ドンダン・チャリン高速道路での元旦

カオバンを通る最初の高速道路は混雑しています。写真: タン・ヴァン。

ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトは全長121kmで、2つの投資フェーズに分かれています。フェーズ1では、ドンダン-チャリン高速道路が93km以上の区間に投資され、ヴァンラン郡（ランソン）のタンタン国境ゲート交差点から始まり、クアンホア郡（カオバン）のチタオ村の国道3号線の交差点で終わります。このプロジェクトのハイライトは、ドン・ケ山とタット・ケ山を通る2つのトンネルです。

プロジェクトの第1フェーズには、Deo Ca Group Joint Stock Company、ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company、Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company、Construction Joint Stock Company 568のコンソーシアムによって投資された合計14,167億VNDの投資があります。フェーズ1は2025年にオープンし、2026年に完成する予定です。

プロジェクトを上から見た図。写真: タン・ヴァン。

タックアン地区（カオバン）には、優先建設現場が2か所あります。ドンラップ村、レライコミューン、km66+500と、トンネル番号2 - km72、トゥイフンコミューンです。これらの建設現場では、多くの労働者と高能力の機械が重視されます。

カオバン省の土地の99％で、請負業者は「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「3交代4班」の精神で積極的かつ緊急に建設を行い、1,000人以上の人員と370台以上の機械設備を動員して、道路、橋梁、トンネル、暗渠の各カテゴリーの26の建設ポイントを展開しました。

岩を貫くトンネル内の作業員たち。写真: タン・ヴァン。

現在、ドンケトンネルは予定より3か月早く両トンネルとも開通しており、施工業者はトンネル覆工用のコンクリートを流し込み、トンネル内の路盤を作り、設備を設置している。

2年以上にわたり大小さまざまなプロジェクトでDeo Caグループと仕事をしてきたグエン・ヴァン・タン氏（タンホア省ハチュン郡出身）は次のように語りました。「毎年、グループは労働者をとても大切にしてくれているので、たとえ彼らが旧正月の間、家を離れて働かなければならないとしても、皆とても興奮しています。」

タン氏によると、今年の旧正月初日には一部の労働者が臨時休暇を取るが、2日目には全員が以前の勤務リズムに戻るという。