ダナンとフーコックでは、179人が死亡した済州航空機墜落事故後の「飛行機恐怖症」のせいで、「旅行シーズン」にもかかわらず韓国人観光客数が激減した。
観光サービス業者によると、韓国人観光客のベトナム旅行シーズンは12月から4月までだが、12月29日の済州航空機墜落事故以降、訪問者数は減少している。
フーコック島に本社を置き、韓国人観光客のサービスを専門とするタン・バッハ観光交通会社は、事故前は自社の船団は常にフル稼働していたが、現在は観光客の数が30％減少したと述べた。韓国の団体旅行客との契約も3月まで約30％キャンセルされた。同社代表は、179人が死亡した航空事故を受けて、韓国人観光客は「飛行機に乗るのを恐れている」と述べた。
セーリング・クラブ・レジャー・グループの営業・マーケティング担当ディレクターのトラン・テ・ハイ氏も、事故後、予約の約10％がキャンセルされたと記録した。新規予約は、危機前の1泊100室から30％減少している。
「最悪のフライト欠航は事故後約2週間後だった」とハイ氏は述べ、現状は好転しているが、軌道に戻るには時間がかかるだろうと付け加えた。
格安航空会社チェジュ航空の乗客181人を乗せた飛行機が、韓国全羅南道務安空港への着陸時に墜落した。飛行機の着陸装置は開かず、機体は腹ばいで着陸し、滑走路を横切って空港の端にあるコンクリートの壁に衝突して爆発した。飛行機の後部座席に座っていた客室乗務員2人だけが生き残った。
12月18日、アゴダの統計によると、韓国、日本、タイ、台湾、米国の5か国が、新年にベトナムを最も多く選ぶ観光客の市場となっている。韓国人観光客に人気の旅行先はそれぞれニャチャン、ダナン、フーコックです。
韓国人観光客の受け入れを専門とするカインホア省観光協会の会員らは、務安空港の閉鎖が主な原因で、韓国人観光客の数が30～40％減少したことを記録した。ファム・ミン・ニャット常任副大統領は、韓国の航空事故と政治問題が観光客の心理に影響を与えていると述べた。
ダナン市グーハンソン地区の4つ星ホテルのオーナーも、12月30日から1月10日までの期間に50～60人の宿泊客に相当する80泊分の宿泊がキャンセルになったと述べた。キャンセル期限が迫っているため、ホテルは空室を埋める余裕がほとんどありません。しかし、長年のビジネスパートナーであり、施設に宿泊する外国人宿泊客の30％が韓国人であることから、支援を受け入れている。
「私たちはほぼすべての被害を受けました」とホテルのオーナーは語った。
事故のわずか翌日、済州航空は約6万8000枚の航空券のキャンセルを記録した。韓国の旅行会社も同時にオンライン広告をすべて削除し、ホームショッピングチャンネルでの販売を中止し、航空便やツアーのキャンセル要請への対応に注力した。
ポータルによると ネイトニュース、 この事件により、国内の消費者は格安航空会社の製品を使うことに不安を感じるようになった。墜落事故に巻き込まれた航空機と同じ機種であるボーイング737-800型機が韓国で約101機運航されており、その大半は格安航空会社によって運航されており、その中には済州航空の39機も含まれる。格安航空会社を利用して東南アジアや日本などの人気目的地に向かう冬の旅行パッケージのほとんどは、顧客の懸念からキャンセルされている。
ソウル在住のアラム・チョンさんは、済州航空機墜落事故のニュースを聞いて、気持ちを落ち着かせるためにしばらく旅行はしないと語った。彼女は主に格安航空会社を利用してベトナムに10回ほど旅行したことがある。
「私は幸運だったと思うし、もう格安航空会社には乗りたくない」と彼女は語った。
アラム・チョン氏とは対照的に、ソウル在住のチェ氏は、済州航空の墜落事故によって韓国人が海外旅行を恐れたり、格安航空会社の利用を拒否したりするようになるとは考えていない。
国家運輸安全委員会の2020年生存率報告書によると、2001年から2017年の間に民間航空機の墜落事故で死亡した人は1.3%だった。これは1983年から2000年の間の4.7%より減少している。飛行機は安全規制と設計の改善により、依然として最も安全な輸送手段である。
フーコック島を訪れる韓国人観光客を専門とする多くの団体によると、ベトナムは親しみやすさ、サービスの良さ、そして手頃な料金のため、外国人観光客に最も人気のある旅行先として日本に次いで2位にランクされています。中部地域でのブームの後、観光客は2025年と2026年にカムランとフーコックに特に南に移動する傾向があります。そのため、観光業界では、観光客の感情がより安定する2月から韓国人観光客の数がすぐに回復すると予想しています。
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