プロジェクトに関する政策が変更されたことを強調した。特に、これはPPP法の施行後にBOT（官民連携投資）の形で実施されるプロジェクトの一つです。したがって、実装プロセスでは、困難や障害を取り除く必要があります。一方、このプロジェクトは、予算外の資金を動員することが非常に難しい状況で実施されています。資本動員チャネル、信用、債券はすべて厳しくなり、収益の増加とコスト削減を通じて公共投資資本源の参加をタイムリーに調整する必要が生じています...

首相、カオバンとランソンを結ぶ高速道路プロジェクトの展望を語る

北日本

首相はまた、ドンケトンネルにドンケ戦勝記念碑を配置したり、タイ族の伝統楽器であるダンティンの形に橋を設計したりするなど、ルートの設計におけるユニットの努力、革新性、創造性を称賛した。首相は、「川を渡り、橋を架け、山を切り開き、畑に土砂を流し込む」という精神を強調し、可能な限り直線的で最短のルートを建設し、投資家、カオバン省、ランソン省、運輸省、計画投資省に、ルートを2車線から4車線に直ちに拡張することを検討するよう要請した。さらに、プロジェクトの投資家と請負業者は、PPP+ モデル、BIM 管理モデル、人材育成の実装を継続し、その経験を活用しています。首相は、ドンケに対する勝利の精神でドンダン・チャリン高速道路を建設し、2025年末から2026年初頭までに全線開通を目指し、路線のアップグレードと延長の研究を継続するよう各方面に要請した。

タンニエン.vn

ソースリンク