2025年1月1日は、ドンソン地区が正式にタインホア市に合併する日です。 220年にわたる形成と発展を経て、タインホア市は今日のような地位と力を得たことはありません。国家成長の時代という新たな時代への旅において、タインホア市は国全体とともに明るい未来に向かって進んでいくという自信を深めています。
戦争で大きな被害を受けた貧しい小さな町から立ち上がったタインホア市は、現在、目覚ましい発展を遂げています。特に、1994年にタンホア町がタンホア市になることが発表された重要な節目以来、30年にわたる変革を経て、同市は第3種都市圏から第1種都市圏への変革に多大な努力を払ってきました。主に省内の連絡役を担う省都の立場から、北中部と南部デルタ地域の連絡と発展に重要な位置を占め、北部やラオスへの重要な玄関口となっている都市となっている。
タンホア市が大省の省都としての役割と地位にふさわしい新たな時代へと「変革」するための勢いを生み出すため、行政境界の5回の調整と拡大を経て、2025年1月1日、国会常任委員会決議第1238/NQ-BTVQH15号に基づき、ドンソン区は正式にタンホア市と「同じ家族」に加わった。この歴史的な合併は、この都市の 220 年にわたる建設と開発の歴史において極めて重要な節目となるだけでなく、だけでなく、中央政府と省のタインホア都市圏に対する戦略的ビジョンの正しさも確認しています。タインホア市は、人口規模が全国のI型都市の2/19にランクされ、自然面積が全国のI型都市の9/19にランクされており、ベトナムの都市システムで2番目に大きな都市（ドンナイ省ビエンホア市に次ぐ）となっています。 「これは重要な基礎であり、タインホア市をスマートで文明的で近代的、そしてユニークな都市に築き上げ、将来的には住みやすい都市にするための新たな立場と力を生み出すものである」とタインホア市党委員会書記兼人民評議会議長のレー・アン・スアン氏は述べた。
合併後、空間が拡大し、タインホア市は西に発展して、タインホア市と南北高速道路を結び、タインホア市、サムソン市、省西部地域の経済の原動力の発展をより強力に結び付けます。同時に、北東部に向けて開発を進め、「馬河両岸」の都市圏を形成する。そこから、「山に寄りかかり、川沿いに、海に面する」という基本理念のもと、タインホア省の山岳地帯、平野部、沿岸部の3つの地域を結び、集中的かつ分散した都市空間が形成されました。中小都市にのみ適した「ベルト放射状」モデルと構造は、現在、「ソフトネットワークを組み合わせたオープンベルト」モデルに転換されています。楽ロイ大通りの延長を中心軸とし、馬河を都市景観軸とする。馬河の景観軸と平行な市街地帯を強化し、市街地帯を結ぶ第3帯を形成する。既存の都市中心部を核として、「3つの発展軸-6つの中心-1つの自然生態回廊」の都市構造フレームワークを形成し、大規模でスマートで持続可能な都市開発に向かいます。
大規模な土地基金と分散されていない投資資源を備えた新しいタインホア市は、同期した近代的なインフラを開発し、産業、貿易サービス、観光、医療、高品質の教育を発展させるための多くの条件を備えています。同時に、農村当局ではなく都市当局の管理範囲を拡大するという前提が生まれます。政治システムの有効性と効率性を向上させるために、組織構造も合理化されます。都市の規模が大きいため、経済規模は大きく成長するでしょう。現在、レモン、ホアンロン、ディンフオン - タイバックガーの 3 つの工業団地があり、産業が力強く発展しているだけでなく、ドンソン地区 (旧) にも新しい工業団地や工業団地が集まっています。また、この都市には、より先進的でモデル的なNTMコミューン、より多くの伝統的な工芸村、一斉生産製品、模範的で高効率な農業栽培モデルが存在し、都市経済に大きく貢献するでしょう。
新しい時代が幕を開け、より高度で包括的な加速の時代が始まりました。これはチャンスであると同時に課題でもあり、市にはより高い決意とさらなる努力が求められます。豊かな歴史と文化の伝統を持ち、常に新しいやり方と画期的な進歩を遂げているこの都市は、中央政府と省が設定した大きく重要な目標を達成し続けるために、長く着実な歩みを進めるのに十分な決意を持っていると私たちは信じています。
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出典: https://baothanhhoa.vn/thanh-pho-thanh-hoa-rong-mo-tuong-lai-238010.htm
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